Войти

Предприятия российского вертолетостроительного холдинга планируют создать в Пакистане сервис-центры

2468
0
0

Москва. В Пакистане могут быть созданы центры технического обслуживания и ремонта вертолетов марки "Ми", сообщает пресс-служба вертолетостроительного холдинга ОАО "Объединенная промышленная корпорация (ОПК) "Оборонпром".

Согласно сообщению пресс-службы ОПК "Оборонпром", поступившему в "Интерфакс-АВН" в понедельник, на международной выставке IDEAS-2006, которая пройдет 21-24 ноября в Карачи (Пакистан), будет представлена информация о реализуемой предприятиями холдинга программе создания зарубежных сервис-центров по обслуживанию и ремонту вертолетов марки "Ми".

"В Пакистане создание таких центров предполагается на базе существующих авиаремонтных предприятий. Центры могут быть использованы не только для ремонта и обслуживания вертолетов, но и как база для проведения легитимной модернизации всего парка винтокрылой техники "Ми" в стране", - говорится в сообщении.

Согласно ему, программа реализуется Московским вертолетным заводом (МВЗ) имени Миля с привлечением заводов-изготовителей вертолетной техники и сертифицированных российских авиаремонтных заводов. Центры предназначены для поддержания летной годности вертолетов, находящихся на оснащении гражданских авиакомпаний и вооружении силовых структур, посредством выполнения тяжелых форм регламентных работ, внепланового технического обслуживания, доработок по бюллетеням, текущего и капитального ремонта.

Центры технического обслуживания и ремонта создаются в соответствии с сертификационными требованиями. Сертификация гарантирует заказчику легитимность проведенных работ, конструкторско-технологическое сопровождение деятельности центра специалистами Московского вертолетного завода (МВЗ) имени Миля, который входит в ОПК "Оборонпром".

По информации ОПК, реализуемая МВЗ имени Миля программа послепродажного обслуживания винтокрылых машин марки "Ми" предусматривает, в частности, проведение выездными бригадами заводских специалистов работ по осмотру и дефектации вертолетов заказчика, анализу условий их эксплуатации, определению возможности продления ресурсов и сроков службы летательных аппаратов и их основных агрегатов.

Возможно также проведение на базе заказчика ремонтно-восстановительных работ с целью восстановления полного межремонтного ресурса.

Инженерно-техническое сопровождение эксплуатации вертолетов предполагает, в частности, анализ информации, поступающей от заказчика, и проведение необходимых консультаций; оперативное обеспечение рекомендациями и информацией об изменениях в эксплуатационно-технической документации и оказание содействия заказчику во внедрении доработок и улучшений.

Кроме того, инозаказчикам предлагается модернизация оборудования вертолетов в соответствии с перспективными разработками МВЗ имени Миля. Модернизация может быть осуществлена одновременно с проведением ремонта, говорится в сообщении.

МВЗ имени Миля реализует также программу создания учебных центров, разработки и изготовления технических средств обучения летного и инженерно-технического состава

Технические средства обучения для вертолетной техники марки "Ми" включают в себя процедурные тренажеры, комплексные тренажеры на неподвижном и подвижном основании, учебные компьютерные классы. При этом обеспечивается высочайший уровень имитации поведения вертолета, максимально соответствующий реальному. Прелагаемые технические средства обучения являются единственными тренажерами марки "Ми", созданными с выполнением всех российских и международных требований к тренажерной технике, отмечается в пресс-релизе.

Важное направление деятельности МВЗ имени Миля - создание VIP-салонов на базе вертолетов "Ми". Программа проводится совместно с российскими компаниями-производителями средств комфорта и заключается в доработке серийных вертолетов марки "Ми" в варианты VIP-салонов для перевозки пассажиров в условиях повышенного комфорта и безопасности. Сегодня на специально изготовленных вертолетах-салонах "Ми" летают президенты более чем трех десятков государств, сообщает пресс-служба ОПК.

МВЗ имени Миля как головной разработчик вертолетов марки "Ми" и эксклюзивный владелец интеллектуальной собственности на винтокрылые машины этого типа разрабатывает документацию на модернизацию базовых машин, контролирует правильность выполнения работ по их переоборудованию в вариант "VIP-салон", сообщает ОПК "Оборонпром".

ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа - создана в 2002 году.

Акционерами ОПК "Оборонпром" являются Российская Федерация (51%), ФГУП "Рособоронэкспорт" (31,13%), Республика Татарстан (15,07%), ОАО "Роствертол" (2,79%).

В состав вертолетостроительного холдинга ОПК "Оборонпром" входят ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Камов-Холдинг".

ОАО "ОПК "Оборонпром" также контролирует ОАО "Оборонительные системы", ЗАО "Оборонпромлизинг" и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 01:53
  • 35
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 23:41
  • 13
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"
  • 24.05 17:02
  • 63
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 24.05 13:40
  • 5
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 24.05 10:49
  • 44
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.05 10:26
  • 1
Массовый десант у западных границ: Латвия показала парашютную высадку «союзников»
  • 24.05 07:42
  • 8989
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.05 00:39
  • 0
Ответ на "«Превосходит российские и израильские комплексы»: Турция приняла на вооружение КАЗ Akkor 10"
  • 24.05 00:24
  • 1
По поводу "Характеристики перспективного БМП "Курганец-25" подтверждаются в ходе испытаний - "Высокоточные комплексы""