Войти

На Армавирскую учебную авиабазу прибыли 5 Як-130УБС

1878
0
+4
УБС Як-130
Учебно-боевой самолет Як-130 ВВС России постройки 2014 года (бортовой номер "53 красный", серийный номер 1118) в аэропорту Толмачево (Новосибирск) во время перегона из Иркутска 25.10.2014.
Источник изображения: Андрей Чурсин / russianplanes.net

ЦАМТО, 6 февраля. На Армавирскую учебную авиабазу прибыли 5 учебно-боевых самолетов Як-130, которые перегнали сюда с завода-изготовителя в Иркутске специальные летные экипажи.

Во время перелета летчики преодолели более 5,5 тыс. км, совершив 3 промежуточные посадки в Новосибирске, Челябинске и Борисоглебске, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

«Во время длительного перелета самолет показал себя замечательно: отличная управляемость, надежность систем жизнеобеспечения независимо от температурных и метеорологических условий. Во время вылета из Иркутска температура достигала -20 град.С, а в Армавире по прилету +15 град. С. На протяжении всего маршрута наблюдалась плотная облачность, обильные осадки, сильный встречный и боковой ветер. При этом все системы управления работали исправно, летчики по приборам совершили три промежуточные посадки и прибыли на аэродром назначения без каких-либо отказов авиационной техники», – сообщил старший группы подполковник Сергей Мальцев.

В настоящий момент в составе Армавирской учебной авиабазы находятся 13 самолетов данного типа. Еще 4 самолета в настоящий момент принимают на заводе специалисты инженерно-авиационной службы авиабазы.

Як-130 – двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолетов поколений 4+ и выше. Кроме того, он неприхотлив относительно условий базирования и способен совершать посадку на неподготовленные площадки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.08.2009
ВВС - надежный щит России
19.08.2009
Учебно-боевая конкуренция
12.08.2009
Военная авиация России нацелилась на 2030 год
07.08.2009
Беспилотные надежды главкома ВВС
04.08.2009
Программа производства учебно-боевых самолетов Як-130 финансируется в соответствие с графиком
01.06.2009
На Нижегородском авиазаводе "Сокол" завершаются испытания самолета нового поколения Як-130
15.04.2009
Итальянцы наградили автора имени учебного самолета M-346
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 04:49
  • 2080
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 03:53
  • 1
К вопросу о воздушной операции НАТО против РФ на б. Украине
  • 23.06 02:24
  • 4
В ВС России разработали уникальный БПЛА «Перун»
  • 23.06 02:21
  • 510
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 01:50
  • 3
Главком ВМФ: производство подлодок типа "Варшавянка" и "Лада" продолжится
  • 23.06 00:11
  • 1
ВМФ осваивает программу боевой подготовки по противороботовой защите
  • 22.06 20:28
  • 6
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе
  • 22.06 19:26
  • 32
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 22.06 19:18
  • 2
Источник сообщил о завершении испытаний антидроновых мини-ракет для ЗРК
  • 22.06 18:55
  • 2
Уязвленный патриотизм порождает истерику
  • 22.06 17:52
  • 5
Эксперт: УВЗ сможет улучшить свою технику благодаря изучению трофейных французских гаубиц
  • 22.06 17:23
  • 8
Что необходимо - и чего НЕТ у РФ - для строительства и использования авианосцев.
  • 22.06 17:05
  • 1
На подъем! Новые двигатели для российских вертолетов
  • 22.06 16:12
  • 102
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 22.06 16:01
  • 15
Перспективы Уральского завода гражданской авиации