Money talks: США оказались в неловком положении, купив у России РД-181

7017
9
+3
Antares
Ракета среднего класса Antares.
Источник изображения: NASA

МОСКВА, 16 янв — РИА Новости. Заключение между Россией и США миллиардного контракта на поставку ракетных двигателей РД-181 показывает, что Америка уверена в РФ как в надежном партнере и доверяет российским технологиям. Это сотрудничество может продлиться еще порядка десяти лет, хотя и ставит Штаты в неловкое положение в нынешней геополитической ситуации.


Такое мнение в беседе с корреспондентом РИА Новости высказал эксперт в области средств выведения, редактор российского журнала "Новости космонавтики" Игорь Афанасьев.


РКК "Энергия" и американская Orbital Sciences Corporation заключили контракт на поставку в США 60 двигателей РД-181 на сумму около миллиарда долларов. Первые два двигателя заказчик получит уже в июне 2015 года.

Двигатель РД-181 разработан специально для ракеты-носителя Antares, его использование позволит доставлять на МКС и низкие орбиты значительно больше полезной нагрузки.


Неудобно, но выгодно


Афанасьев, специалист по ракетным двигателям и ракетам-носителям, отмечает, что это уже второй большой контракт России и США в этой сфере, не считая межправительственных соглашений по МКС.


"Это накладывает очень серьезные обязательства на нашу сторону и ставит американцев в неловкое положение. Потому что их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок", — сказал эксперт.


При этом, имея возможности самостоятельно воспроизводить двигатели на своей территории, американцы не торопятся это делать, потому что это им невыгодно экономически. Предыдущие подобные контракты по двигателям РД-180 и НК-33 подразумевали полную передачу технологий, напомнил собеседник агентства.

"В данном случае это тоже имеет место быть, но поскольку сейчас другая геополитическая обстановка, то это говорит о том, что все-таки американское правительство доверяет нашим фирмам как надежному поставщику, который никакие контракты срывать не будет", — подчеркнул собеседник агентства.


Он пояснил, что американцы также не хотят разрывать цепочку пусков Antares, потому что уже принята программа этой ракеты и ее нужно продолжать, в том числе и для снабжения МКС необходимой продукцией.


Гарантия качества


Разговоры о том, что американцам стоит создать собственные двигатели для своих ракет, идут уже давно, но подвижек в этой области нет даже с учетом нынешней мировой ситуации.


"Заключение договора с российской фирмой показывает, что они не стали воспроизводить двигатель на американской территории. Это говорит о многом, в том числе и о качестве российской продукции и самое главное — о деньгах", — отметил Афанасьев.


Что касается суммы контракта, то собеседник агентства полагает, что она будет меньше, чем миллиард долларов, потому что столько стоила поставка 100 двигателей РД-180 для ракеты Atlas, а тот двигатель был в два раза мощнее, чем РД-181.


"Сумма, которая будет оплачена, будет платиться не целиком, а по мере поставок двигателей, то есть будет оплачиваться каждый раз каждая отдельная партия — такая практика есть", — пояснил эксперт.


Долго и счастливо


Необходимость выполнения программы пусков ракет-носителей, а также удобство для США использования уже готовых двигателей позволит продолжать сотрудничество между Россией и США еще долгие годы, считает эксперт.


"Я думаю, что если политики не будут мешать, конечно, контракты будут. Это показала работа и по МКС и по двигателям — вполне возможно нормальное деловое сотрудничество, которое обеспечивает необходимые условия для работы обеих сторон России и США", — сказал он.

А желание Orbital Sciences Corporation сделать ракету Antares основной ракетой-носителем среднего класса, заменившей снятую с эксплуатации американскую ракету Delta, по мнению Афанасьева, позволит продлить сотрудничество по двигателям РД-181 "по крайней мере лет на десять".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
9 комментариев
19.01.2015 02:03
Нашёл интересное сравнение Orbital Sciences Corporation ракеты против SpaceX. Обе компании имеют контракт с НАСА на запуск ракет к МКС, оба карго, но SpaceX имеет контракт на доставку людей.
У Orbital контракт $1.9 billion на 9 полётов, SpaceX $1.6 billion на 12 полётов.

http://www.cnbc.com/id/102132687#.
19.01.2015 03:12
Молодцы американцы! Французам запретили продавать Мистрали, немцам строить полигоны, а сами, как ни в чём не бывало, продолжают заключать выгодные для себя сделки. Качественно всех нагнули, в лучших традициях американской конкуренции. Красавцы:)
19.01.2015 03:21
Я только вот этого места не понял

Цитата, q
Предыдущие подобные контракты по двигателям РД-180 и НК-33 подразумевали полную передачу технологий, напомнил собеседник агентства.

"В данном случае это тоже имеет место быть

По НК-33 да, действительно, была передана техническая документация. По РД-180 и 181 тоже???
Иначе как это понимать:

Цитата, q
их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок
19.01.2015 03:51
Гражданин СССР  -  “их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок”

Автор статьи не знает, что требования в США на установку имортных изделий для обороны и гражданки - разные. На НК-30 была лицензия, благодаря которой можно было запускать военные ракеты. РД-181 будет установлен на гражданские ракеты, если что - ответит НАСА, а не Пентагон.
19.01.2015 14:28
Цитата, q
Потому что их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок

Интересно, воспроизведение по лицензии, или демократичные наши тырят, для них же закон не закон?)))) Если наши передают документацию это просто глупость. Пусть избранные и высокотехнологичные сами головушкой думают. А сравнение с Мистралями правильное, но некорректное, запретили только вооружение и продукцию двойного назначения.

З.С. кстати а мы как? требуем у нефтесервисных компаний передачи технологий, или утираемся перед цивилизованными, лишь бы добывали?
19.01.2015 15:22
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №3
По НК-33 да, действительно, была передана техническая документация. По РД-180 и 181 тоже???

Не надо путать техническую документацию и конструкторскую документацию. Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.
Конструкторская документация описывает "как" это делать.

Конструкторскую документацию, разумеется, никто не предоставлял.
19.01.2015 16:24
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6

Конструкторскую документацию, разумеется, никто не предоставлял.

Сказано полная передача технологий, что подразумевается не разъяснено, но есть отсылка на то, что в случае невозможности получать данную продукцию, её должны суметь воспроизвести.

Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.

Это уже много. Просто непонятно, американцы передают такую документацию на ПО, оборудование. Или только мы такие веселые ребята.
19.01.2015 21:15
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Не надо путать технологическую документацию и конструкторскую документацию.
Действительно, не надо. Все наоборот :)
20.01.2015 08:06
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Не надо путать техническую документацию и конструкторскую документацию. Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.
Конструкторская документация описывает "как" это делать.
это технологическая документация описывает "как" это делать
(что и есть самое важное)-технологические карты (тип, марка станков,
режимы обработки, инструмент, оснастка, промежуточные размеры, припуски,
т.е. ПОДРОБНО и ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО описан ВЕСЬ процесс
от чушки до готового изделия).

Есть ещё конструкторская документация на
негостированную технологическую оснастку
(пресс-формы, штампы, реж.инструмент и приспособы) - это тоже
технологическая, т.к. разрабатывается отделом главного технолога
и относится к самой технологии производства.

Конструкторская показывает лишь конечный сборочный чертёж Изделия,
чертёж сборочных единиц и чертеж каждой детали + спецификация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 14:14
  • 1
Генсек НАТО заявил, что РФ должна действовать быстрее в украинском урегулировании
  • 07.04 13:52
  • 8361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 11:38
  • 3
Израиль испытал антидроновый Typhoon с американской пушкой
  • 07.04 10:48
  • 4
История самого богатого бомжа инвестора
  • 07.04 10:47
  • 1
Взвод танков и две БМП: опубликованы кадры массового уничтожения техники ВСУ российскими дронами на оптоволокне
  • 07.04 07:26
  • 0
Об истинно-русском патриотизме.
  • 07.04 07:07
  • 1
Northrop Grumman запустит для Пентагона космический дозаправщик
  • 07.04 05:27
  • 1471
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.04 03:28
  • 1
О неожиданном влиянии СВОйны на Россию
  • 07.04 01:28
  • 1
Две причины, по которым Россия расширяет производство истребителей Су-35 (Military Watch Magazine, США)
  • 06.04 23:32
  • 2
«Останется мировым лидером»: в британском парламенте спросили о боевых возможностях танка Challenger 3 в сравнении с Т-14 «Армата»
  • 06.04 23:02
  • 1
«Ростех» оценил защищенность российских танков
  • 06.04 13:36
  • 3
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 06.04 06:15
  • 0
Ответ на "Флагман ТОФ крейсер "Варяг" провел артиллерийские стрельбы в Японском море"
  • 05.04 10:32
  • 4
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя