Войти
ТАСС

Строительство причального комплекса во Владивостоке не зависит от контракта по "Мистралям"

3302
3
+3
«Мистрали» поставят под «мостом АТЭС» за 3 млрд
Бухта Улисс в лучах закатного солнца Фотографии пользователя Восход.

По словам источника в Минобороны, комплекс изначально предусматривал универсальные причальные стенки, которые могут принимать суда разных типов

МОСКВА, 18 декабря. /ТАСС/. Универсальный причальный комплекс в бухте Улисс во Владивостоке изначально строился для боевых кораблей всех типов, и его строительство не зависит от исполнения контракта по "Мистралям", сообщил ТАСС источник в Минобороны РФ. Так он прокомментировал сообщения СМИ о продолжении строительства инфраструктуры под вертолетоносцы, несмотря на приостановку их передачи.

По словам источника в российском военном ведомстве, комплекс изначально предусматривал универсальные причальные стенки, которые могут принимать суда разных типов.

"Строительство рассчитывалось на новые перспективные проекты, противолодочные корабли, корветы и другие боевые корабли, не только на "Мистрали". Поэтому строительство будет продолжено вне зависимости от судьбы "Мистралей", - подчеркнул собеседник агентства.

Он также добавил, что реконструкция уже существующей инфраструктуры и строительство новой идут в плановом порядке.

Россия заключила с Францией контракт на строительство вертолетоносцев типа "Мистраль" летом 2011 года. Первый корабль, "Владивосток", планировалось передать российскому флоту осенью 2014-го, но поставку отложили в связи с событиями на Украине. Второй корабль, получивший название "Севастополь", был спущен на воду в ноябре этого года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Украина
Франция
Продукция
Мистраль (Mistral)
Компании
Минoбороны РФ
3 комментария
№1
19.12.2014 02:18
Улисс очень удобная бухта для базирования, там например, находились первые подводные лодки Императорского флота на Тихом океане.



К тому же от строящейся причальной стенки до железнодорожной ветки примерно 500 метров (она подходит к Восточной Верфи), поэтому флот может получить неплохую площадку погрузки и разгрузки специальных грузов.

Во Владивостоке я другой такой не припомню, возможно только на Эгершельде на территории минно-торпедного комбината, но там нет соответсвующей причальной инфраструктуры для швартовки больших кораблей.
+1
Сообщить
№2
19.12.2014 03:37
Для того, чтобы проложить эту ветку, в свое время пришлось построить тоннель им. тов. Сталина



Военное ведомство по стратегическим соображениям решило спешно проложить железнодорожную ветку от долины Первой речки до бухт Улисс и Диомид, т.к. была осознана необходимость прикрытия Владивостока со стороны Уссурийского залива и соединения Первой речки железнодорожной веткой с Гнилым углом (Улиссом).

Тоннель же должен был обеспечить быстрый выход подвижных железнодорожных артиллерийских батарей батарей к Уссурийскому заливу: на позиции в Улиссе и Горностае. Кроме того, по замыслу, он еще должен был стать надежным укрытием для этих батарей и бронепоезда. И эти планы были осуществлены. Но прежде была постройка тоннеля. Тяжелая, изнуряющая, с авралами, обвалами, гибелью людей...

Сменяются эпохи, но стратегическая целесообразность остается. Тоннель по прежнему функционирует (хоть и нуждается в ремонте) и так же может выполнять роль укрытия. Только уже не для ж/д батарей, а для эшелона с противокорабельными и зенитными ракетами, которые можно загружать на катера и корабли прямо в Улиссе.

Всему флоту внезапно не придется плыть в Конюшки за боезапасом, большая его часть может быть погружена во Владивостоке. Ну и "Клабовские" контейнеры с крылатыми ракетами на жд платформах там тоже можно прятать.
+1
Сообщить
№3
22.12.2014 07:33
Цитата, Восход сообщ. №1
Улисс очень удобная бухта для базирования, там например, находились первые подводные лодки Императорского флота на Тихом океане.
Интересно, а это бухта сможет принимать АВ ???
Заложили такие возможности? Вы не знаете?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными
  • 20.01 11:22
  • 1
В Новосибирске создали новый вариант космического водного двигателя
  • 20.01 11:15
  • 1
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 20.01 06:48
  • 1
Система SkyOS позволит управлять боевым вертолетом даже новичку
  • 20.01 05:51
  • 7043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.01 05:46
  • 186
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 19.01 10:04
  • 1455
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 18.01 04:58
  • 1
РФ готова продолжить сотрудничество с ЦАР в сфере безопасности, оказывать гумпомощь поставками зерна - Путин
  • 17.01 16:50
  • 5
В США ремонт «Адмирала Нахимова» назвали тщеславным проектом
  • 17.01 16:44
  • 2
Аналог "Арматы" из КНДР - танк М2020 обрел комплекс, сбивающий дроны и ПТУР
  • 17.01 16:32
  • 17
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 17.01 12:38
  • 0
Подведение итогов – результат один, а мнения разные
  • 17.01 12:23
  • 7
Военное строительство РФ за последние 20-25 лет.
  • 16.01 22:50
  • 1
Rheinmetall поставит ВС Германии мобильные пункты оказания медицинской помощи
  • 16.01 22:39
  • 1
Российские КамАЗы получили броню