"Белый лебедь" взлетел в Казани

Настоящая модернизация стала возможна благодаря решению проблем с перезапуском производства двигателей НК-32 для этих самолетов.

приятная новость!!!
Молодцы, восстановили производство, молодцы!!!

Актуально!

Дело сдвинулось с мертвой точки.

После развала СССР, когда перспектива стратегической авиации бывшего Союза стала туманной, производство недешевых, надо сказать, авиационных моторов прекратили. А возобновить их выпуск оказалось делом непростым. Теперь вопрос решен.

После известных событий, когда перспектива стратегической авиации бывшего Союза стала очевидной, производство авиационных моторов надо продолжать наращивать и одновременно осуществить перезапуск сборки Ту- 160 под литерой М. Несмотря на трудности вопрос надо решить. По той простой причине, что "Белых лебедей" России с учётом её роли в мире и международной обстановки явно не хватает. 16 единиц это не просто мало, это практически "ничего". С учётом многих факторов значение "160" явно недооценено. А ведь они не просто самый гибкий элемент ядерной триады, но и очень удобная платформа для реализации концепции "глобального удара", а также развёртывания перспективных средств поражения включая гиперзвуковое, лучевое, электромагнитное оружие. Обладая уникальными характеристиками и огромным модернизационным потенциалом "лебеди" будут служить России не одно десятилетие, и скорее всего встретят вторую половину ХХI века в боевом строю. С учётом этих размышлений возобновление их производства выглядит целесообразным, а нынешнее их количество не достаточным. Короче "белая сотня" нам бы не помешала...)

Слышал, что по плану модернизации (не знаю какого этапа), НИИП им.Тихомирова обещало разработать для Ту-160 новый радар.

А ведь они не просто самый гибкий элемент ядерной триады

здесь у меня сомнения, т.к. очевидна зависимость самолётов от ВПП,
которые будут уничтожены в первую очередь...

здесь у меня сомнения, т.к. очевидна зависимость самолётов от ВПП,
которые будут уничтожены в первую очередь...

Мне кажется для этого и создаются такие вещи как Панцирь и Тор

Чя

Короче "белая сотня" нам бы не помешала...

но основную службу несут старички ту-95 и не только по причине малого количества ту-160

То что обычным явлением стало сопровождение на значительной части маршрута, в учебных боевых вылетах самолётов ДА, в т.ч. Ту-160, истребителями НАТО как-бы намекает: "Ребята в реальной боевой обстановке вам не удастся использовать эти ваши игрушки!" Поэтому желать дальнейшего серийного производства этого самолёта нет никаких оснований. Концепция этого бомбардировщика, имхо на мой взгляд оказалась ошибочной. Построенный как многорежимный самолёт, в реальности используется лишь в качестве ракетовоза-извозчика, как и его предшественник Ту-95МС продолжающий находиться в эксплуатации. Другой возможный режим его работы - прорыв ПВО противника с высокой скоростью на малой высоте, ради применения оружия малого радиуса действия, совершенно не оправдан риском потери столь дорогостоящего самолёта, в насыщенных средствами ПВО современных ТВД. При отсутствии же или слабой ПВО его возможности избыточны и задачи могут выполняться менее специализированными машинами. Так при необходимости нанесеня массированного бомбового удара могут быть задействованы транспортные Ил-76 - такая возможность у них предусмотрена спецификацией. При сложившихся реалиях целесообразнее было-бы вместо Ту-160 создание транспортника класса C-17( подобный ныне лишь планируется - ПАК-ТА) -  имеющего кстати схожую с первым взлётную массу, с конструкцией предусматривающей возможность его использования в качестве ударного стратегического самолёта(бомболюки и съёмная грузовая палуба), ещё и выйграли бы на объёме/массе боевой нагрузки не говоря о применении для базовых транспортных задачь. Эффективной альтернативой Ту-160 мог стать суховский Т-4МС. С его крейсерской скоростью 3000км/ч  мог-бы уклониться от всех существующих ЛА, зато понятие малозаметности с ним явление несовместимое - поэтому фора в любом случае оказалась бы временной. Исходя из всего сказанного, создание нового ТБ по концепции малозаметного ЛК представляется совершенно оправданным. Малозаметность - лучшая стратегия безопасности=эффективности боевого ЛА.

Построенный как многорежимный самолёт, в реальности используется лишь в качестве ракетовоза-извозчика, как и его предшественник Ту-95МС продолжающий находиться в эксплуатации.

много раз читал, что для прорыва ПВО противника
160 может делать горку в ближний космос, но подтверждений нет.
вот над такой фишкой можно поработать...

Может я чего-то не понимаю, но почему бы, в таком случае, не использовать на ПАК ДА двигатель для ПАК ФА 2го этапа? Тяга соответствует, сроки как раз совпадают, а унификация привела бы к удешевлению.

много раз читал, что для прорыва ПВО противника
160 может делать горку в ближний космос, но подтверждений нет.
вот над такой фишкой можно поработать...

Смотря что понимать под "ближним космосом". Официально считается граница между атмосферой и космосом на высоте 100 км (линия Кармана). Пока не один самолёт с ТРДДФ выше 37.65 км (МиГ-25М) не поднимался, и то по инерции за счёт работы двигателей при разгоне на меньших высотах.

Может я чего-то не понимаю, но почему бы, в таком случае, не использовать на ПАК ДА двигатель для ПАК ФА 2го этапа? Тяга соответствует, сроки как раз совпадают, а унификация привела бы к удешевлению.

ПАК ДА заявлен как дозвуковой и тяги двигателей для ПАК ФА даже 2 го этапа в безфорсажном режиме не  хватит для стратега массой 200 с лишним тонн. Поэтому вероятно будет применятся НК-32+ без форсажной камеры. У него безфорсажная тяга 14-16 тонн.

Ту 160 может пульнуть крылатыми ракетами по АУГ с расстояния 2000 км и быстро улететь до появления истребителей. Ту-95 может отстреляться по Европе с территории России. Только самолеты и флот могут нести стратегические ракеты средней дальности. Ту 95, патрулирующие вдоль берегов США могут отстреляться, но не факт, что останутся целыми. Крылатыми ракетами он тоже может стрелять с большого расстояния по АУГ.

Ту 160 может пульнуть крылатыми ракетами по АУГ с расстояния 2000 км и быстро улететь до появления истребителей.

а координаты этой АУГ и целеуказание КР кто или что даст???

координаты этой АУГ

Спутники, естественно. Местоположение всех АУГ известно всегда. Рядом еще и ПЛ пасутся. Для этого наши КР авиационного базирования стреляют на 2000-5000 км.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Х-101
Там же на X-55 есть ссылка.

Местоположение всех АУГ известно всегда.

Вы - оптимист...
что-то я не уверен, что всё так радужно...

Для этого наши КР авиационного базирования стреляют на 2000-5000 км.

пока они пилят эти 5000км АУГ уйдет на приличное расстояние от заданных координат.
Эти КР способны принимать новые координаты уже во время полёта?

Эти КР способны принимать новые координаты уже во время полёта?

Это было бы логично! Нет?!
Вы тщитесь доказать несостоятельность дальнобойных ударных ракет?

До 2020 года ВВС получат десять модернизированных стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев в соответствии с госпрограммой вооружения.

А почему такие долгие сроки - это ведь не новые бомберы строить, а модернизировать старые.. С учетом происходящих событий в мире и давлением санкциями запада на Россию - не лучше ли было бы заморозить проект ПАК-ДА и производить дальше Ту-160(М)? Потянет ли Матушка Русь..

Вы тщитесь доказать несостоятельность дальнобойных ударных ракет?

отнюдь...
я спросил то, чего не знал. Теперь знаю, что 101 может использоваться
по подвижным целям.
Теперь вопрос в надежном целеуказании, т.к. на спутники у меня надежды нет, имхо

Это было бы логично! Нет?!

Это, может быть, и логично. Но Х-55 этого не умеет точно. Ибо предназначены для работы по наземным целям с заранее известными координатами/изображениями.
Поинтересуйтесь также состоянием МКРЦ Легенда и количеством Лотос на текущий момент.
Песням Википедии про Х-101, что она способна

"уничтожать подвижные цели, с точностью до 2 м"

я лично не верю, и Вам не советую.
Ну и, в довершение, дозвуковые стратегические крылатые ракеты имеют ровно 0,00% шансов прорвать ПВО даже одного эсминца, не говоря уж об АУГ. Все-таки ПКР имеют свою специфику.

Поинтересуйтесь также состоянием МКРЦ Легенда и количеством Лотос на текущий момент.

К бабке не ходи:
МКРЦ Лиана (когда она заработает на 100%)
будет уничтожена в первую минуту атаки.
Технология отработана давно,
+ Х37.
На неё можно рассчитывать только в мирное время, имхо

я лично не верю, и Вам не советую.

жаль, а у меня чуть было не появилась надежда :((((

Все верно, потому имеет смысл рассматривать авиационные ракеты с ядерными боеголовками, которые взрываются в воздухе, создавая помимо ударной волны и ЭМИ, совместно с действиями ПЛ, которые пасутся неподалеку и тоже обладают крылатыми ракетами, в том числе сверхзвуковыми.

х-102 уже есть, но это не 100% гарантия
на АУГе есть самолёты ПЛО - это тоже не есть "хорошо"

Но на новых АПЛ "Ясень" сверхзвуковые "Калибры" со спецчастью бьют на 2500 км... Так что залп с самолета, дополненный залпом с АПЛ...

Но на новых АПЛ "Ясень" сверхзвуковые "Калибры" со спецчастью бьют на 2500 км... Так что залп с самолета, дополненный залпом с АПЛ...

2500 - это дозвуковой и тоже по стационарным целям
дозвук - 2500км, со сверхзвук головой(на 2м длиннее) - 375км (ПКР), высота - 20м
http://topwar.ru/17745-podlodku-severodvinsk-vooruzhat-krylatoy-raketoy-s-predelnoy-dalnostyu-poleta-bolee-2500-km.html

всё упирается в Лиану... точнее в её уязвимость...
палубного ДРЛО нету,
лодку может обнаружить ПЛО АУГа, правда может и не обнаружить,
тут "как карта ляжет"...

интересно применяют ли к нашим спутникам какие-либо
средства защиты от противоспутникового оружия....

Я все никак понять не могу, почему в качестве целеуказания можно использовать только спутниковые системы? Ведь современные ЗГРЛС могут обнаруживать даже крылатые ракеты (тот же "контейнер" на это способен по словам разработчиков), а уж АУГ и подавно должны обнаруживать. То есть их использование только в качестве СПРН - это устаревший стереотип.
Или тут тоже есть риски связанные с возможностью ядерного взрыва в ионосфере, который могут замутить американцы, чтобы отражение сигнала ЗГРЛС от ионосферы стало невозможно использовать для целеуказания?
А в остальном 6000 км дальности обнаружения вполне должно хватать для защиты собственных берегов.

ЗГРЛС - двухкоординатная система, но я думаю её можно использовать,
более точное наведение на конечном участке может обеспечить ГСН КР, имхо
но
каналы-то связи (передачи ЦУ) с кораблями или с КР все равно через космос...
или я не прав???
в идеале наверно нужен локальный носитель ДРЛО, палубный например

2500 - это дозвуковой

А я то прочитал статью во Взгляде - удивился. Откуда думаю может взяться сверхзвук у КР на 2500км - такого не бывает... А это журналистский микс :о))
Про Ониксы на Ясенях.

Они запускаются по крупной цели залпом (от двух до восьми ракет с минимальным интервалом), а дальше действуют по принципу волчей стаи. Ракеты самостоятельно определяют главную цель и распределяют между собой обязанности. Одни подавляют ПРО корабля противника, другие ставят активные помехи во всех возможных диапазонах обнаружения воздушной цели. Третья группа (обычно из одной-двух ракет) на сверхмалой высоте атакует и поражает выбранную цель. За эти боевые возможности ПКР лодкам проекта «Ясень» присвоили неофициальный титул «убийца авианосцев».

http://rus-guns.com/proekt-885-yasen-podvodnaya-lodka.html
Если все же синхронизировать пуски с АПЛ и подлет стратегических воздушного базирования - может быть и сработало бы.
Насчет обнаружения - конкретно Северодвинск считается довольно шумной, потому что там шумная силовая установка старого образца. Шум, как понял снижается системой активного шумоподавления. На остальных Ясенях будет новая СУ.

Насчет обнаружения - конкретно Северодвинск считается довольно шумной, потому что там шумная силовая установка старого образца. Шум, как понял снижается системой активного шумоподавления. На остальных Ясенях будет новая СУ.

Диз.ПЛ тоже тихие, но это всё равно, на грани везения.

1.Применяют ли на наших спутниках какие-либо
средства защиты от противоспутникового оружия???

2. Нужен палубный или дальний ДРЛО

Про Ониксы на Ясенях.

Лучше бы "Ясеням" оставили роль охотников за вражескими ракетоносцами - последних, у одних лишь США, в полтора раза больше чем только лишь планируется построить лодок 885 проекта, к тому времени 971-е пора будет списывать. К тому-же стремление впихнуть в объём небольшой платформы ВСЁ не все случае жизни, уже привело к двухкратному "превосходству" в стоимости над гораздо более крупными лодками пр.955! ИМХО здесь повторение истории с JSF F-35. Именно на базе последних (955) следует строить новые, гораздо более мощные, ПЛАРКи! Всё это собственно уже обсуждалось на сайте.

каналы-то связи (передачи ЦУ) с кораблями или с КР все равно через космос...
или я не прав???

А если саму ЗГРЛС использовать как канал связи?? Они ведь тоже не на одной частоте работают.

А если саму ЗГРЛС использовать как канал связи?? Они ведь тоже не на одной частоте работают.

я не спец - не знаю таких тонкостей, идея интересная...

А если саму ЗГРЛС использовать как канал связи??

Загоризонтные РЛС длинноволновые, передавать данные неудобно.
В данном случае, не могу утверждать уверенно, что нельзя. Но логика мне подсказывает, что если бы было можно, их бы и использовали. Не городили бы Легенду/Лиану, а в воздухе Хокаи, Аваксы и прочие А-50.