Войти
Индустриальное Запорожье

Вячеслав Богуслаев: «Мотор Сич» вертолеты для Минобороны России не производит

4335
0
-1
Boguslaev_001
Вячеслав Богуслаев. Источник: timesua.com.

Выступая перед работниками запорожского АО "Мотор Сич", Президент Украины Петр Порошенко сообщил, что Министерство обороны Украины заказывает у предприятия 10 вертолетов, еще 3 необходимо будет изготовить для Национальной гвардии. Заводчане отреагировали бурными аплодисментами, что вполне понятно: есть заказы — сохраняются рабочие места

После встречи с моторовцами глава государства поехал знакомиться с вертолетным производством, где его гидом был президент "Мотор Сичи" Вячеслав Богуслаев.

А до приезда Петра Порошенко на предприятие "Индустриалке" удалось эксклюзивно расспросить Вячеслава Александровича о фактически новом для предприятия направлении, а также о том, работает ли "Мотор Сич" на российское Минобороны, о чем постоянно пишут в интернете.

- Мы работаем над созданием нового образа — не облика! - украинских вертолетов, - рассказал Вячеслав Богуслаев. - От остальных он отличается высотностью — мы установили два мировых рекорда по высоте для среднетяжелых вертолетов, скороподъемностью, увеличением скорости горизонтального полета и взлетной массы (может брать на полтонны больше груза чем его американские, европейские или российские аналоги). То есть сегодня он по всем показателям превосходит подобные вертолеты. И поэтому их у нас с удовольствием берут.

Мы продали вертолеты уже в три иностранных государства, это военные заказы — страны, где есть внутренние конфликты, нуждаются в нашей технике. Наши вертолеты по своим параметрам более приспособлены для борьбы с террористами, повстанцами.

Кроме того, для украинской армии и Нацгвардии выполняем специальные поручения — выпускаем вертолеты спецназначения. Это штучное исполнение — под конкретные задачи. Работаем еще и для МВД, Госслужбы по чрезвычайным ситуациям.

Очень важно также, что в Украине появилось конструкторское бюро, которое может создавать вертолеты, спецтехнику и заниматься послепродажным обслуживанием. И этим нужно гордиться!


- Боевые действия на востоке очень отразились на работе "Мотор Сичи"?


- Война очень плохо влияет. Самое главное — мы не можем получить деньги за выполненную работу. Заказчики боятся их переводить в Украину. Нужно как можно быстрее восстановить мир!


- В интернете была информация, что из вашего филиала в Снежном все оборудование вывезли в Россию, это так?


- Это пиар! Все работает. Во время стрельбы два наших завода — в Первомайске и Снежном - пострадали. Но сейчас все восстановили, люди вернулись, получают зарплату — все как положено.


- Вячеслав Александрович, не могу не задать вопрос, который часто муссируется в интернет-пространстве. Ярые патриоты обвиняют вас в том, что "Мотор Сич", несмотря на решения центральных властей, продолжает работать на российскую армию. Что скажете?


- Это неправда! Много раз россияне, вплоть до президента Путина заявляли, что госзаказ в России не может исполнять иностранное государство. Вертолеты для армии выпускают российские предприятия, в частности двигатели собирают на заводе Климова в Санкт-Петербурге. Мы не можем поставлять Вооруженным Силам России свою продукцию.

У меня пятилетний контракт, это давно известно, с "Вертолетами России", через них идут поставки в третьи страны.

Далее. Чтобы отгрузить из Украины продукцию, нужно иметь сертификат конечного пользователя, он общемирового образца. Когда нам его присылает завод, то этот сертификат проверяет наша украинская служба экспортного контроля. Она не даст лицензии на право отгрузки, пока не будет сертификата конечного пользователя.

Поэтому хочу еще раз заявить: мы в Россию для Министерства обороны ничего не отправляем. Мы строго выполняем указ Президента.


Ирина Егорова

Права на данный материал принадлежат Индустриальное Запорожье
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.06.2014
Гиперзвук – это мечта, как первый полет человека в космос
17.01.2014
Сказание об Ан-70
28.05.2013
HeliRussia 2013 стала крупнейшим европейским вертолетным событием года
19.04.2013
Об авиастроении в России
19.08.2009
Учебно-боевая конкуренция
26.01.2009
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 09:29
  • 1
Стало известно о преодолевающей любую ПРО российской ракете
  • 29.03 09:19
  • 2683
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 09:02
  • 16
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 08:49
  • 439
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК