Войти

Десантный катер «Денис Давыдов» успешно завершил заводские ходовые испытания

3756
0
+5
Десантный катер "Денис Давыдов"
Десантный катер "Денис Давыдов" пр.21820 после спуска на воду, Ярославский ССЗ, 26.07.2013 г.
Источник изображения: Маргарита Белозерова / www.imenno.ru

ЦАМТО, 17 сентября. Десантный катер проекта 21820 «Денис Давыдов», построенный для Балтийского флота на Ярославском судостроительном заводе, успешно завершил заводские ходовые испытания в морских полигонах БФ, сообщила пресс-служба Западного военного округа.

Представителями заводской сдаточной команды совместно с экипажем катера проведены маневренные и скоростные испытания, проверена работа всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, вооружения катера. Произведены высадки различной колесно-гусеничной техники на плав и на побережье и стрельбы из бортового вооружения.

В конце сентября – начале октября начнутся государственные ходовые испытания катера «Денис Давыдов», после завершения которых он войдет в состав Балтийского флота и приступит к выполнению задач по предназначению.

В настоящее время к заводским ходовым испытаниям приступил второй десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков», а в середине октября для их выполнения прибудет третий аналогичный катер – «Мичман Лермонтов».


Справочно:

Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье воинских контингентов, колесной и гусеничной техники.

Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями.

Десантный катер проекта 21820 имеет полное водоизмещение 280 т, наибольшую длину – 45 м, наибольшую ширину – 8,5 м, осадку – 1,9 м, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 м – 35 узлов, максимальную дальность плавания – 500 морских миль, максимальную грузоподъемность – 140 т, размеры грузового трюма – 27х6,8х2,34 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 17:02
  • 16277
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"