Войти

Надежные подшипники для авиационного двигателестроения

5309
0
+4
Беличье колесо
Беличье колесо.
Источник изображения: http://epkgroup.ru/

25-27 июня в Самарском государственном аэрокосмическом университете прошла Международная научно-техническая конференция, посвящённая актуальным проблемам авиационного двигателестроения.


От подшипникового завода ОАО «ЕПК Самара» в работе конференции приняли участие руководитель предприятия Владимир Макарчук, директор ЦСКБ Валерий Мурашкин, главные специалисты ЦСКБ Евгений Жильников и Александр Данильченко. Они выступили с докладами на секции «Контактная гидродинамика и надёжность узлов трения». Предложение о развитии работ по совершенствованию методов оценки ресурса и их стандартизации было включено в решение конференции на заключительном Пленарном заседании.


Ученые ЦСКБ ЕПК уделяют особое внимание повышению надежности и долговечности ресурса подшипника. С этой целью разработаны компьютерные программы, позволяющие вводить параметры, влияющие на работоспособность изделия (нагрузки, скорость, тепловые факторы и др.) и просчитывать работу подшипника в заданных условиях. Также постоянно ведется работа по оптимизации контактных поверхностей подшипника и материалов, из которых производятся детали. «ЕПК Самара» участвует в создании новой отечественной подшипниковой стали. В настоящее время на предприятии проходит испытания новая теплостойкая сталь, которую разработал один из ведущих научных институтов России.


Помимо участия в научной части конференции, сотрудники ЕПК провели деловые встречи с партнерами и потребителями: ЦИАМ, ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Кузнецов», ОАО «Сатурн».

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.02 14:47
  • 7473
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.02 14:04
  • 364
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 06.02 10:13
  • 1
Лидеры ЕС рассуждают на тему обороны, но где взять миллиарды евро, чтобы заплатить за нее? (The Guardian, Великобритания)
  • 06.02 03:56
  • 3
«Крупные корабли становятся всё более уязвимыми»: в западной прессе предлагают переходить на ударные катера
  • 06.02 03:19
  • 0
К какой войне готовится Россия
  • 06.02 01:32
  • 1
Масштабная оптимизация ЦРУ. С чем связан ребрендинг американской разведки - Мнения ТАСС
  • 06.02 01:09
  • 1
Разборки шестого поколения: побьет ли российский ПАК ДА американский B-21? (The National Interest, США)
  • 06.02 00:32
  • 0
Ответ на "Российский ракетный комплекс "Искандер-1000" — угроза Европе (The National Interest, США)"
  • 05.02 15:23
  • 6
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 05.02 15:14
  • 2
Новый "Искандер-1000" может похвастаться удвоенной дальностью и большей точностью (Military Watch Magazine, США)
  • 05.02 14:49
  • 2
Генконструктор рассказал о модернизации «Ониксов»
  • 05.02 12:00
  • 2
Military Times: Победа Залужного на выборах приведёт к «тотальной» войне с Россией, но уже с учётом ошибок Зеленского
  • 05.02 10:24
  • 1
Ограничен, но годен: с какими болезнями предложили брать в армию
  • 05.02 02:17
  • 0
Европа готовится к войне. Но к какой?
  • 05.02 01:35
  • 1
На китайской космической станции изготовили ракетное топливо и кислород с помощью искусственного фотосинтеза