Войти

Севмаш готов принять судостроителей Крыма

2784
0
+4
FSK_More
Феодосийская судостроительная компания «Море». Источник: ru.wikipedia.org.

ЦАМТО, 7 мая. Делегация управления кадров Севмаша во главе с начальником УК Андреем Моногаровым провела ряд встреч с представителями судостроительных предприятий, училищ и Центров занятости населения в ряде городов Крыма.

Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», за неделю северодвинские кадровики побывали на заводах Керчи, Феодосии и Севастополя с целью изучения рынка труда на полуострове и возможности привлечения дополнительной рабочей силы на Севмаш.

Эта поездка стала еще одним пунктом масштабной работы, которую ведет кадровая служба предприятия по привлечению рабочих на завод. Для реализации программы гособоронзаказа до конца года только по основным специальностям требуется набрать около 1300 человек. Работа в этом направлении ведется на территории Архангельской области и далеко за ее пределами.

«Прежнее руководство Украины судостроителей Крыма работой не обеспечивало. Часть тех квалифицированных специалистов, которые работали на кораблестроительных заводах полуострова, давно трудятся в России, гораздо меньшая часть осталась на родине. Но хочется отметить, что у крымчан есть желание работать и зарабатывать деньги», – отметил заместитель начальника управления кадров Владислав Селивоник. К тому же, Севмашу есть что предложить квалифицированным сборщикам, токарям, сварщикам: полный соцпакет, стабильная зарплата, льготы и многое другое».

Крупнейшая верфь России готова принять на работу не только опытных кораблестроителей. Рассматривается также возможность приема соискателей на работу в качестве учеников. По оценке кадровиков Севмаша, образование, к примеру, в Севастопольском профучилище по специальностям сборщик, сварщик, станочник соответствует российским образовательным стандартам. Существенное отличие крымских выпускников ПУ – у них нет такой мощной практики на судостроительном предприятии, как у учеников базового училища Севмаша – ПУ №1.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «ПО «Севмаш».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 12:41
  • 9265
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ