Войти

Российские автожиры впервые поставлены на экспорт

6030
0
+5
Гироплан Рус (3-х местный)
Гироплан Рус (3-х местный).
Источник изображения: tverskaya-obl.all.biz

Москва. 28 апреля. АвиаПорт - Автожиры производства российского ООО "Гироплан Рус" впервые экспортированы в одну из стран Юго-Восточной Азии, сообщил "АвиаПорту" технический руководитель компании Всеволод Краснобородько.


Он отметил, что заказчику отгружена партия из пяти трехместных автожиров собственной разработки и производства. Вторая партия, как ожидается, будет отправлена в мае 2014 года. Количество автожиров во второй партии не раскрывается.


Собеседник дополнил, что заказчики из ряда стран проявляют большой интерес к российским автожирам. В частности, в настоящее время идут переговоры по поставке авиатехники во Францию. В.Краснобородько подчеркнул, что заказчика заинтересовал вариант автожира с легким двигателем мощностью 177 л.с. (его масса 73 кг). В настоящее время первые двигатели уже поступили российскому производителю.


Оценивая потенциал развития сотрудничества с иностранными заказчиками, собеседник напомнил, что партнер в Юго-Восточной Азии намерен развернуть полноцикловое производство автожиров с темпом от 100 до 300 единиц в год.


"Гироплан Рус" в настоящее время выпускает автожиры серии "РУС" в двухместном и трехместном вариантах. Трехместный вариант отличается дополнительным пассажирским местом вместо багажного отделения. Однако для увеличения пассажировместимости с двух до трех человек пришлось расширить носовую часть автожира, так как сзади кабины пространство ограничено конструкцией несущей системы.


Автожиры серии "РУС" постоянно совершенствуются. Одним из направлений является увеличение скорости полета аппарата - на сегодня уже достигнута скорость полета 204 км/ч на двухместном автожире. Кроме того, фирма единственная в России производит роторы несущей системы автожиров для скоростей свыше 300 км/ч с грузоподъемностью до одной тонны. В частности, такие роторы устанавливаются на некоторых американских аппаратах, говорил ранее В.Краснобородько.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 16:14
  • 12321
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет