В самарском ракетно-космическом центре «Прогресс» создают для космодрома в Амурской области модернизированные ракеты-носители
Через год на новом российском космодроме Восточный запланирован первый запуск ракеты космического назначения среднего класса «Союз-2.1а». Эта ракета-носитель с цифровой системой управления и форсированными головками двигателей первых двух ступеней была создана в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс» на базе унифицированной космической ракеты «Союз-У» с аналоговой системой управления.
Генеральный директор Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин сообщил «Красной звезде», что облик обновлённой ракеты космического назначения «Союз-2.1а» определят в том числе особенности стартового комплекса на космодроме Восточный.
- Он создаётся с заметными отличиями от существующих стартовых комплексов космодромов Плесецк и Байконур, - сказал Александр Николаевич. - В целом основные технологические решения на амурском космодроме сохранены, поскольку подтверждены многолетней практикой эксплуатации. Однако при проектировании выявилась необходимость применения на некоторых системах узлов новой разработки, поскольку старые аналоги уже не производятся.
А так как этот стартовый комплекс создаётся для обслуживания гражданским персоналом, то в отличие от космодромов Плесецк и Байконур, которые изначально создавались для Министерства обороны, при его проектировании особое внимание уделено удобству обслуживания ракеты-носителя. Здесь, как и в Гвианском космическом центре, будет применяться мобильная башня обслуживания - МБО. Как и на экваториальном космодроме, она будет защищать обслуживающий персонал от ветра и дождя. На амурском космодроме во время подготовки ракеты на старте она также будет служить защитой от снега, которого в тропиках, естественно, не бывает. МБО представляет собой ферменное сооружение высотой более 50 метров, обшитое снаружи металлическими профильными листами, с удобными площадками для членов стартового расчёта.
Ракета-носитель «Союз-2» на космодроме Восточный получит целый ряд отличий от эксплуатируемых на Байконуре и Плесецке. По опыту работы на космодроме Куру, где имеется МБО, на модернизируемой ракете-носителе будут устанавливаться пароотводы для обеспечения отвода паров кислорода за пределы мобильной башни обслуживания. Кроме того, на «Союз-2» поставят новые никель-кадмиевые аккумуляторы для обеспечения запуска ракеты без использования зарядно-аккумуляторной станции. Для повышения технических характеристик и унификации номенклатуры бортовой аппаратуры ракеты на третью ступень будет устанавливаться новая бортовая цифровая вычислительная система «Малахит-7», разработанная екатеринбургским «Научно-производственным объединением автоматики имени академика Н.А. Семихатова».
С космодрома Восточный предполагается запускать ракеты космического назначения «Союз-2» в модификациях а, б и в. В настоящее время ведутся работы по выпуску документации на них и изготовлению самих ракет-носителей. По всем выполняемым работам будет обеспечено соблюдение всех директивных сроков.
Первая ракета-носитель «Союз-2.1а» для космодрома Восточный будет изготовлена в будущем году. Её отправка на космодром запланирована во II-III квартале 2015 года. Для выполнения части функций и защиты производственных и хозяйственных интересов нашего ракетно-космического центра, а также обеспечения подготовки и проведения опытно-конструкторских и испытательных работ на территории амурского космодрома образовано и успешно функционирует с 2012 года представительство центра «ЦСКБ-Прогресс» в посёлке Углегорск. Обеспечивать первый запуск с нового космодрома будут специалисты, имеющие необходимый опыт работы на других космодромах.
Самарский государственный центр «ЦСКБ-Прогресс», которому согласно постановлению правительства предстоит превратиться в ОАО «Ракетно-космический центр «Прогресс», является головным предприятием в большой кооперации по разработке и эксплуатации ракет-носителей «Союз». Задающим генератором для дружной совместной работы множества проектно-конструкторских и производственных организаций с 2006 года является первый заместитель генерального директора ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» - генеральный конструктор - начальник ЦСКБ Равиль Ахметов.
- Модернизацию ракеты-носителя мы запланировали провести в два этапа. Первая стадия должна быть завершена до 2015 года к первому пуску с космодрома Восточный. Более глубокая модернизация ракеты будет проведена до 2018 года. При этом оба этапа работ были начаты в 2012 году. В первую очередь совершенствование коснулось двигателей всех ступеней ракеты, бортовых и стартовых систем. Работы нацелены на адаптацию ракеты-носителя к запуску с космодрома Восточный.
Так, руководители и специалисты ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики» в Воронеже, химкинского ОАО «НПО «Энергомаш», в том числе его Приволжского филиала, и самарского разработчика и производителя ракетных двигателей ОАО «Кузнецов» приняли меры по увеличению времени стоянки заправленной ракеты-носителя на стартовом комплексе до 100 часов и обеспечению транспортировки двигателей на космодром железнодорожным и авиационным транспортом на расстояние до 10 тыс. километров.
Представители екатеринбургского ФГУП «НПО автоматики имени академика Н.А. Семихатова», московского филиала питерской корпорации «Стратегические пункты управления» КБ «Спецприбор» и нашего рязанского филиала ОКБ «Спектр» были плотно заняты модернизацией, в том числе облегчением бортовой кабельной сети управления, системы измерения уровня заправки, созданием автоматизированной системы управления руководителя запуска. Она позволит получать комплексную информацию о подготовке ракеты к запуску, ходе пусковых операций и полёте носителя.
Согласно мировой практике для повышения информационной обеспеченности запуска и полёта ракет-носителей с космодрома Восточный на них будут устанавливаться бортовые системы видеоконтроля. Они являются новым элементом в отечественной ракетно-космической технике. Предполагалось, что БСВК будет готова ко второму запуску с космодрома Восточный. Но я предложил её разработчикам из ОАО «НПО измерительной техники» в городе Королёве рассмотреть возможность установки бортовых систем видеоконтроля уже на первый носитель. Ученики академика Олега Сулимова своё дело знают. Уверен, что уже во время запуска первого «Союза-2» с космодрома Восточный мы увидим с борта ракеты её старт, отделение отработавших ступеней, в том числе расхождение четырёх её «боковушек», - сказал Равиль Нургалиевич «Красной звезде».
Андрей Бондаренко
