Войти

Лучшие системы для оборонки от КРЭТ

6386
6
+9
zguk-ae
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Жук-АЭ Источник: http://partisans.ck.ua/.

Концерн "Радиоэлектронные технологии" в 2013 году полностью выполнил 86 госконтрактов на 41 миллиард рублей. Концерном разрабатываются новинки радиоэлектронного и пилотажно-навигационного оборудования для оборонного комплекса РФ. В том числе, на предприятих КРЭТ была разработана "стеклянная кабина" для учебно-боевого самолета Як-130 и новая навигационная система БИНС-СП-2.


Генеральный директор КРЭТ Николай Колесов рассказал в интервью "Бизнес Газете" о том, что основную часть выручки холдингу КРЭТ приносят работы по гособоронзаказу и договорам военно-технического сотрудничества. В 2013 году компания выполнила 86 госконтрактов. Холдинг поставляет бортовое оборудование и системы РЭБ для Объединенной авиастроительной компании (ОАК), Объединенной судостроительной компании и ряда других заводов ВПК. Благодаря этим работам общий объем гособоронзаказа КРЭТ в 2013 году превысил 41 миллиард рублей.


Выручка концерна в 2013 году превысила 86 миллиардов рублей. Если сравнивать с 2012 годом, то это почти на 20 процентов больше. В новом году руководство холдинга планирует значительное увеличение объемов гособоронзаказов.


У холдинга есть четкие планы технического перевооружения предприятий а 2015, 2016 и 2020 годам.


"Хочу подчеркнуть: КРЭТ "заточен" только на выполнение оборонзаказа! Для этого мы занимаемся техническим перевооружением предприятий. Во многом это стало возможно благодаря тому, что принята и действует государственная программа вооружений. Но главное остается, а мы знаем, когда и что необходимо выпустить" - сказал Николай Колесов.


Предприятия КРЭТ регулярно показывают разработанные ими новинки. Так, в питерском ОКБ "Электроавтоматика", входящем в состав холдинга, была разработана "стеклянная кабина" для учебно-боевого самолета Як-130. Машина является универсальным самолетом для подготовки летчиков, начиная от первоначального летного обучения и заканчивая особенностями боевого применения.


В этой кабине предусмотрены два места: для курсанта и инструктора. Перед каждым из них расположены жидкокристаллические многофункциональные экраны, на которые выводится вся информация о состоянии самолета. Уникальность разработке в том, что можно задавать различные учебные задачи и имитировать особенности пилотирования различных типов и моделей боевых машин, как отечественных, например, Су-27 или МиГ-29, так и иностранных. Также можно сымитировать поведение самолета в воздухе.


В 2013 году концерн начал производство ряда новых комплексов. Один из них - инерциальная навигационная система БИНС-СП-2. Она устанавливается на многоцелевые истребители поколения 4++ Су-35 и перспективный истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50).


Комплекс БИНС-СП-2 способен в автономном режиме, даже при отсутствии внешних сигналов, определять координаты и параметры движения самолета. Этот комплекс может работать и при - 60, и при + 60 градусов по Цельсию. При том, что по своим тактико-техническим характеристикам система опережает аналоги иностранного производства, ее стоимость более чем на 40% ниже зарубежных аналогов.


Кроме новых разработок, у предприятий КРЭТ существует ряд продукции, которая уже отлично зарекомендовала себя в оборонкомплексе. Например, КРЭТ является лидером по производству радиолокационных комплексов воздушного базирования.


На Государственном Рязанском Приборостроительном заводе сегодня производятся современные радиолокационные станции типа "Жук", которые устанавливаются на МиГи. Они были разработаны в "Фазотрон-НИИР". Модификация "Жук-АЭ" с так называемым АФАРом (активная фазированная антенная решетка) может сопровождать до 30 воздушных и наземных целей и атаковать 8 из них. Видит врага более чем за 200 километров.


По словам гендиректора Николая Колесова у КРЭТ большие планы на ближайшее будущее - "Сейчас мы уже смотрим на два шага вперед. Наши спецы выделили те ключевые технологии ближайшего будущего, которые обеспечат нам конкурентные преимущества через 5 - 10 лет. Это развитие СВЧ-электроники, инерциальные системы, микроэлектромеханика и микроэлектрооптика, лазерная и волоконно-оптическая гироскопия, индикация на ЖК и Led-технологиях, высокопроизводительное программное обеспечение для различных радиоэлектронных комплексов".


За последние несколько лет холдинг КРЭТ уже передал армии в 7 типов новейших комплексов радиоэлектронной борьбы.


Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) был создан в 2009 году, объединив более полусотни предприятий радиоэлектронной отрасли страны. Входит в состав Госкорпорации Ростех.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
07.03.2014 03:34
Цитата, q
В 2013 году концерн начал производство ряда новых комплексов. Один из них - инерциальная навигационная система БИНС-СП-2. Она устанавливается на многоцелевые истребители поколения 4++ Су-35 и перспективный истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50).

Комплекс БИНС-СП-2 способен в автономном режиме, даже при отсутствии внешних сигналов, определять координаты и параметры движения самолета. Этот комплекс может работать и при - 60, и при + 60 градусов по Цельсию. При том, что по своим тактико-техническим характеристикам система опережает аналоги иностранного производства, ее стоимость более чем на 40% ниже зарубежных аналогов.

Интересно не правда ли? А ведь нам тут недавече с пеной у рта доказывали что российские решения БИНС отстают на порядок. И материал как никак опубликован Ростех.
+5
Сообщить
№2
07.03.2014 04:56
Цитата, q
А ведь нам тут недавече с пеной у рта доказывали что российские решения БИНС отстают на порядок.

Ну ИнженерЯ уже нет, а больше некому объяснять, что БИНС на КЛГ очень проблематично сделать надежнее, дешевле и точнее, чем на ВОГ.
+1
Сообщить
№3
07.03.2014 05:02
КЛГ это замечательно в плане ресурса, но пока не в плане допустимых погрешностей. Пока.

Просто не обязательно было поливать грязью отечественные решения ВОГ.
0
Сообщить
№4
07.03.2014 09:22
+5
Сообщить
№5
07.03.2014 09:27
Кольцевой лазер КЛ-3
Гелиево-неоновый кольцевой лазер КЛ-3 входит в состав навигационной системы БИНС-СП. Три кольцевых лазера   КЛ-3 в системе БИНС-СП   выполняют функции измерения абсолютных угловых скоростей объекта относительно трех осей.
+5
Сообщить
№6
07.03.2014 09:56
Ну вот тем более. Отличные новости. МогЕм! ))
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 02:53
  • 1
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 02:30
  • 8610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?