Войти

КАМАЗы востребованы на внешних рынках

2863
1
+3
ПАО "КАМАЗ"
Цех ПАО "КАМАЗ".
Источник изображения: Ростех

Внешнеторговая компания «КАМАЗ» подвела итоги деятельности в 2013 году.


По данным ЗАО «ВТК», в ушедшем году было реализовано на экспорт более 5700 автомобилей и СКД, автобусных шасси – более 250 единиц. Запчастей и прочей продукции было продано на сумму почти 1,8 млрд. рублей. Вся дилерская сеть ОАО «КАМАЗ» за рубежом включает в себя 80 организаций, из них в странах СНГ находится 55, в Дальнем зарубежье – 25.


Хорошие показатели продемонстрировал «КАМАЗ» на рынке Казахстана. В 2013 году объём продаж в этой стране составил свыше 3 600 ед. и превысил результат прошлого года на 25%. Выполнены крупные контракты, заключённые с госорганами и корпоративными клиентами, на поставку более 900 автомобилей. Кроме того, на докризисный уровень вышло совместное казахстанско-российское предприятие в городе Кокшетау по сборке грузовиков, самосвалов и спецтехники на шасси КАМАЗ – АО «КАМАЗ-Инжиниринг».


В Украине по результатам успешным испытаний новых моделей зерновозов украинского производства, изготовленных на шасси автомобиля КАМАЗ и шасси прицепов СЗАП, было поставлено 80 таких автопоездов в адрес крупных перевозчиков и агрохолдингов. Кроме того, в таможенный реестр Украины был включён официальный импортёр Камского автозавода - ООО «Торговая Компания «КАМАЗ», что позволило успешно вести борьбу с поставщиками контрафактных запасных частей. В Белоруссии, благодаря совместным усилиям ОАО «КАМАЗ», ОДО «ВТК «КАМАЗ» (официального дилера) и Торгового представительства РФ в РБ, удалось получить разрешение на поставку автомобилей, соответствующих экологическому классу «Евро-3», что позволило перевыполнить бизнес-план на 40%. В Узбекистане по итогам тендеров была реализована партия автомобилей «Лукойлу» для нужд компании и 33 машины – Службе национальной безопасности республики.


Не менее активно «КАМАЗ» отработал на рынках Южной Америки. Так, в Венесуэле был подписан контракт на поставку 800 ед. автобусных шасси КАМАЗ-4308. В прошлом году было реализовано более 230 шасси, остальное будет поставлено в течение 2014 года.


В Европе в 2013 году стартовала сборка КАМАЗов, отвечающих требованиям экологического стандарта «Евро-5». Они выпускаются на сборочном предприятии литовской компании «Аутобаги», расположенном в городе Рокишкис. К собранным в Литве российским грузовикам проявляют интерес партнёры из Польши, Словакии, а также компании из других стран Восточной Европы.


Что касается деятельности в Африке, то здесь «КАМАЗ» получил статус единственного поставщика по программе переоснащения автопарка – WFP (по линии ООН). В течение 2013-2015гг. здесь планируется реализовать 218 ед. автотехники. На государственном заводе «METEC» (Metals and Engineering Corporation) в Эфиопии уже собрана первая партия автомобилей КАМАЗ-6460 в количестве 100 ед.


Приведённые цифры свидетельствуют о востребованности и конкурентоспособности «КАМАЗа» на внешних рынках. В 2014 году компания намерена увеличить объём экспортируемых автомобилей: бизнес-план предусматривает реализацию за рубежом более 6000 единиц автотехники и более 500 единиц автобусных шасси.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
26.02.2014 03:24
Чтобы еще повысить конкурентоспособность предлагаю Камазу заключить договор с компанией Shell на поставку 3D принтеров для печати двигателей.Думаю это удешевит марку.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 17:28
  • 9804
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"