Войти

Китай начал испытания нового прототипа истребителя J-20

3943
13
0
Прототип J-20
Прототип китайского истребителя пятого поколения J-20 с бортовым номером «2011».
Источник изображения: Военный паритет

Китайская авиастроительная корпорация Chengdu приступила к наземным испытаниям измененного прототипа перспективного истребителя J-20 с бортовым номером «2011», сообщает Jane's. Самолет пока выполняет скоростные пробежки по взлетно-посадочной полосе с отрывом передней стойки шасси и торможением при помощи парашютов. Вероятно, этот прототип после проведения летных испытаний будет передан Воздушным силам Народно-освободительной армии Китая для проведения государственных испытаний.


Как отмечает агентство, проходящий испытания прототип, вероятно, максимально соответствует требованиям к серийным самолетам такого типа. В числе наиболее заметных изменений по сравнению с предыдущими образцами J-20 ─ измененная конструкция воздухозаборников, которая, предположительно, позволяет улучшить распределение давления. Задние углы килей несколько обрезаны, дверцы шасси и бомбоотсека получили более крупную «гребенку», позволяющую повысить малозаметность самолета. J-20 также получил фонарь кабины пилота обновленной конструкции.


На испытываемом прототипе новая электронная система прицеливания расположена под носовой частью позади радиолокационной станции. Самолет получил и инфракрасные сенсоры. Предположительно, на J-20 будет реализована электронно-оптическая и инфракрасная система обнаружения и захвата целей и предупреждения, аналогичная таковой на перспективных американских истребителях F-35 Lightning II. Другие подробности о прототипе J-20, проходящем наземные испытания, пока неизвестны.


Прототип китайского истребителя нового поколения J-20 с бортовым номером 2002
Источник: www.wantchinatimes.com

Истребитель J-20 построен по аэродинамической схеме «утка» с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол отклонения в стороны от продольной оси; мотогондолы расположены под крыльями. Технические характеристики J-20 официально не раскрываются. Летные испытания китайского истребителя проводятся с января 2011 года, когда состоялся его первый полет. До конца 2013 года в испытаниях участвовали два прототипа с бортовыми номерами «2001» и «2002».


В середине ноября 2013 года сообщалось, что Китай провел с Россией предварительные переговоры о возможности совместной разработки новых двигателей для истребителя J-20, прототипы которого пока выполняют полеты с помощью российских АЛ-31Ф или АЛ-41Ф, а также китайских WS-10A. Переговоры были проведены в научно-производственном центре газотурбостроения «Салют». На какой стадии в настоящее время находится переговорный процесс о разработке силовых установок, не известно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
13 комментариев
№1
26.02.2014 01:14
Да он и с АЛ-31/41 будет жарить дай боже, подумаешь, нужно иногда будет форсаж включать. Интересны параметры БРЭО, сколько оружия может нести и запас топлива.
0
Сообщить
№2
26.02.2014 01:23
Цитата, q
, нужно иногда будет форсаж включать.
Тем более пресловутый F-35 планирует поступать также
0
Сообщить
№3
26.02.2014 01:46
Мда аналитеги))

Хорошо а что если такой сценарий. Война с Японией за какой нибудь чудо остров. Обе стороны несут потери в авиации. Китаю нужно восполнить потери и в первую очередь это будет каксаться тех же двигателей без которых нет авиации вообще. Как восполнять эти потери? Ждать очередной партии из России? А если война не с Японией а с Индией или Вьетнамом то как тогда вообще быть? В случае отказа России китайская авиация будет нести НЕВОСПОЛНИМЫЕ потери вплоть до утраты какой либо инициативы в воздухе. То же касается транспортной авиации где сплошные российские движки.

Вот об этом речь а не об индивидульных качествах самолета на АЛ-31 ранних стадий развития которые как мы знаем так и не удается скопировать китайским технологам.
+2
Сообщить
№4
26.02.2014 01:52
Цитата, q
В середине ноября 2013 года сообщалось, что Китай провел с Россией предварительные переговоры о возможности совместной разработки новых двигателей для истребителя J-20, прототипы которого пока выполняют полеты с помощью российских АЛ-31Ф или АЛ-41Ф, а также китайских WS-10A.

Все три прототипа как указывалось ранее оснащены АЛ-31 а не WS-10A. И вообще то планировалось эту дуру поднимать в небо на WS-15 емнип.

АЛ-41Ф светит Китаю в очень ограниченном колве в рамках заказа по Су-35. Но если с АЛ-31 такие проблемы то о копировании АЛ-41 речь вообще не идет. И в первую очередь это касается FADEC и ресурса лопаточек.
0
Сообщить
№5
26.02.2014 03:05
Fata Morgana,а откуда Вам известно про ресурс лопаточек?
0
Сообщить
№6
Скрыто, низкий рейтинг.
№7
26.02.2014 11:31
Цитата, Fata Morgana сообщ. №3
Китаю нужно восполнить потери и в первую очередь это будет каксаться тех же двигателей без которых нет авиации вообще. Как восполнять эти потери? Ждать очередной партии из России?
Аргентина уже сталкивалась с такой проблемой в Фолклендскую войну. Китай  не Аргентина, если что и покупает, то только для копирования. В случае конфликта поставят то, что смогли скопировать.
+1
Сообщить
№8
26.02.2014 11:50
TAMERLAN

Вам же черным по белому дают понять что китайской копии сравнимой по ресурсу или адекватной по ресурсу вообще нет. Китай закупает двигатели в России сотнями на миллиарды долларов. Так что не нужно повторять глупости сми уровня популярной механики. Не все так просто копируется. За такой "блохой" как лопатка авиационного двигателя к примеру стоит очень сложный автоматизированный технологический процесс изготовления и отливки, как и многие годы фундаментальных исследований. Вы по сути копируете не детали а опыт и научно технологическую школу, а это попытка обьять необьятное. Так что не все так просто.

Цитата, q
На Пекинской авиационной выставке представители Авиастроительной корпорации Китая признались американским журналистам, что в обозримом будущем планируют продолжать закупать двигатели для своих истребителей в России

Как заявили представители Авиастроительной корпорации Китая (AVIC), российские производители двигателей как минимум на протяжении последующих 5-8 лет будут получать заказы из КНР, поскольку "технология авиадвигателей остается самой сложной для профильного подразделения AVIC с точки зрения производства и проектирования", – цитирует их слова американское военное издание IHS Jane's Defence Weekly.

Хотя в конце 2012 года AVIC уже объявляла, что добилась "прорыва" в создании высокотемпературных сплавов для авиадвигателей, по всей видимости, все китайские истребители в обозримом будущем будут летать на экспортных вариантах российских двигателей РД-93 (ОАО "Климов") и АЛ-31Ф (НПО "Сатурн").

Двигатель РД-93 (экспортный вариант РД-33) изначально был разработан в Ленинграде на опытном заводе № 117 для истребителей четвертого поколения МиГ-29. Доподлинно известно, что они поставляются в Китай для установки на истребителе Чэнду FC-1 "Сяолун". Кроме того, имеются все указания на то, что именно РД-93 используется на новейшем китайском истребителе пятого поколения "Цзянь-31" (J-31), впервые поднявшемся в воздух 31 октября 2012 года.

Другой новый китайский истребитель пятого поколения "Цзянь-20" (J-20) использует вариант турбореактивных двухконтурных двигателей АЛ-31Ф, созданных в 1970-х годах для Су-27. Их же китайские авиастроители ставят на свои собственные варианты этого самолета "Цзянь-11" (J-11) и копию палубного истребителя Су-33 - "Цзянь-15" (J-15). Также ходили слухи, что Китай хочет заполучить в России и новейшие двигатели АЛ-41Ф1 ("Изделие 117"), используемые на ПАК-ФА и Су-35С.

http://rus.ruvr.ru/2013_10_14/Kitaj-ne-smog-skopirovat-rossijskie-aviadvigateli-0956/
+2
Сообщить
№9
26.02.2014 11:59
Цитата, q
То есть: война с Вьетнамом страшнее для Китая войны с Японией???

В случае конфликта Китая с Вьетнамом или Индией Россия врядли согласится поставлять двигатели КНР для восполнения потерь из геополитических соображений. Сдерживание военно политических амбиций Китая путем наращивания военно технологического потенциала Вьетнама и Индии в рамках ВТС это один из негласных векторов внешней политики России на евразийском континенте. Не совсем ясно что вас так смутило.
0
Сообщить
№10
26.02.2014 12:19
Цитата, Fata Morgana сообщ. №8
Вам же черным по белому дают понять что китайской копии сравнимой по ресурсу или адекватной по ресурсу вообще нет
Разве я говорил за двигатели сравнимые по ресурсу? Я даже не говорил про двигатели сравнимые по параметрам! Каков был ресурс двигателей Миг-21? И с ресурсом в 100 часов летали и воевали! Китай довел показатель ресурса того же WS-10A до 300 часов, наши довели ресурс АЛ-31 до 2000 часов (недавно был 900). В случае войны поставят хоть тот же WS-10A! Не думайте, что мы их держим за шкирку! Их опасно недооценивать!
+3
Сообщить
№11
26.02.2014 12:43
Цитата, Fata Morgana сообщ. №9
Цитата, q
То есть: война с Вьетнамом страшнее для Китая войны с Японией???

В случае конфликта Китая с Вьетнамом или Индией Россия вряд ли согласится поставлять двигатели КНР для восполнения потерь из геополитических соображений.
Во-первых, Россия не откажется в любом случае.
Во-вторых, "если вдруг", то китайцы плевать на это хотели, двигатели они клепают потоком, хоть и с меньшим ресурсом.
Цитата, q
Сдерживание военно политических амбиций Китая путем наращивания военно технологического потенциала Вьетнама и Индии в рамках ВТС это один из негласных векторов внешней политики России на евразийском континенте. Не совсем ясно что вас так смутило.
Вот этот смехотворный "тезис" и "смутил", - как "Россия сдерживает военно-политические амбиции Китая", - смешнее сегодня трудно что-то даже вообразить!  В России сегодня о потенциальной угрозе со стороны Китая даже вслух боятся громко говорить, хотя этот единственная реальная угроза России в ближайшие лет сто... (Не считая, разумеется, "страшной и узасной" Грузии, мечтающей о реванше!) Но во весь голос кричат об угрозе со стороны США, несуществующей угрозе - и потому совсем не страшной...
-1
Сообщить
№12
26.02.2014 15:17
Цитата, q
В России сегодня о потенциальной угрозе со стороны Китая даже вслух боятся громко говорить, хотя этот единственная реальная угроза России в ближайшие лет сто..

Вам из Хайфы как всегда виднее =)
+7
Сообщить
№13
10.09.2015 22:36
Цитата, FataMorgana
Вам же черным по белому дают понять что китайской копии сравнимой по ресурсу или адекватной по ресурсу вообще нет. Китай закупает двигатели в России сотнями на миллиарды долларов. Так что не нужно повторять глупости сми уровня популярной механики. Не все так просто копируется. За такой "блохой" как лопатка авиационного двигателя к примеру стоит очень сложный автоматизированный технологический процесс изготовления и отливки, как и многие годы фундаментальных исследований. Вы по сути копируете не детали а опыт и научно технологическую школу, а это попытка обьять необьятное. Так что не все так просто.

А китайский воз по двигателям и ныне там где и был последние 15-25 лет - на нуле
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 02:42
  • 2
China Daily: Китай испытывает огромные побочные эффекты от украинского кризиса
  • 05.12 01:20
  • 6181
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 00:12
  • 0
Ответ на "Победоносный сценарий"
  • 04.12 19:42
  • 8270
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.12 18:57
  • 77
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.12 11:58
  • 1
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 04.12 11:09
  • 0
Победоносный сценарий
  • 04.12 06:50
  • 1
«Оптимально подходит для борьбы с подлодками»: показан запуск миниторпед Black Scorpion с итальянской малогабаритной субмарины DS8
  • 04.12 06:41
  • 1
Китайская ракета стартовала с секретным спутником
  • 03.12 22:50
  • 0
Ответ на "Польский оскал"
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)