Войти

Готовы пожертвовать святым

3929
14
+5
CVN 68
F/A-18E Super Hornet готовится совершить посадку на палубу авианосца USS Nimitz (CVN 68).
Источник изображения: strategypage.com

Соединенные Штаты могут сократить свои авианосные силы на один авианосец и одно палубное авиакрыло, сообщает еженедельник «Дифенс ньюс» (Defense News)

Администрация и руководство Министерства обороны вынуждены быстро принимать решения из-за необходимости окончательного определения запроса проекта бюджета на 2015 финансовый год. По мнению специалистов, ряд факторов указывает на то, что военное руководство страны может запросить сокращение одного авианосца и как следствие одного палубного авиационного крыла. В Пентагоне отказались подтверждать или опровергать данную информацию, ссылаясь на спорный характер обсуждения бюджетных вопросов. Однако многочисленные источники осведомленного еженедельника в Министерстве обороны, на Капитолийском холме, в оборонно-промышленном комплексе (ОПК) подтверждают, что вероятность этой меры повышается. По данным ряда собеседников, сокращение количества авианосцев обсуждается все чаще. Некоторые делают особый упор на то, что подобные решения не принимались, и отмечают: содержание переговоров держится в строгом секрете. «Все смешалось»,– заявил один из информированных источников. Таким образом, ВМС США и Министерство обороны, столкнувшись с необходимостью резких бюджетных сокращений, на протяжении длительного времени полагают, что сокращение возможностей авианесущей части флота не является чем-то новым.

Об этом еще прошлым летом предупреждал министр обороны Чак Хейгел: «Мы предпочтем технические возможности количеству. В результате число авианосных ударных групп (АУГ), вероятно, будет сокращено с 11 до восьми или девяти». Хейгел обсуждал один из сценариев, изложенных в программе SCMR (Strategic Choices Management Review), внутреннем документе Пентагона, в котором определяются изменения в тактике и подход к сокращению военного бюджета. Основным следствием уступки, как отметил министр обороны, станет сокращение «возможностей модернизации вооружений и удовлетворения технических потребностей». На протяжении последних лет командование ВМС США заявляло, что подготовило все возможности для сокращения оборонных расходов. Вместе с тем представитель флота отказался комментировать ситуацию с предполагаемым сокращением численности американских АУГ. «Нам однозначно придется столкнуться с трудным решением в условиях современного положения финансовых дел, – заявила 23 января руководитель пресс-службы ВМС капитан Доун Катлер. – В настоящее время ведется работа по формированию бюджета 2015 финансового года и с этой точки зрения все разговоры о его проекте являются преждевременными и не содержат релевантной информации».

По мнению специалистов, в случае принятия решения общедоступная информация об этом будет крайне скудной. «Сама идея (о сокращении) столько раз принималась и отменялась в проекте бюджета, что никто не хочет чувствовать себя ответственным за проектирование вооруженных сил», – заметил Брайан Кларк, аналитик Центра стратегических и бюджетных оценок CSBA (Center for Strategic and Budgetary Assessments). До лета 2013 года он работал аналитиком ВМС США. «Если кто-то возьмет ответственность, то придется объяснять содержание реформ и суть (бюджетных) уступок», – добавил Кларк. Наиболее вероятно, что сокращение произойдет за счет авианосца «Джордж Вашингтон» (USS George Washington, CVN-73), который базируется в Японии. Он был введен в состав ВМС США в 1992 году. Согласно первоначальному плану в 2016-м корабль должен пройти капитальный ремонт и промежуточную дозаправку топливом ядерного реактора на верфи «Ньюпорт ньюс шипбилдинг» (Newport News Shipbuilding), где были построены все авианосцы, находящиеся в настоящее время в составе ВМС. Общая стоимость работ оценивается больше чем в три миллиарда долларов. ВМС США уже заявляли, что авианосец «Рональд Рейган» (USS Ronald Reagan, CVN-76) заменит «Джорджа Вашингтона» в Японии. Командование уточнило, что никакие мероприятия по выводу любого авианосца из состава флота не отразятся на выполнении обязательств по поддержанию боеготовности АУГ в Японии. Нормативный срок службы корабля данного класса составляет 50 лет. В течение этого периода он проходит только одну перезаправку ядерным топливом, в ходе которой обновляются, заменяются или ремонтируются практически все основные системы. Возможности сокращения числа американских авианосцев рассматривались неоднократно. В частности, в отчете бюджетного отдела конгресса США CBO (Congressional Budget Office) за 2011 год прорабатывалась вероятность снижения количества таких кораблей до десяти за счет вывода из состава флота в резерв «Джорджа Вашингтона». При этом число палубных авиакрыльев, как предполагалось, сократилось бы до девяти.

В документе содержалась информация, согласно которой до повторного ввода этого авианосца в эксплуатацию военно-морские силы могут сэкономить около семи миллиардов долларов за период 2012–2021 годов. Отчет не содержал данных, связанных с возможной экономией в 2021–2042-м, когда заправленный авианосец снова действовал бы в составе флота. Вывод «Джорджа Вашингтона» в резерв, по мнению экспертов CBO, обойдется в два миллиарда долларов. Они будут распределены по годам до 2021-го. В многочисленных исследованиях американских и иностранных специалистов содержатся выводы о том, что ВМС США могут выполнять поставленные боевые задачи и с сокращенным числом авианосцев. Однако многие эксперты признают, что для поддержания оптимального расклада сил в регионе необходимо 15 кораблей этого типа. Максимальное количество авианосцев Америка имела в 1962 году – 26. Помимо атомных, эта цифра включала и некоторые корабли меньшего водоизмещения, построенные в период Второй мировой войны. Затем их стали постепенно сокращать. К 1991-му авианосцев было 15, в 1992-м – 14, в 1993-м – 13, в 1994-м – 12. В 2007 году в составе ВМС США осталось 11 таких кораблей, причем в период между выводом «Энтерпрайза» (USS Enterprise, CVN-65) и вводом «Джеральда Форда» (USS GeraldFord, CVN-78) – вообще 10. Вскоре размер авианосного флота был зафиксирован на законодательном уровне. Корабли имеют команду численностью три тысячи и более моряков. Так как один из авианосцев все время находится в ремонте, командование сочло разумным использование 10, а не 11 авиакрыльев. Каждое из них включает в себя ударные и самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ), воздушные пункты управления войсками, а также вертолеты. В общей сложности, как правило, около 65 самолетов. На борт для обучения и несения службы прибывают 1,5–2,5 тысячи моряков.

В настоящее время неясно, каким образом будет проходить в случае вынесения соответствующего решения сокращение палубного авиакрыла. Часть эскадрилий может быть расформирована, а их самолеты переданы другим подразделениям. Может быть создано объединенное авиационное крыло, основанное на принципе ротации. Сокращение четырех эскадрилий позволит списать больше устаревающих двухдвигательных F/A-18C «Хорнет» (Hornet), которые сейчас достаточно быстро заменяются более новыми многоцелевыми F/A-18E и F/A-18F «Супер Хорнет» (Super Hornet). ВМС США, как и остальные структуры Министерства обороны, испытывают серьезное давление по поводу сокращения расходов. Предполагаемые соответствующие мероприятия и их утверждение конгрессом создают несколько вариантов развития событий. ВМС на протяжении последних двух лет пытаются вывести из своего состава семь крейсеров, оснащенных системой ПВО/ПРО «Иджис» (Aegis), и два десантных корабля. Это позволит сэкономить средства, которые можно потратить на эксплуатацию, модернизацию и затраты на содержание экипажей. Члены Республиканской партии в палате представителей конгресса сопротивляются принятию этого решения. В военном бюджете 2014 года морякам было предписано продолжить эксплуатацию и модернизацию крейсеров с «Иджис» и десантных кораблей. Однако, по мнению Кларка, на их эксплуатацию потребуется больше финансов, чем ассигнованные 2,24 миллиарда долларов. Так что непонятно, каким образом следует поддерживать корабли в боеготовом состоянии. В ходе дискуссий по данному вопросу прозвучал вариант «обертывания в целлофановую оболочку» некоторых судов, переводя их тем самым в резерв до выделения средств на эксплуатацию. В 2008 году ВМС США запросили временное сокращение численности авианосцев до 10 единиц – между списанием «Энтерпрайза» и вводом в строй «Джеральда Форда». Запрос, отправленный в год президентских выборов, вызвал широкое неодобрение конгресса.

По мнению специалистов, если запрос на сокращение авианосцев отправят в 2014-м, когда должны состояться выборы в конгресс, он встретит существенные возражения. Вместе с тем время на отправку запроса у военных есть: в случае если обслуживание «Джорджа Вашингтона» будет соответствовать расписанию, основные затраты придутся на 2015 финансовый год. Годовая задержка вызовет серьезное нарушение всех работ, ведущихся на судостроительной верфи «Ньюпорт ньюс», и поднимет стоимость других проектов. Даже в этом случае неизвестно, поддержит ли Белый дом столь решительные меры. Возможно, сокращение авианосцев – это попытка военно-морского ведомства показать качество своей работы в области уменьшения трат, сокращая финансирование дорогой техники, к которой у большей части личного состава флота особое отношение. А если готовящийся шаг встретит резкие возражения, то структура уменьшения военных расходов, вероятно, подвергнется изменениям.


Опубликовано в выпуске № 4 (522) за 5 февраля 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
14 комментариев
№1
05.02.2014 01:15
Взять что ли пример с Китайцев, и выкупить под казино?)
+3
Сообщить
№2
05.02.2014 01:27
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №1
Взять что ли пример с Китайцев, и выкупить под казино?)
Выбирайте. Как в супермаркете )))

http://fotki.yandex.ru/users/madmat-70/view/633291/
+3
Сообщить
№3
05.02.2014 01:40
Китайцы сейчас построят штуки три  не под казино а под войну и тогда амеры не только не сократят а построят Буша младшего=))
+2
Сообщить
№4
05.02.2014 08:41
Еще в 2008м году ходили слухи, будтo под кризис, ввиду невыносимости военного бремени Американцы искали себе нового союзника для контроля Ближнего Востока и сдерживания Китая. И нашли его. Будто-бы заключен договор Индия-США,  по которму Индия получит из состава ВМФ США два комплектных авианосца, с авиакрыльями, и когда эта сделка будет реализована Индия закажет еще два авианосца на американских верфях.  Итого у Индии будет 4 полноценных авианосца, больше чем у всех остальных игроков вместе взятых, за исключением США.

Прoблeма на тот момент была лишь в персонале. Требовалось время для тoгo, чтoбы его обучить.
Такие вот слухи ходили.
+3
Сообщить
№5
05.02.2014 10:08
Цитата, q
Такие вот слухи ходили.
Думается, что дальше слухов дело не пойдет. Может быть в Индии и есть лица, желающие сделать из страны морскую супердержаву, но в конечном счете всё упирается в финансовые возможности. Про сами авианосцы разговор отдельный, тут приобретение только четырех полноценных авиационных групп влетит в немалую копеечку.
+1
Сообщить
№6
05.02.2014 10:40
Цитата, HOLLANDER сообщ. №5
Может быть в Индии и есть лица, желающие сделать из страны морскую супердержаву, но в конечном счете всё упирается в финансовые возможности
"хочешь разорить небольшое государство - подари ему крейсер (линкор)" (с) кому_точно_не_знаю

Индия, конечно, не маленькое государство, но 4е авианосца с кораблями эскорта... мало никому не покажется...
0
Сообщить
№7
05.02.2014 10:53
Цитата, Hazzard сообщ. №4
Американцы искали себе нового союзника для контроля Ближнего Востока и сдерживания Китая. Такие вот слухи ходили.
Голубая мечта США!
Все равно кто! Все равно с кем! Лишь бы война с Китаем! Даже (особенно) если схлестнутся ядерные страны.
Главное остановить Китай!
0
Сообщить
№8
05.02.2014 10:57
Лучший вариант войны Россия - Китай, но к нашему счастью этого ПОКА у них не получается.
0
Сообщить
№9
05.02.2014 11:54
Ну я же говорю - слухи. А по поводу финансов, какой-нибудь "План Маршалла" для Индии примут, да и все, кредиты, рассрочки, списание, зачисление... Ничего не решаемого тут не вижу, геополитика бесценна, для всего остального есть ФРС.
+4
Сообщить
№10
05.02.2014 13:03
В отличии от нас они их резать на метал их вряд ли будут, да и продавать тоже. Быстрее всего, если состояние терпимое - законсервируют. Это очень хорошая новость. :)
0
Сообщить
№11
05.02.2014 14:40
Цитата, Hazzard сообщ. №4
Еще в 2008м году ходили слухи, будтo под кризис, ввиду невыносимости военного бремени Американцы искали себе нового союзника для контроля Ближнего Востока
Ну да. Скорее всего кто-то распространял свои мысли. Мало того что пришлось бы делать для Индии эскорты, да ещё и Индусы знатные вояки. После утопления своей подлодки у них насчитали уже 8 крупных аварий на флоте.
Честно говоря я и за бывшего Горшкова опасаюсь. Как бы не угробили его (((
+1
Сообщить
№12
05.02.2014 18:59
Цитата, q
Будто-бы заключен договор Индия-США,
Пока СШАсоюзник Пакистана такого договора быть не может
Цитата, q
Индия, конечно, не маленькое государство, но 4е авианосца с кораблями эскорта... мало никому не покажется...
Индия кстати потянет 4АУГа
Цитата, q
Ну да. Скорее всего кто-то распространял свои мысли. Мало того что пришлось бы делать для Индии эскорты, да ещё и Индусы знатные вояки. После утопления своей подлодки у них насчитали уже 8 крупных аварий на флоте.
Честно говоря я и за бывшего Горшкова опасаюсь. Как бы не угробили его (((
в точку=)),кстати наши морячки тож не фонтан и многие специалисты опасаются за мистрали
0
Сообщить
№13
05.02.2014 19:41
Цитата, dok сообщ. №12
Индия кстати потянет 4АУГа
- у Вас ведь нет экономических выкладок подтверждающих ваше мнение? А то тут французы 'немного' цену на "Рафали" подняли, так уже пару дней обсуждаем откажутся они от FGFA или нет... а ведь вопрос "цены" на "Рафали" не идёт ни в какое сравнение с ценой 4х АУГ.

Цитата, Peter Tsk сообщ. №6
мало никому не покажется...
- это и к России относится, с текущем размером её экономики и состоянием судостроительной отрасли.

Вот Владимир привёл здесь интересную табличку:



- смотрим Индию, сравниваем с другими странами, в т.ч. с Китаем и Россией.
0
Сообщить
№14
05.02.2014 22:53
Цитата, q
Вас ведь нет экономических выкладок подтверждающих ваше мнение? А то тут французы 'немного' цену на "Рафали" подняли, так уже пару дней обсуждаем откажутся они от FGFA или нет... а ведь вопрос "цены" на "Рафали" не идёт ни в какое сравнение с ценой 4х АУГ
то что там экономисты вмешиваются с рафалями не о чем не говорит,Индия сама по себе страна очень богатая и потянет не только 4АУГ но и больше,таблица Владимира подтверждает что экономисты (такие же как у нас по АУГ)не дают развернуться.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 06:42
  • 6182
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 02:42
  • 2
China Daily: Китай испытывает огромные побочные эффекты от украинского кризиса
  • 05.12 00:12
  • 0
Ответ на "Победоносный сценарий"
  • 04.12 19:42
  • 8270
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.12 18:57
  • 77
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.12 11:58
  • 1
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 04.12 11:09
  • 0
Победоносный сценарий
  • 04.12 06:50
  • 1
«Оптимально подходит для борьбы с подлодками»: показан запуск миниторпед Black Scorpion с итальянской малогабаритной субмарины DS8
  • 04.12 06:41
  • 1
Китайская ракета стартовала с секретным спутником
  • 03.12 22:50
  • 0
Ответ на "Польский оскал"
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)