На авиабазу Тихоокеанского флота на Камчатке доставлено шесть БПЛА типа «Форпост»
Первый отряд беспилотной авиации Тихоокеанского флота полностью укомплектован беспилотниками. На авиабазу на Камчатке доставлено шесть БПЛА типа «Форпост», сборка которых осуществляется на «Уральском заводе гражданской авиации».
Отряд беспилотной авиации ТОФ, главная задача которого состоит в воздушной разведке местности, был сформирован в декабре 2013 года. Оснащение отряда беспилотниками началась еще в конце прошлого года и на сегодняшний день оснащение завершено.
«В состав отряда входят шесть БЛА и наземные станции управления отечественного производства. Весь личный состав нового подразделения уже прошел курс обучения на авиабазе в подмосковной Кубинке», - цитирует ИТАР-ТАСС официального представителя флота капитана 1-го ранга Романа Мартова.
В настоящее время на авиабазе в городе Елизово Камчатского края развернуты центр управления и системы обслуживания беспилотников, личный состав отряда продолжает осваивать поступившую авиатехнику.
Контракт на сборку в России беспилотников по проекту Israel Aerospace Industries был заключен «Оборонпромом» в 2010 году. А в 2011 году Минобороны заказало «Уральскому заводу гражданской авиации» сборку 10 комплектов БЛА «Форпост» (в каждый комплект входит наземная станция управления и три БЛА). Тогда же был заключен контракт на сборку 27 комплектов мини-БЛА Bird Eye 400 с российским названием «Застава».
 |
| Сборка БЛА "Форпост" (IAI Searcher Mk II) для Министерства обороны России на ОАО «Уральский завод гражданской авиации». Екатеринбург (с) ОАО "ОПК "Оборонпром" |
Комментарий эксперта
Потенциал мирового рынка БПЛА и перспективы России в этом секторе вооружений оценил в одном из своих интервью представитель «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев:
— Активное развитие беспилотных летательных аппаратов на базе современных цифровых технологий стартовало в 2000-м году, а чуть позже начался и экспорт дронов.
Основными поставщиками дронов на сегодняшний день являются Израиль и США, на долю которых приходится около 70% мирового экспорта. В среднесрочной перспективе в тройку лидеров войдет Китай. Определенные шансы занять свой сегмент на этом рынке есть и у России.
В России созданы конкурентоспособные образцы БПЛА — «Орлан-10», «ЗАЛА-421-016», «Элерон-10» и другие. Эти образцы отвечают современным требованиям, а по некоторым позициям (дальность, высота, продолжительность полета) даже превосходят зарубежные аналоги. Так что при соответствующей организации работ в течение ближайших десятилетия Россия сможет занять 3-5% мирового рынка. Если говорить о потребностях внутреннего рынка, то они значительно выше. Поэтому перспективный российский рынок привлекает зарубежных экспортеров.
Наиболее активно сейчас развивается рынок беспилотных летательных аппаратов в Азии. Второе место удерживает Европа. Третья позиция за странами Латинской Америки.
По мнению экспертов шестое поколение авиации будет беспилотным, а доля пилотируемых самолетов и вертолетов в вооруженных силах передовых государств в перспективе может снизиться до 40%.
Уральский завод гражданской авиации – входит в корпорацию Ростеха «Оборонпром». Это крупнейшее предприятие по производству компонентов и ремонту двигателей и редукторов вертолетов Ми и Ка. Вторым направлением деятельности предприятия является производство беспилотных летательных аппаратов для Министерства обороны РФ, а также легких летательных аппаратов для гражданских заказчиков.
