Войти

Уникальный корабль из стеклопластика ВМФ получит в 2015 году

7562
8
+18
project_12700
Изображение корабля планируемой серии базовых тральщиков проекта 12700 «Александрит». Источник: telegrafist.org.

Минный тральщик «Александрит» задержался на стапелях из-за отсутствия финансирования

Подрядчики Средне-Невского судостроительного завода (ОАО «СНСЗ») в течение года проведут испытания оборудования нового минного тральщика «Александрит». После этого первый корабль проекта 12700, корпус которого «выращен» из стеклопластика и является из аналогичных самым крупным в мире, ждут государственные испытания и приемка флотом. В общей сложности сдача базового тральщика задержалась на два года, последний раз испытания отложили в декабре, однако теперь ВМФ утвердил окончательные сроки.

Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге заказал подрядчикам проведение испытаний качества сборки базового минного тральщика проекта 12700 «Александрит», а также вибрационных воздействий на корпус. Сведения об этом содержатся в документах предприятия (копия имеется в распоряжении «Известий»).


Перевод сформированного корпуса строящегося головного базового тральщика проекта 12700 (строительный номер 521) после снятия матрицы в достроечный цех ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" для продолжения строительства. Санкт-Петербург, декабрь 2012 года (с) ОАО "Средне-Невский судостроительный завод"

В конце прошлого года руководство СНСЗ согласовало с подрядчиками подготовку корабля к государственным испытаниям. ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» проведет измерения уровня шума и вибраций в 27 жилых и служебных помещениях, ФГУП «Крыловский государственный научный центр» проведет измерения вибрации корпуса корабля во время движения. Указанные сроки работ совпадают с проведением ходовых и швартовых испытаний — с апреля по сентябрь текущего года. Однако в Объединенной судостроительной корпорации, в которую входит СНСЗ, пояснили, что в начале 2014 года планы изменились.

— Совсем недавно переутвердили срок испытаний. Если бы финансирование прошло в 2013 году, то испытания прошли бы в таком порядке. Но денег не пришло, и испытания и сдача произойдут в 2015 году. Сейчас деньги начали поступать, документ (о сроках и составе испытаний. — «Известия») флотом был переутвержден. Пока будем корабль достраивать, — сообщил источник в ОСК.

Швартовные, заводские ходовые испытания с флотским экипажем «Александрита» предполагалось провести в Приморске Ленинградской области, но, по данным ОСК, изменились и эти планы: работу оборудования, ходовые качества и прочность корпуса тральщика проверят в акватории Балтийского моря.

В данный момент на корабль доустанавливают оборудование, без которого невозможно проведение даже предварительных испытаний. Как пояснил представитель корпорации, шумоизоляцию нельзя испытывать без оборудования, которое устанавливается на специальный фундамент и изолируется амортизаторами.

— Для того чтобы они состоялись, мы должны всё оборудование установить внутри корабля. По большей части оно поступило к нам, но еще не смонтировано, поскольку деньги в 2013 году не успели прийти. После этого корабль запускается в разные эксплуатационные режимы и слушаются разные виды физических полей, которые исходят от корабля, — добавил представитель ОСК.

Состав оборудования, которое будет установлено на «Александрите», структурно мало отличается от современного оснащения тральщика «Вице-адмирал Захарьин», однако его корпус в отличие от уникального проекта 12700 сделан из маломагнитной стали.

— Вся начинка корабля испытана на единственном тральщике «Вице-адмирал Захарьин», который сейчас служит на Черноморском флоте. Поэтому с оборудованием и вооружением проблем не ожидается, — подчеркнул собеседник.

Представитель ОСК сообщил, что частично оборудование импортное — в частности, ряд серийных изделий для комплекса противоминной обороны. Уточнить, о каком именно оборудовании идет речь, в ОСК отказались.

Морской минный тральщик «Александрит» водоизмещением 800 т, спроектированный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», был заложен на СНСЗ 22 сентября 2011 года. В задачи корабля входит уничтожение мин, установленных в акватории морей, и проводка кораблей ВМФ через минные заграждения. «Александрит» является рекордным по длине и высоте корпуса из монолитного стеклопластика (62x8,5 м), формирование которого в специальной матрице заняло более года.

Корабли этого класса для безопасного обезвреживания мин должны обладать пониженным электромагнитным полем корпуса — большинство водных мин срабатывают на излучения металла. Так, советские тральщики проекта 1265 имели деревянный корпус, сегодня для этих целей используется стеклопластик.



Алексей Криворучек

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
№1
17.01.2014 06:45
Не то, чтобы хочу поставить под сомнение уникальность, но хочу напомнить, что корабль обладает не только магнитным но и гидроаккустическим и тепловым полями.

Мина (если она конечно не времен Великой Отечественной) не будь дурой, будет слушать океан широкополосным гидрофоном и наплевать ей на то, деревянный ли тральщик, стальной или стеклопластиковый.

Если он не заинтересует мину как цель (допустим она ждет эсмнец или вертолетоносец (и + и)), то мина итак проигнорирует тральщик, а если она запрограммирована на любой контакт (или), то не спасет и немагнитный корпус (т.к. достаточно будет одного условия)

Имхо быстрее и дешевле строить стальные БТ, но оснащать их роботизированными комплексами дистанционного поиска и разминирования
+3
Сообщить
№2
17.01.2014 08:33
Цитата, q
«Александрит» является рекордным по длине и высоте корпуса из монолитного стеклопластика (62x8,5 м), формирование которого в специальной матрице заняло более года.

А если.. хрустнет обо что-нибудь?
0
Сообщить
№3
17.01.2014 09:11
Цитата, q
Имхо быстрее и дешевле строить стальные БТ, но оснащать их роботизированными комплексами дистанционного поиска и разминирования
А представьте на минуточку, что корпус формуется вместе с силовым набором и на выходе остаётся установить переборки и палубы. Ну и оборудование конечно.
Ещё не известно, что быстрее будет. Технология предполагает высокую степень механизации. Правда не уверен, что в данном конкретном случае выкладка была автоматической.
Цитата, q
А если.. хрустнет обо что-нибудь?
Если всё сделано в соответствии с расчётами и технологией - не "хрустнет".
+1
Сообщить
№4
17.01.2014 09:46
Цитата, ash сообщ. №3
Если всё сделано в соответствии с расчётами и технологией - не "хрустнет".
- я так понял, unwide имел ввиду ситуацию когда, например, корабль 'навалится' на пирс под действием ветра, волны или ошибочного маневрирования (как это было с "Дагестаном"***). Металл мнётся, и в конце концов повреждённую секцию можно вырезать и вварить новую, а что можно сделать с стеклопластиком?

Понятно, что технический прогресс не остановить и можно значительно снизить магнитное поле корабля, а так же возможно, тепловое(?) и акустическое(?) поле. Но с этим прогрессом, похоже, связаны и недостатки-ограничения по ремонтопригодности.

Цитата, ***
Черноморские моряки удивились тому, что борт корабля сильно помялся при столкновении с бетонной стенкой. Представители Зеленодольского судостроительного завода объяснили, что при постройке "Дагестана" применялся специальный сплав. По словам инженера завода кормовая и носовая надстройки корабля изготовлены из алюминиево-магниевых сплавов. Они мягче обычной брони, поэтому эти части и пострадали при столкновении.
+2
Сообщить
№5
17.01.2014 13:17
Цитата, q
Металл мнётся, и в конце концов повреждённую секцию можно вырезать и вварить новую, а что можно сделать с стеклопластиком?
Напомню, стеклопластик работает до предельных деформаций дальше ломается. Если деформации не достигли предельных величин, то стенка (в данном случае) отыграет обратно после сброса нагрузки. Остаётся высчитать эти нагрузки и просчитать конструкцию.
Если надо заделать трещину, то вариантов несколько. Можно так же вырезать кусок обшивки (если силовой каркас не повреждён) и заклеить заплаткой. Главное, что бы не было остаточного расслоения. С силовым каркасом всё сложнее, но решаемо. В каждом конкретном случае.
+2
Сообщить
№6
18.01.2014 11:31


Ученые Российской академии наук обучают морских млекопитающих для защиты стратегически важных объектов. Дельфинов и тюленей учат находить и обезвреживать подводные мины, охранять порты, нефтехранилища, базы атомного флота и бороться с подводными диверсантами.

Обладая высокочувствительной сенсорной гидролокацией, животные легко распознают под водой любые объекты. Заметить подводного пловца, мину и уж тем более подводные аппараты для них не составляет труда. А раз могут найти, то смогут и обезвредить.

Мы обучаем животных выполнять множество задач. Например, нейтрализовать подводного неприятеля, помогать антидиверсионным группам и водолазам заниматься поиском предметов подо льдом. Учим спасать и людей, терпящих бедствие в океане.

Этим занимается штат специалистов, дрессировщиков, специалистов по уходу за животными при участии сотрудников специальных подразделений ВМФ. Мы работаем с десятком различных видов млекопитающих - тюленями, белухами, сивучами, морскими зайцами и кольчатыми нерпами. Обучение длится около года. В настоящее время мы тренируем арктических тюленей. Период службы наших животных может продолжаться 15 - 20 лет
.
+2
Сообщить
№7
18.01.2014 16:30


10 тонн свежей рыбы туда отвозится еженедельно, дальний родственник лично отвозит. Говорит, людей такой рыбой не кормят (людей они тоже снабжают), животным только самое лучшее. К животным не допускают, говорят карантин.

Так не слишком ли круто, чтобы они просто в мячик играли на радость китайским туристам? Коль вбабахали миллиарды в океанариум (океанариум кстати во Владивостоке итак есть, его японцы построили, но зачем-то решили построить еще один...) и коль по 40 тонн парной рыбы в месяц закупается, так может учить животных прикладным задачам?

Тесно им этих вольерах, уже вроде умерло несколько. Пусть дрессируют и отпускают патрулировать акваторию (залив Петра Великого) и животным раздолье и ВМФ польза.
0
Сообщить
№8
19.01.2014 07:06
Новый океанариум удачно расположен по отношению к обороняемым объектам.



Он находится в бухте Житкова острова Русский, а та в свою очередь развернута в сторону Владивостока, причем в том месте, в котором наиболее вероятно проникновение подводных лодок и буксировщиков подводных диверсантов противника.

Во Владивостоке две бухты, в которых базируются корабли ВМФ.

Первая и главная, это Золотой Рог, где базируется 44 бригада противолодочных кораблей и  штаб ТОФ и Дальзавод



Вторая, это бухта Улисс, где расположены 19 бригада подводных лодок, 165 бригада надводных кораблей и 11 дивизион ОВРа, а также Восточная верфь.



Туда же должны прийти оба Мистраля.

Так вот обе эти бухты смотрят в сторону океанариума и чтобы противнику в них проникнуть, ему нужно пройти мимо него.

Так что сам бог велел тренировать белух, афалин и тюленей для оборонительных целей- главным образом на обнаружение подводных лодок (и выставляемых ими мин) и на буксировщики боевых пловцов.

С пловцами конечное нужно быть аккуратнее (чтобы они простых дайверов и браконьеров не передушили :-))

Ну подводного диверсанта от мирного дайвера или брэка отличает наличие ребризера (он в отличии от акваланга не выпускает пузырьков), подводного буксировщика (баттерфляем далеко не уплывешь в снаряжении) и оружия (включая минного), поэтому диверсантов отличить можно.

+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 02:42
  • 2
China Daily: Китай испытывает огромные побочные эффекты от украинского кризиса
  • 05.12 01:20
  • 6181
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 00:12
  • 0
Ответ на "Победоносный сценарий"
  • 04.12 19:42
  • 8270
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.12 18:57
  • 77
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.12 11:58
  • 1
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 04.12 11:09
  • 0
Победоносный сценарий
  • 04.12 06:50
  • 1
«Оптимально подходит для борьбы с подлодками»: показан запуск миниторпед Black Scorpion с итальянской малогабаритной субмарины DS8
  • 04.12 06:41
  • 1
Китайская ракета стартовала с секретным спутником
  • 03.12 22:50
  • 0
Ответ на "Польский оскал"
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)