Войти

Подводные лодки научат пробивать лед в Арктике

14861
14
+3
K-456_Tver_project-949A
Атомный подводный крейсер К-456 «Тверь» ("Вилючинск", "Касатка"). Проект 949А "Антей". Источник: shtillshtill.livejournal.com.

Стратегические подводные корабли укрепят для быстрого поднятия на поверхность

Минпромторг решил повысить эффективность боевой службы подводных лодок в Арктике. Как выяснили «Известия», за счет разработки новых элементов конструкции и усиления корпуса к 2015 году планируется расширить возможности лодок — при всплытии они смогут преодолевать толстый арктический лед без ущерба для корпуса.


Исполнителем заказа Минпромторга выступило центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин». В документации на разработку указано, что быстрое всплытие из-под льда может потребоваться либо для выполнения боевого задания, либо для спасения экипажа в случае аварии. Средства разлома льда, которые имеются на лодках сегодня, не позволяют всплыть достаточно быстро без ущерба для корпуса.


«Существующие средства анализа ледовой обстановки, всплытия и конструкции для разрушения ледяного покрова не обеспечивают приемлемый интервал времени и безопасность всплытия в подледных условиях. Быстрое достижение контакта с ледяным покровом и его гарантированное, безопасное для корпуса разрушение необходимы для обеспечения применения боевых средств, достижения тактических целей, обеспечения связи, доступа к атмосфере и, соответственно, спасения экипажа», — говорится в документе.


Как пояснил «Известиям» экс-командир АПЛ «Екатеринбург», председатель санкт-петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин, для выхода лодки на поверхность, покрытую льдами, предусмотрено два способа: всплытие без хода или, как крайний случай, на ходу с проламыванием льда корпусом.


— Всплытие на ходу чревато повреждениями корпуса, выдвижных устройств, гидроакустического комплекса и торпедных аппаратов. На сегодня о случаях проламывания льда на ходу неизвестно. А всплытие без хода — штатный маневр, достаточно часто применяемый, — сообщил Игорь Курдин.


Эксперт пояснил, что перед всплытием в штатном режиме лодка «зависает» в воде, а затем начинает очень медленно подниматься — со скоростью несколько сантиметров в минуту. Чтобы обеспечить безопасное всплытие на ходу, придется укрепить рубку и носовую часть лодки — эти части корпуса и принимают на себя удар.


— Лодка приледняется двумя точками: ограждением рубки и носом. При этом корма уходит вниз. На корме находятся рули и главные винты, задача командира — не повредить их, не поломать об лед. После приледнения цистерны балласта продуваются сжатым воздухом, и лодка всплывает, ломая лед, — добавил Игорь Курдин.


После успешного разлома льда и поднятия на поверхность встает задача очистки от глыб льда палубы лодки — решение этой проблемы также предусмотрено проектом Минпромторга. Игорь Курдин рассказал, что часто оказываются закрыты льдом самые важные для стратегических подводных кораблей части корпуса — ракетные шахты.


— Всплытие из-подо льда делается только для одного — для нанесения ракетно-ядерного удара из надводного положения. Делается это только в арктических районах. Когда после всплытия люди выходят на палубу, вся палуба в огромных глыбах льда. Особенно там, где крышки ракетных шахт, ими можно попытаться сбросить лед, там довольно мощная гидравлическая система, — пояснил Курдин.


По его словам, современные российские подлодки в среднем могут преодолеть 0,6 м льда при всплытии без хода и 0,8 м — при всплытии на ходу. Поиск наиболее тонкого участка льда обеспечит создаваемая в рамках этого проекта программа для систем управления лодки.


— Лед не стоит на месте, он постоянно двигается. Поэтому лодка подо льдом постоянно занята поиском полыньи, чтобы в случае необходимости двинуться туда. Для этого она использует собственные средства наблюдения, средства авиационной и космической разведки, — отметил Курдин.


По его словам, оборудование для определения толщины льда представляет собой эхолот, направленный в сторону поверхности. Зная глубину, на которой находится лодка, можно получить данные о толщине ледяного покрова, используя данные так называемого эхоледомера.


Отдельная задача — создание спасательной камеры для экипажа, которая также должна пробивать лед — для доступа к воздуху и связи со спасателями. После подъема камеры к подводной части льда планируется использовать устройства для его подтопления за счет высокой температуры. Спасательная камера будет оснащена радиосвязью, навигационными приборами и сигнальными буями.


В качестве дополнительного обеспечения безопасности форсирования льда арктическими подводными лодками Минпромторг предлагает создать наземный центр, который будет анализировать ледовую обстановку в акваториях плавания подводных лодок.


Освоить технологию Минпромторг собирается к апрелю 2015 года, а первые изделия могут появиться на подводных лодках в Арктике в 2016-м. На реализацию проекта планируется потратить 285 млн рублей.



Алексей Криворучек

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
14 комментариев
№1
10.12.2013 18:39
Цитата
Когда после всплытия люди выходят на палубу, вся палуба в огромных глыбах льда. Особенно там, где крышки ракетных шахт, ими можно попытаться сбросить лед, там довольно мощная гидравлическая система, — пояснил Курдин.
Да вроде они тут же опять нырнут и вынырнут - весь лёд и смывается. Нет? "Орионов" на полюсе вроде нет - можно не торопиться. Да и зачем очищать, если мощная гидравлическая система подвинет лёд?

Да и вроде из под воды могут стрелять, пробивая лёд? Нет?

Цитата
По его словам, современные российские подлодки в среднем могут преодолеть 0,6 м льда при всплытии без хода и 0,8 м — при всплытии на ходу.
Ага, но на ходу никто никогда не пробовал:
Цитата
На сегодня о случаях проламывания льда на ходу неизвестно
А интернете попадаются цифры, про 941 "Акула":
Цитата
лодка способна проламывать лёд толщиной более 2.5 м

Вроде ещё торпедами лёд пробивают.
+1
Сообщить
№2
10.12.2013 19:25
Нда...давно так не смеялся. Интересно он когда лодкой командовал на самом деле так делал?
Это ж надо гидравликой  лед спихивать?  Привода загнешь на раз. Лучшая система очистки ракетной палубы -это аварийная партия со стальными карандашами в руках.
Именно по этому в реале так нызаваемая "стрельба из подо льда" имела под собой больше морально-политический аспект но никак не боевой. Не хер стратегу подо льдом делать.
Хотя ЕМНИП отдельные элементы системы ПРЛП для Р-39  испытывались на корпусах 941 пр. но  до рабочего железа дело так и не дожло
+2
Сообщить
№3
10.12.2013 20:17
Цитата, q
Минпромторг решил повысить эффективность боевой службы подводных лодок в Арктике.
Видимо Минпромторг занимается боевым применением стратегических ПЛ. А я почему-то всегда думал, что этим занимается МО и ВМФ. Надо же было мне так лопухнуться!
0
Сообщить
№4
11.12.2013 00:07
Цитата, q
Да и вроде из под воды могут стрелять, пробивая лёд? Нет?
пуск из-подо льда - это когда подлодка всплывает, корпусом проламывает лёд - и отстреливается из надводного положения.. по крайней мере в СССР именно это и подразумевалось.. ракетой точно лёд не прошибёшь
Цитата, q
Не хер стратегу подо льдом делать.
от спутников прятаться
0
Сообщить
№5
11.12.2013 00:19
Цитата, q
   от спутников прятаться
От каких спутников и за чем?
+1
Сообщить
№6
11.12.2013 00:22
от разведывательных.. догадайтесь сами, зачем
0
Сообщить
№7
11.12.2013 00:25
подлодка со спутника (Google maps) ..разве что бортовой номер трудноразличим :)

+3
Сообщить
№8
11.12.2013 00:31
А каким образом эти разведывательные спутники определяют местоположние лодки? Кстати, для запуска ракет лодке необязательно всплывать и проламывать лед. Достаточно найти большую полынью.
-1
Сообщить
№9
11.12.2013 00:34
В этот Ваш снимок лодка попала или случайно, или были известны ее координаты.
-1
Сообщить
№10
11.12.2013 15:54
Preussen
Цитата, Preussen сообщ. №9
В этот Ваш снимок лодка попала или случайно, или были известны ее координаты.
На гуглокартах само собой она случайно, а спутники, которые специально этим заняты, само собой не случайно их получают.

Цитата, Preussen сообщ. №8
А каким образом эти разведывательные спутники определяют местоположние лодки?
В чём проблема-то, если её увидели?

Цитата, Preussen сообщ. №8
Кстати, для запуска ракет лодке необязательно всплывать и проламывать лед. Достаточно найти большую полынью.
Если я правильно понимаю, то полынья не означает отсутствие льда, а означает, что в этом месте он достаточно тонкий. С чего там образовываться месту совсем без льда?
+1
Сообщить
№11
11.12.2013 18:21
надо полагать эта же лодка(с фото) в полынье))))-
0
Сообщить
№12
11.12.2013 18:30
Цитата, Враг сообщ. №10
Если я правильно понимаю, то полынья не означает отсутствие льда, а означает, что в этом месте он достаточно тонкий. С чего там образовываться месту совсем без льда?

Правильно понимаете. Хотя может быть и реально чистая вода.

Цитата, siamsky сообщ. №4
от спутников прятаться

Прятаться оно канечно можно. Теперь представьте как после приказа на применение оружия экипаж начинает искать полынью ......Но вот случилось чудо....Нашли таки...Что будет в этом случае в красках обьяснил один из командиров РПКСН Капитан 1 ранга В.М. Батаев

Цитата:
Предлагаю популяризаторам этой идеи (имеется ввиду пассаж с гидроприводами крышек)взять калькулятор, а для большей надёжности таблицу умножения и перемножить длину ракетной палубы на ее ширину, принять толщину льда в 1,5 – 2,0 м., умножить на плотность льда хотя бы 0.8 - 0.9 и получить вес обломков льда на ракетной палубе. По съедобным, очень патриотическим подсчётам, тянет на 1000-1200 тонн.......

Особо интересный пердимонокль может получиться ежели не дай бог осколки льда попадут в шахту.
Это безотносительно того как долго с помощью ломиков и матюгов личный состав будет очищать ракетную палубу....
+2
Сообщить
№13
11.12.2013 20:01
Цитата, q
На гуглокартах само собой она случайно, а спутники, которые специально этим заняты, само собой не случайно их получают.

Во первых эта лодка случайно попавшая в объектив  находится у самой поверхности, поэтому ее и видно на снимке. А во вторых, каким образом "специальные спутники" могут отыскать лодку идущую в толще воды, если они не знают ни ее координат, ни направления ее движения? В какой точке океана они будут пытаться ее обнаружить?

Цитата, q
В чём проблема-то, если её увидели?


Проблема в том, что ее еще надо увидеть.
-3
Сообщить
№14
12.12.2013 20:41
Preussen
Цитата, Preussen сообщ. №13
Во первых эта лодка случайно попавшая в объектив  находится у самой поверхности, поэтому ее и видно на снимке. А во вторых, каким образом "специальные спутники" могут отыскать лодку идущую в толще воды, если они не знают ни ее координат, ни направления ее движения? В какой точке океана они будут пытаться ее обнаружить?
Я не специалист в вопросе, но полагаю есть методы (кильватерный, тепловой след быть может), спутники не для понта болтаются в космосе. А направление и координаты - само собой не знают заранее, а иначе зачем бы они их искали? А искать надо - уж очень опасны могут быть лодки, наплевать очень глупо, надо лезть из кожи вон, но найти лодку и на это никаких денег не жалко.

Цитата, Preussen сообщ. №13
Проблема в том, что ее еще надо увидеть.
Если ничего не делать, не искать, то конечно и не увидеть её. Но вопрос был вроде именно в определении координат после того, как лодку таки засекли?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 02:42
  • 2
China Daily: Китай испытывает огромные побочные эффекты от украинского кризиса
  • 05.12 01:20
  • 6181
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 00:12
  • 0
Ответ на "Победоносный сценарий"
  • 04.12 19:42
  • 8270
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.12 18:57
  • 77
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.12 11:58
  • 1
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 04.12 11:09
  • 0
Победоносный сценарий
  • 04.12 06:50
  • 1
«Оптимально подходит для борьбы с подлодками»: показан запуск миниторпед Black Scorpion с итальянской малогабаритной субмарины DS8
  • 04.12 06:41
  • 1
Китайская ракета стартовала с секретным спутником
  • 03.12 22:50
  • 0
Ответ на "Польский оскал"
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)