Новости ВПК от Техкульт

Специалисты Московского авиационного института, больше известного как МАИ, приступили к созданию беспилотного универсального аппарата вертолетного типа, который предназначается для выполнения полетов в атмосфере Венеры и даже работы на ее поверхности.

Швейцарский стартап Sirius Aviation AG анонсировал сертификацию своего летающего аппарата с одноименным названием. Демонстрация его работы назначена на следующий год, коммерческие версии появятся не ранее 2028 года. Sirius Jet позиционируется как первый в мире eVTOL с силовой установкой на жидком, а не газообразном водороде.

Нидерландский стартап Elysian получил $10 млн инвестиций от компании Panta Holdings, чтобы заняться проектированием многоместного самолета с полностью электрической силовой установкой. Пока что это лишь концепт, возможности которого подтверждены теоретическими расчетами. Однако авторы уверены, что смогут построить действующий прототип к 2033 году.

Альянс United Launch Alliance вывез на стартовую площадку ракету-носитель Vulcan Centaur, чей старт запланирован на 8 января. Окно запуска ограничено, а по планам альянса только в этом году должно состояться еще 5-6 пусков, так что запуск наверняка произойдет. Это означает, что власти США проигнорировали требования индейцев Навахо о признании Луны священным местом для коренных народов Америки.

В соответствии с только что заключенным контрактом компания Aurora Flight Sciences (дочерняя компания Boeing, специализирующаяся на разработке БПЛА) построит для DARPA самолет Х-65. На нем будет протестирована технология Active Flow Control (AFC), заменяющая традиционные механизмы управления приводами, которые используют воздушные струи.

Испытания революционного ракетного двигателя, напечатанного на 3D-принтере, завершились для NASA успехом. RDRE-двигатель проработал 251 секунду, а приборы зафиксировали тягу, соответствующую 2631 килограммам. Специалисты NASA заявляют, что это событие станет точкой смены эпох, когда ракеты с химическими двигателями уступят место новым более эффективным технологиям.

Исследовательская лаборатория AFWERX (ВВС США) заключила контракт с аэрокосмической компанией Silent Arrow на разработку моторизованной версии дрона, способного доставлять грузы на расстояние не менее 560 километров. У компании есть блестящая возможность выполнить заказ после того, как она «сделала себе имя», выпустив целое семейство дронов-планеров для гражданских и военных задач.

Инженеры НИИМаш, являющегося частью «Роскосмоса», продолжают проводить испытания и различные тесты ракетного двигателя на перекиси водорода — его планируется устанавливать на будущих пилотируемых космических кораблях (в их возвращаемых модулях).

В рамках подготовки миссий Artemis 3 и 4 НАСА проводит испытания лунного лифта, который доставит астронавтов с космического корабля на поверхность Луны в 2025 и 2028 годах. Разработчик и создатель системы посадки — компания Space X. На Луну и обратно ее доставит космический корабль Orion.

«Orca» — так называется первая гигантская роботизированная субмарина дальнего действия, разработанная корпорацией Boeing для ВМС США. Ее длина — 26 м, грузоподъемность — около 9 т. Это первый из четырех прототипов, заказанных военно-морским ведомством на базе прототипа Echo Voyager, впервые запущенного в 2017 году.

Австралийские исследователи из проекта «DeWave» Технологического университета Сиднея столкнулись с неопределенной сложностью при разработке своего интерфейса для чтения мыслей. Преимущество их разработки в том, что она не требует имплантации электродов в живой организм. Достаточно надеть специальную шапочку для снятия электроэнцефалограммы и преобразования мозговых импульсов в некий код.

По словам гендиректора ЦЭНКИ Николая Нестечука, российские ракеты линейки «Ангара», получат возвращаемые многоразовые ступени. При этом речь идет о не совсем понятной «определенной многоразовости», которой наделят «Ангару» и «Амур-СПГ».

Идея доставки туристов к границам космоса на воздушном шаре по-прежнему остается нереализованной. Три года назад базирующаяся во Флориде компания Space Perspective объявила о намерении наладить таким способом шестичасовые полеты групп из восьми пассажиров (плюс пилот) на высоту 30,5 км, откуда открывается совсем иная панорама Земли и космоса. В этом месяце компания подтвердила серьезность своих намерений и представила тестовую версию космической капсулы.

В госкорпорации «Ростех» задумались о создании отечественной компьютерной игры с боевой техникой и вооружением, выпускаемой на ее предприятиях, и уже обсуждают вопросы по жанру и программной платформе будущей игры.

Инженеры российского космического разработчика «Бюро 1440», который входит в структуру «Икс холдинга», собираются начать в 2027 году предоставлять услуги по широкополосному спутниковому доступу к сети Интернет.

В следующем году в Санкт-Петербурге собираются запустить первое в стране производство БПЛА, предназначенных для борьбы с пожарами. Вернее, конструкторское бюро будет размещено в технопарке, расположенном в Центральном районе города, а испытательные и производственные мощности располагаются в Ленинградской области.

Стало известно о том, что в одном из районов проведения СВО была успешно испытана ночная модификация российского дрона-камикадзе «Гастелло».

Сегодня всего лишь три страны способны самостоятельно создавать истребители нового поколения — США, Россия и Китай. Остальным для этого приходится объединять усилия, как это сделали Великобритания, Италия и Япония, подписавшие в Токио соответствующее соглашение о совместной разработке истребителя 6-го поколения Tempest.

Подразделение General Electric — GE Aerospace (один из ведущих производителей авиационных реактивных двигателей) сообщила об испытании первого в мире гиперзвукового двухрежимного прямоточного реактивного двигателя (DMRJ) с использованием вращающегося детонационного сгорания (RDC) в сверхзвуковом потоке, что, по мнению разработчиков, должно увеличить дальность полета будущей гиперзвуковой ракеты.

Компания Raytheon получила контракт на $10 млн на постройку за два года прототипа системы распределенной передачи энергии беспроводным способом для ведомства DARPA. Она создается в рамках программы «Energy Web Dominance», цель которой в возможности передать любое количество энергии от произвольного количества источников в нужную точку планеты. Военные, для которых и создается эта технология, на первом этапе упростили задачу до получения энергии без необходимости тянуть коммуникации и возить топливо для генераторов.