Новости ВПК от N+1

Европейская комиссия объявила о намерении перевести вооруженные силы стран Евросоюза на использование «зеленой энергии», сообщает Defense News. Координацией проекта будет заниматься Европейское оборонное агентство. В ближайшее время планируется провести серию консультаций с министерствами обороны стран — членов ЕС.

Американская компания Bell Helicopter запланировала первый полет перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor на сентябрь 2017 года, сообщает Flightglobal. В настоящее время компания занимается финальной сборкой первого образца летательного аппарата. Его готовность составляет 23 процента. В апреле текущего года планируется пристыковать крыло к фюзеляжу V-280.

Беспилотные летательные аппараты, самолеты и корабли в ближайшем будущем смогут передавать информацию через спутники при помощи лазерного луча. Как пишет Defense News, 27 января 2016 года запланирован запуск на орбиту европейского спутника Eutelsat 9B, оснащенного лазерным терминалом передачи данных EDRS-A. В реализации этого проекта участвуют Европейское космическое агентство и компания Airbus Defence & Space.

ВВС США в 2015 году установили рекорд по потерям беспилотных летательных аппаратов, пишет The Washington Post. В общей сложности американские военные лишились в течение прошлого года 20 беспилотных аппаратов. Это почти вдвое больше показателя 2014 года. Половина из утраченных беспилотников — ударные MQ-9 Reaper, стоимость каждого из которых составляет около 14 миллионов долларов.

Итальянская компания Finmeccanica разработала модульный комплекс защиты объектов от малых беспилотных летательных аппаратов, сообщает Breaking Defense. Его можно использовать как для обеспечения безопасности аэропортов или атомных электростанций, так и военных аванпостов. Комплекс получил название Falcon Shield.

Американская компания Scientific Systems Company Inc. (SSCI) приступила к разработке новой рельефометрической корреляционной системы наведения и навигации ImageNav. Как сообщает Aviation Week, такие системы, в частности, планируется устанавливать на планирующие корректируемые авиационные бомбы и беспилотные летательные аппараты.

Перспективные истребители шестого поколения, которые могут поступить на вооружение ВВС США в 2030-х годах, получат программный аналог иммунной системы, которая будет защищать программное обеспечение самолетов от вредоносного кода и хакерских атак. Об этом, как сообщает Defense News, заявил президент аэрокосмического подразделения компании Northrop Grumman Том Вайс.

Командование Армии США решило перевести все свои командные пункты по всему миру с проводных сетей на беспроводную связь стандарта IEEE 802.11, или иначе Wi-Fi. Как сообщает C4ISR&Netowrks, беспроводное Wi-Fi-оборудование получат командные посты Армии США, Национальной гвардии и Резерва Армии. Поставкой беспроводного оборудования займется американская компания Aruba.

Американский авиастроительный концерн Boeing предложил использовать потолок в салоне пассажирских самолетов в качестве экрана. Выводить на потолок изображения можно разными способами: установив на него дисплеи или используя проекторы. По оценке концерна, такое решение позволит облегчить перелеты для пассажиров.

Ученые из Делфтского технического университета смогли использовать единственную камеру оптического потока для определения высоты при посадке беспилотника. Статья с подробным описанием технологии опубликована в IOPscience. Исследователи при экспериментах с квадрокоптером Parrot AR drone 2.0 обнаружили, что при посадке в автоматическом режиме беспилотник в какой-то момент начинает покачиваться.

Американские конвертопланы V-22 Osrpey получат новые винты. Как сообщает Flightglobal, они были разработаны компанией Bell Helicopter по мере создания перспективного конвертоплана V-280 Valor. Испытания новых винтов планируется провести в 2017-2018 году на арендованном у Морской пехоты США Osprey.

Армия США начнет внедрять технологии беспилотных автоколонн в через пять-семь лет. Об этом, как сообщает ArmyTimes, заявил руководитель программы автономных систем Центра автобронетанковых исследований и разработок Армии США Пол Роджерс. По его словам, сперва военные автомобили сперва получат системы автоматического предотвращения столкновений. В длительных переездах автоколонн они помогут сократить количество аварий. Позже военные могут перейти на использование беспилотных автоколонн.

Американская компания GlobalFoundries, занимающаяся производством электронных компонентов, разработала новый аналого-цифровой преобразователь для систем радиоэлектронной разведки. Согласно сообщению Агентства перспективных оборонных разработок министерства обороны США, новый чип позволит создавать устройства, которые смогут анализировать электромагнитный спектр на частотах до 30 гигагерц с частотой дискретизации около 60 гигасэмплов в секунду.

Исследовательская лаборатория ВВС США намерена в ближайшее время провести испытания аэрозольных антенн, пишет Aviation Week. Их планируется нанести на поверхность планера беспилотного летательного аппарата TigerShark. В общей сложности беспилотник получит 50 аэрозольных антенн. Разработка таких устройств велась на протяжении последних нескольких лет. Они представляют собой лак с вкраплением токопроводящих частиц. Такие антенны можно наносить на любую поверхность при помощи обычного аэрозольного баллончика или аэрографа. На предстоящих испытаниях военные будут проверять совместную работу новых антенн и бортовых систем беспилотника.

Специалисты судостроительной верфи в Норфолке совместно с исследователями из Университета штата Пенсильвания разработали новое устройство, которое позволило в два раза сократить время, необходимое для мытья масляных баков подводных лодок. Как сообщает Defense Aerospace, дистанционно управляемый аппарат уже испытали на атомных подлодках «Ла Холла» и «Хелена» типа «Лос-Анджелес».

Объединенное управление по борьбе с импровизированными угрозами министерства обороны США разработало Skype-подобную систему для оказания консультационной поддержки патрулирующим боевым подразделениям. Как сообщает Defense News, первые такие системы уже поставлены для полевых испытаний афганским и иракским военным. Система получила название VAA (Virtual Advise and Assist, виртуальный совет и помощь).

Американская компания Engineered Propulsion Systems разработала легкий оппозитный дизельный двигатель, предназначенный для установки на малые винтовые самолеты, сообщает Aviation Week. В этой силовой установке картер выполнен из чугуна с вермикулярным графитом. Такой материал обладает значительно меньшей массой и большей прочностью по сравнению с серым чугуном.

Научно-исследовательская лаборатория ВМС США совместно с Университетом штата Пенсильвания разработала новую систему обмена данными AutoSOAR, которая позволит беспилотным планерам находиться в воздухе значительно дольше. Как пишет Aviation Week, испытания системы состоялись на Абердинском испытательном полигоне в Мэриленде в конце 2015 года и были признаны успешными.

Китайская авиастроительная корпорация Chengdu, предположительно, приступила к серийному производству перспективного истребителя пятого поколения J-20, пишет The Daily Beast. О проведении испытаний первого серийного самолета стало известно 29 декабря 2015 года. Приступивший к летным испытаниям самолет стал девятым, построенным в рамках проекта J-20. Истребитель получил бортовой номер «2101».

Командование Армии США объявило тендер на разработку и производство дымовых шашек, дым которых мог бы скрывать бойцов и военную технику от тепловизоров. Как сообщает C4ISR&Networks, в новых дымовых шашках, помимо обычного дымогенерирующего реагента, должно использоваться улегородное микроволокно. Оно и будет выступать помехой для тепловизионных систем наблюдения.