Новости ВПК от Ведомости

Минпромэнерго, готовившее законопроект об участии зарубежного капитала в стратегических компаниях, отбило большинство претензий ФСБ, Главного правового управления президента и антимонопольной службы.

До конца месяца “АвтоВАЗ” должен определиться с кандидатурой гендиректора управляющей предприятием компании. Пока на примете у “Рособоронэкспорта” лишь один кандидат — гендиректор “Камаза” Сергей Когогин. Но тот пока не готов сменить работу. Когогин заявил “Ведомостям”, что возглавит “АвтоВАЗ” лишь в том случае, если получит всю полноту власти на предприятии.

Исследовательская организация Space Foundation опубликовала отчет с оценками космической отрасли, которые оказались существенно выше прежних. Доходы отрасли во всем мире составили в 2005 г. не менее $180 млрд, причем около трети этой суммы пришлось на военные и гражданские службы США.

Государство не зря настаивало на увеличении оценки своих активов, которые будут переданы в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Капитализация компании через два года может составить $5,7 млрд. А за блокирующий пакет ее акций, который может быть продан на бирже, инвесторам придется заплатить до $1,5 млрд.

Будущий гигант российского авиастроения — Объединенная авиастроительная корпорация будет стоить $4,5 млрд, почти половину из которых составят акции госхолдинга “Сухой”. Таков результат оценки будущих активов холдинга, проведенной компанией Deloitte, а затем поправленной чиновниками. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” — оценили вдвое дешевле.

Металлургия нравится главе “Рособоронэкспорта” Сергею Чемезову больше, чем автомобилестроение. Он не стал возглавлять совет директоров “АвтоВАЗа”, но решил лично руководить советом директоров “ВСМПО-Ависмы”.