Новости ВПК от Бизнес online

Как Вадим Лигай исполнил "голубую мечту" и готовится возрождать Ми-14 - "убийцу американских подлодок"

"Ваш "Ансат" покоряет наши сердца", - расписывались накануне в любви к КВЗ высокие московские гости на праздновании 75-летия завода в "Татнефть Арене". А корреспондент "БИЗНЕС Online" выяснил массу подробностей о перспективах "валютного кармана" Татарстана - здесь и контракт с Индией на $1,1 млрд., и заказы на учебные вертолеты от Сергея Шойгу, и напряженность в Арктике, и надежды на заразительность примера Владимира Путина и Дениса Мантурова.

Премьер-министр России уже готов летать на «Ансате», а элита татарстана пока предпочитает Bell

Все новые лица подключаются к стихийной рекламной кампании нового вертолета «Ансат», недавно окончательно сертифицированного для перевозки пассажиров. Накануне стало известно, что клиентом КВЗ готов стать сам Дмитрий Медведев, в восторге Тина Канделаки, а еще раньше вертолетом порулил Дмитрий Рогозин. На заводе заявляют, что все это был спонтанный и «бесплатный пиар». Эксперты же «БИЗНЕС Online» уверены, что сейчас самое время для рекламной кампании, вот только проводить ее надо по-особенному.

Камаз «Cливает» все свое военное производство в частные руки — лишь бы запад был доволен?

Как стало известно «БИЗНЕС Online», КАМАЗ, наконец, решил участь своего Завода специальных автомобилей (ЗСА). Производство, получающее миллиардные заказы от минобороны РФ, станет дочерней компанией опять-таки бывшего камазовского завода «Ремдизель», которым еще с 2012 года владеют частные лица. Эксперты «БИЗНЕС Online» склонны считать, что избавляться от «военки» автогигант вынужден в первую очередь ради сотрудничества с немецким Daimler AG и другими иностранцами, опасающимися санкций.

КВЗ заключил контракты на стартовую пятерку пассажирских «Ансатов»

…И вот свершилось чудо: татарстанский бизнес покупает не буржуйские «Беллы» и «Агусты», а родные, разработанные и построенные в Казани вертушки. На днях стало известно о том, что казанская компания «Тулпар Аэро Групп» стала стартовым заказчиком вертолета «Ансат». По мнению экспертов «БИЗНЕС Online», машина получилась достойной, но многое будет зависеть от того, как удастся наладить послепродажное обслуживание, что всегда было больным местом российского авиапрома.

Оборонно-промышленный комплекс взялся за «рекламу» Иннополиса

Иннополис ждет импульса от оборонки, об этом заявил его мэр Егор Иванов на открывшейся вчера в городе-спутнике Казани конференции «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса России». На форуме много говорили о том, что хватит зависеть от зарубежных «противников-друзей», но, как услышал корреспондент «БИЗНЕС Online», одно из главных IТ-пугал — это все же не заокеанские партнеры, а родная Москва, которая высасывает талантливых людей из регионов. В Казани ищут противоядие.

Помимо Ту-160 в Казани собираются возобновить производство вертолетов-амфибий, способных нести глубинные ядерные бомбы

После громкого заявления Сергея Шойгу, подтвердившего сведения наших источников о планах возобновить в Казани выпуск стратегического ракетоносца Ту-160, «БИЗНЕС Online» стала известна новая сенсация. На Казанском вертолетном заводе перезапустят производство вертолета Ми-14, который, как считают специалисты, был настолько хорош, что в 90-х под давлением США его сняли с вооружения.

5 главных военных заказов, за которые глава Минобороны спросит с предприятий Татарстана

Сегодня в Казань приезжает министр обороны России Сергей Шойгу, которого, по некоторым данным, многие ожидают с изрядным трепетом, особенно авиастроители. Впрочем, всякий визит главы оборонного ведомства связан с общей ревизией ситуации в местном ВПК. «БИЗНЕС Online» проанализировал самые актуальные «фронты» работ в Татарстане, положение на некоторых из них эксперты называют «особенно унизительным».

Несмотря на крайнюю ограниченность информации о военно-техническом сотрудничестве Украины и Белоруссии, очевидно, что оно активно осуществляется, причем значительную заинтересованность в технологиях и специалистах из Украины проявляет именно Минск. В этой связи интересные сведения приводятся в Протоколе №22 общего собрания акционеров АО "Мотор Сич".

Два корабля для ФСБ за 17,2 млрд. от завода им. Горького: максимальное импортозамещение и небывалые «условия обитания»

В начале мая из Зеленодольска уйдет на испытания головной сторожевой корабль проекта 22100 «Океан». А в минувшую пятницу завод им. Горького и ФСБ подписали контракт на строительство пары его серийных собратьев, которые будут бороздить арктические моря, где наращивают активность иностранные флоты. Наша газета выяснила детали проекта и раздобыла изображения помещений корабля: пограничников ожидает комфорт, почти как на круизных лайнерах.

Но найдется ли покупатель на суда по $9 млн., пока вопрос

Сегодня татарстанские депутаты Госдумы и республиканские чиновники соберутся на зеленодольском заводе им. Горького, чтобы обсудить привлечение в республику инвестиций. Возможно, место выбрано неспроста — предприятие развернуло проект, претендующий на федеральное значение. Как стало известно «БИЗНЕС Online», корабелы начали строительство четырех скоростных теплоходов проекта А145. Они на треть состоят из импортных комплектующих, а сегодня это серьезный риск, впрочем, эксперты считают его оправданным.

КВЗ за год потратил на управленцев 1,1 млрд. рублей, но не объявил о подписании ни одного крупного экспортного контракта

Дешевеющий рубль и растущий оборонзаказ помогли КВЗ в 2014 году увеличить выручку на треть и удвоить прибыль. Однако при этом, как следует из опубликованной на днях бухгалтерской отчетности, авансы от заказчиков сократились в три раза. Несмотря на явные успехи, эксперты «БИЗНЕС Online» пока не видят очевидной замены в качестве крупных заказчиков индийцам, практически «насытившимся» казанскими машинами, и скептически оценивают заявленную предприятием идею о разработке «Ансата-2».

Президент ОАО «Туполев» рассказал газете «Бизнес online», почему неконкурентоспособны Ту-214, и намекнул, что построенные Ту-334 еще полетают

На модернизацию казанского авиазавода предусмотрены большие деньги, обнадежил в эксклюзивном интервью газете «БИЗНЕС Online» один из самых влиятельных российских авиастроителей - президент ОАО «Туполев» Александр Бобрышев. Вместе с тем он откровенно признал, что самой туполевской фирмы может не оказаться на рынке России. Также он рассказал о том, что подразумевает «оптимизация» КАПО, какие агрегаты часто отказывают на туполевских самолетах, а еще поведал о текущем состоянии работ с Ту-22М3 и – предельно жестко – о будущем Ту-214.

В столице РТ могут заново развернуть производство стратегических ракетоносцев Ту-160

Как стало известно «БИЗНЕС Online», «Туполеву» и Казанскому авиазаводу поручено просчитать возможность восстановить производство Ту-160 — части ядерной триады России. По оценкам экспертов, в нынешних условиях такой перезапуск обойдется в десятки, если не в сотни миллиардов рублей и равнозначен подвигу. Но выхода нет: для эффективного боевого дежурства стране нужны еще минимум 15 «стратегов», стоимость которых оценивается в 15 - 20 млрд. рублей за самолет.

По сведениям "Бизнес Online", 5 млрд. рублей военные выделяют под будущее производство дальних бомбардировщиков нового поколения

"Казанский Гипронииавиапром", как стало известно накануне вечером, стал победителем двух тендеров, связанных с предстоящим производством в Казани "опытных изделий "80". Что скрывается за этим шифром? Как утверждают наши источники, речь идет о самом амбициозном в России военном авиапроекте - перспективном авиационном комплексе Дальней авиации, который придет на смену знаменитым "белым лебедям". Казанское авиастроение вступает в эпоху возрождения?

Эксперт «Бизнес online» полагает, что в этом регионе очень могут понадобиться корабли, способные «работать» по берегу

В этом году Черноморский флот пополнится двумя малыми ракетными кораблями проекта «Буян-М» — «Зеленый Дол» и «Серпухов», которые сегодня строятся в Зеленодольске. Об этом вчера сообщил представитель ВМФ России. Между тем ранее заявлялось, что они отправятся на Каспийское море. По мнению нашего эксперта, корректировка планов связана с тем, что тревожная ситуация у наших границ требует срочного усиления черноморского направления — НАТО не дремлет.

В ЦНТУ "Динамика" завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса (УТК), предназначенного для подготовки авиационного персонала на вертолет Ка-52 в соответствии с требованиями ВВС. Государственные испытания проводились опытнейшими экспертами ГЛИЦ им. В.П.Чкалова с целью оценки, проверки и подтверждения тактико-технических и эксплуатационных характеристик опытного образца УТК Ка-52 требованиям ТТЗ.

К 2018 году Казанскому авиазаводу надо подготовиться к серийному производству Ту-214 для радиоэлектронной борьбы

Как сделать так, чтобы на площади в сотни километров вооружение противника ослепло и оглохло, а свое при этом исправно работало? Именно эту проблему решает комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Рычаг-АВ", который производят на Казанском оптико-механическом заводе (КОМЗ). Сегодня предприятие сдало военным первые три вертолета, на которых установлена эта система, а весь заказ - 18 машин - и тянет для предприятия на 11,5 млрд. рублей. За проводами вертушек наблюдал корреспондент "БИЗНЕС Online".

Закрытие проекта Ан-70 лишило Татарстан 19 млрд. рублей потенциальных инвестиций и нанесло прямые убытки авиастроителям

Минобороны РФ, как стало известно накануне, исключило из госпрограммы вооружения российско-украинский самолет Ан-70, который планировалось строить в Казани. Таким образом, проект, с помпой анонсированный в столице Татарстана премьер-министром России Дмитрием Медведевым, так и остался виртуальным. Тем не менее, как выяснил "Бизнес Online", из-за него успели реально пострадать как минимум два татарстанских предприятия.

Первые контракты между компаниями из России и Индии в национальных валютах — рублях и рупиях соответственно — будут заключены уже в 2016 году. Об этом заявил заместитель министра финансов России Сергей Сторчак. "Переход на национальные валюты в рамках отдельных контрактов мы сможем наблюдать уже в следующем году, — цитирует ТАСС Сторчака. — Если говорить о масштабном переходе, то для этого должен как минимум возрасти двусторонний торговый оборот. По мере увеличение количества сделок будут больше использоваться национальные валюты".

Пятитонный «Альтаир», который сможет держаться в воздухе 12 часов, создается для армии и ФСБ

По данным источников «БИЗНЕС Online», созданный ОКБ им. Симонова беспилотный летательный аппарат (БПЛА) совершил первый подлет. Испытания проходили на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова (КАЗ). Вскоре после этого руководство министерства обороны, не вдаваясь в подробности и не приводя названий, сообщило о том, что в России создан тяжелый БПЛА.