Новости ВПК от Эксперт

Вместе с Владимиром Путиным в аэропорту Триполи высадился внушительный десант российских чиновников, включая глав РЖД, «Рособоронэкспорта» и «Газпрома». Планы у российской делегации были наполеоновские. Сегодня Ливия, с которой несколько лет назад были сняты международные санкции, воспринимается многими иностранными компаниями как целина.

Расширение производства и переход на все более сложные переделы — главные элементы стратегии компании «ВСМПО-Ависма». Так она собирается бороться с ростом неподконтрольных ей издержек и будущей угрозой в лице дешевого китайского экспорта. Металлургия — второй по значимости сектор российской экономики. Отрасль производит продукции приблизительно на 70 млрд. долларов, больше половины произведенного экспортируется, рентабельность исключительно высока.

Госкорпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" (ВЭБ) откроет кредитную линию ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на 25 млрд рублей, сообщил заместитель председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло журналистам в четверг.

Тем самым он вплотную приблизился к созданию национального двигателестроительного мегахолдинга. Препятствием к реализации этой идеи могут послужить только амбиции НПО "Сатурн" и Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО).

Предприятия Пермского моторостроительного комплекса (ПМК) могут до мая текущего года войти в состав создаваемой ОПК "Оборонпром" Объединенной авиадвигателестроительной корпорации. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на управляющую компанию ПМК.

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

На смену спекулятивным консолидационным процессам, являющимся в том числе частью экспансии госкапитала, в российской индустрии начинают приходить менеджеры-стратеги, способные к более сложным инвестиционным и управленческим решениям, нежели скупка активов. Именно поэтому, обозначив свои интересы, государство должно оставить место для частной инициативы.

Концерн Renault имеет опыт разработки современных бюджетных моделей (что крайне необходимо АвтоВАЗу с учетом его стремления сохранить за собой нишу «народного автомобиля»), а также команду высокопрофессиональных управленцев, возглавляемую Карлосом Гоном, который считается лучшим антикризисным менеджером мирового автопрома.

Вместо реализации проектов частно-государственного партнерства власть увлеклась созданием госкорпораций. Эту модель проще использовать для ситуационного управления, но она не может заменить собой стратегию развития и грозит подорвать позиции частных компаний

Госкорпорации появляются там, где есть задача, которая воспринимается властью как значимая, возможность связать ее с проблемой национальной безопасности и наличие влиятельной фигуры, видящей в этом частный интерес и способной к эффективному лоббированию.

Поставка Индии модернизированного авианосца «Адмирал Горшков» оказалась под угрозой срыва. У Севмашпредприятия, исполнителя контракта, закончились деньги, а российское правительство никак не может найти механизм финансирования завершения работ.

Генеральный директор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов предложил передать создаваемой корпорации «Российские технологии» функции заключения контрактов на поставки оружия и спецсредств для силовых структур.

Борис Алешин дал первую пресс-конференцию в качестве президента Группы АвтоВАЗ. Он сказал, что главной задачей для предприятия ос­тается поиск стратегического партнера. Тольяттинский завод нуждает­ся в новом модельном ряде, а разработать его самостоятельно не хватит времени, опыта и денег.

Перспективным и недооцененным видят аналитики инвесткомпаний одно из старейших машиностроительных предприятий Урала — «Мотовилихинские заводы». В весеннем отчете ИК «Проспект» отмечено, что потенциал роста акций «Мотовилихинских заводов» составляет 68% от их биржевой стоимости.

«Рособоронэкспорт» (РОЭ) выставил оферту на покупку до 76,7 млн акций Казанского вертолетного завода (КВЗ). О намерениях оборонного холдинга должна свидетельствовать цена бумаг, которую укажет РОЭ.

ОАО «Мотовилихинские заводы» (МЗ, торговая марка «Мотовилиха», Пермь) выпали из списка потенциальных участников бронетанкового холдинга