Войти

Китайская компания КАТИК планирует доработать истребитель "Супер-7" под двигатель РД-93 увеличенной тяги

1368
0
0

ЧЖУХАЙ. Китайская компания КАТИК ведет переговоры с Заводом им. Климова о возможности увеличения тяги двигателя РД-93 для истребителя "Супер-7". Об этом в ходе авиасалона "Эйршоу Чайна- 2006" сообщил директор департамента развития КАТИК Ли Пэй. Эта компания является головным разработчиком самолета.

По словам Ли Пэя, в перспективе КАТИК планирует оснастить свой самолет двигателем РД-93 с управляемым вектором тяги. Переговоры также ведутся о создании линии по капремонту этого двигателя в Китае.

Cотрудничество китайской компании с [name=klimov]Заводом им.Климова[/name] началось с программы FJ-17 "Супер-10", которая стартовала в 80-е годы. "В программе под общим руководством корпорации "Авик-1" участвует Hаучно- исследовательский институт "Чэнду", самолетостроительный завод "Чэнду" и пакистанские инвестиции", - отметил Ли Пэн. Первые летные испытания самолета состоялись в 2003 году. Сейчас построено 5 самолетов, из которых 4 находятся на летных и один - на статических испытаниях.

Как сообщил генеральный директор Завода им.Климова, предметные переговоры по увеличению тяги начнутся в следующем году. Он отказался сообщить насколько возрастет тяга РД-93, отметив, что "ТЗ еще не подписано, потому что еще не получены соответствующие разрешения на те задачи, которая ставит перед нами китайская сторона". В принципе, если говорить о перспективах развития двигателя, то его ресурс позволяет увеличить тягу до 11 т.

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
17.02.2015
Пакистан напрямую будет импортировать российские двигатели РД-93 для производства истребителей JF-17 «Тандер»
28.01.2015
Русские сезоны ВТС
28.02.2012
«Ченгду», «Локхид Мартин» и «Сухой» идут вровень по количеству прогнозируемого экспорта истребителей в 2012-2015 гг.
30.09.2010
Китайский журнал сравнивает характеристики и перспективы истребителей FC-1/JF-17 и LCA Tejas
06.07.2010
Российские авиастроители глушат моторы китайских конкурентов
15.08.2007
Россия не может запретить Китаю поставлять свои истребители в Пакистан, даже если заблокирует поставку двигателей для этих самолетов - эксперт
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.07 01:13
  • 18
Росгвардия объяснила право не представляться и досматривать телефон
  • 19.07 23:43
  • 53
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 19.07 23:41
  • 17
The National Interest (США): Россия создает армию генетически правильных суперсолдат в нацистских традициях?
  • 19.07 23:26
  • 5
Новейшая БМП "Курганец-25" – мечта гранатометчика? Нет! Его проклятье
  • 19.07 23:24
  • 100
В Египет отправлена очередная партия разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
  • 19.07 23:24
  • 5
За Родину, за Пушкина!
  • 19.07 23:15
  • 11
Афганские ВВС критикуют вертолёты США и хотят летать на Ми-35
  • 19.07 23:09
  • 12
Новейшую малую подлодку "Пиранья" вооружат "Калибрами"
  • 19.07 22:36
  • 32
"Протон-М" - полетел, но с трещиной
  • 19.07 22:29
  • 10
Saarbrcker Zeitung (Германия): последний ультиматум Москве
  • 19.07 22:17
  • 3
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 19.07 21:25
  • 2
Новая атака: Иран захватил танкер в Персидском заливе
  • 19.07 20:42
  • 4
Создание Россией ВНЭУ напоролось на "затык"
  • 19.07 20:04
  • 6
В Техасе завершились испытания двигателя прототипа корабля Starhopper
  • 19.07 19:10
  • 4
Строительство атомного эсминца начнется в 2023 году