Войти
ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум"

ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" и Exolus Group выберут площадку для производства самолета "Фрегат Экоджет"

4447
2
+5
Ecojet_001
Выбранное сечение фюзеляжа самолета "Фрегат Экоджет" позволило уменьшить площадь омываемой поверхности фюзеляжа, приходящейся на одного пассажира на 4-14%, по сравнению с современными широкофюзеляжными самолетами типа В-777. Источник: aviaforum.ru .

ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" и Exolus Group заключили договор о расширении стратегического сотрудничества, основной целью которого является определение оптимальной модели интеграции производства "Фрегат Экоджет". Достигнутые договоренности предполагают организацию RFI/RFP процесса по выбору производственной площадки для нового самолета.


Ранее, в качестве одного из стратегических консультантов программы "Фрегат Экоджет" Exolus Group уже предоставила описание всего цикла производства воздушного судна и сборочных платформ на основе решений лучших мировых интеграторов. В частности, эти предложения детально описывают систему логистики, процесс создания конструкции летательного аппарата, а также схему выбора поставщиков, которые готовы взять на себя риски и обязательства в рамках программы международной кооперации.


"Мы позитивно оценили профессиональную работу специалистов Exolus Group, и те идеи, которые были сформулированы в области создания инновационных платформ для интеграции производства нового поколения коммерческих самолетов", сказал Дмитрий Травников, генеральный менеджер программы "Фрегат Экоджет",: "мы заинтересованы в продолжении совместной работы с Exolus Group на следующем этапе развития проекта. В качестве первого шага на новой стадии сотрудничества мы считаем необходимым сформировать техническое задание по размещению линии окончательной сборки самолета и последующей оценки полученных предложений с использованием уникального опыта Exolus".


"Мы очень рады продолжить работу с ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" по разработке концепции оптимальной производственной площадки для самолета "Фрегат Экоджет". Это требует нашего глобального проектного подхода и технической экспертизы в разработке комплексных производственных платформ для ведущих мировых компаний", заявил Франц Хоудард, управляющий партнер Exolus Group.


В рамках дальнейшего сотрудничества ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" и Exolus будут последовательно развивать уникальную и лучшую на сегодняшний день платформу, адаптированную под производство самолетов нового поколения.


ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум", одна из первых в России компаний, специализирующихся на управлении проектами в области гражданской авиации и авиационной промышленности, была создана для оптимизации и ускорения работ по продвижению на российском рынке отечественной авиатехники, в первую очередь - семейства авиалайнеров Ту-204. Наряду с этим ОАО ФПГ "Росавианконсорциум" реализует целый ряд других проектов в интересах российской авиационной отрасли. Среди них - ГРС "Сирена-Трэвел", Интернет-агентство по продаже авиаперевозок Агент.ру. Другим важным направлением деятельности ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" являются проектно-конструкторские работы, в рамках которых на протяжении длительного времени ведутся исследования и проектирование самолета принципиально новой интегральной аэродинамической и конструктивно-силовой схемы.


Exolus Group специализируется на разработке международных стратегий и решений в следующих областях: прямые инвестиции, частные инвестиции и M&А. В состав группы входят три подразделения: Consulting, Exolus Capital и Binswanger-Exolus. Первые два специализируются на разработке стратегий развития бизнеса и сопровождении международных сделок: прямых и частных инвестиций M&A. Целью их деятельности является формирование межотраслевых решений для корпоративных клиентов, включая полный цикл обслуживания и аналитические инструменты, оптимизацию цепи поставок, управление человеческими ресурсами, структурирование инженерных работ, консультирование в области налогообложения и международного права.


Компания Binswanger, основанная в 1931 году, является подразделением группы Exolus, который предоставляет полный комплекс решений в области недвижимости и инвестиций. Binswanger насчитывает более 3000 специалистов, работающих в 250 офисах по всему миру, выступает на рынке вместе со своими партнерами в рамках международного альянса: CH2MHill, ведущей международной компанией в области проектирования, строительства и управления, насчитывающей 30 000 сотрудников, работающих в 116 странах, GoIndustry-DoveBid, лидером в области управления активами, проведении Интернет-аукционов и предоставлении услуг оценки, акции которой обращаются на LSE. В активе компании сеть из 34 представительств в более чем 20 странах мира.

Права на данный материал принадлежат ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
03.10.2013
Куда полетят самые быстрые самолеты
29.08.2013
Компания ThyssenKrupp System Engineering разработала план окончательной сборки самолета "Фрегат ЭкоДжет"
14.08.2013
В России работают над овальным самолетом «Фрегат Экоджет»
11.06.2013
ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" представил технико-экономическое обоснование проекта "Фрегат Экоджет"
30.08.2010
ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" завершил исследования конструктивно-силовой схемы планера и расчет прочности конструкции самолета "Фрегат ЭкоДжет"
28.08.2007
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
2 комментария
№0
27.09.2013 19:31
Если Экоджет сделают и он будет соответствовать заявленным характеристикам, то получится самолет, которым действительно можно гордиться. А если под него еще и современное производство создадут, то будет совсем здорово.
+1
Сообщить
№0
27.09.2013 22:22
Так понимаю это контора Рога и копыта и ничего кроме рендеров и желания освоить гос деньги тут нет.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео