Войти

Возобновлены полеты учебно-тренировочных самолетов M-346 после расследования причин аварии 11 мая 2013 года

1909
0
0
M-346_Master_001
Учебно-тренировочный самолет M-346 Master. 12-й авиасалон Dubai Air Show. Фото с сайтов fightglobal.com и militaryphotos.net.

МОСКВА, 24 августа. (АРМС-ТАСС). Возобновлены полеты парка учебно-тренировочных самолетов (УТС) M-346 разработки итальянской компании "Аления Аэрмакки" (группа "Финмекканика"). Об этом сообщила компания "Аэрмакки".


До настоящего времени все полеты этих самолетов были приостановлены до завершения расследования причин аварии 11 мая этого года, когда опытный самолет (CN 003) разбился при выполнении испытательного полета, а летчик катапультировался, получив при этом травму. Авария произошла по техническим причинам через 20 минут после вылета самолета из аэропорта Турин-Касель. Самолет разбился в местечке Валь Бормида, которое находится между провинциями Кунео и Савона.


Ранее, 18 ноября 2011 г., опытный самолет M-346 был потерян в результате аварии над Персидским заливом после вылета из аэропорта Дубай после завершения авиационного салона. Двум членам экипажа самолета удалось катапультироваться.


Компания "Аэрмакки" по причинам конфиденциальности не публикует данных по численности УТС M-346, поставленных до настоящего времени заказчикам. Тем не менее, известно, что заказы на эти самолеты пока поступили от трех стран.


Италия заказала для национальных ВВС 6 самолетов и намерена приобрести в общей сложности 15 машин этого типа. Сингапур приобрел 12 М-346, однако точное количество поставленных до настоящего времени в эту страну УТС неизвестно.


Третьим заказчиком УТС M-346 "Мастер" стал Израиль, подписав контракт на поставку 30 самолетов. Пока эти поставки не начинались.

24.08.2013
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.02.2014
«Алениа аэрмакки» рассматривает Таиланд в качестве следующего возможного заказчика УТС М-346 «Мастер»
16.01.2013
Мировой рынок вооружений: взгляд из Вашингтона
09.10.2012
Вираж летающей парты
23.07.2012
Як-130 – близнец итальянского М-346 "Мастер"
13.02.2012
Южная Корея требует справедливой борьбы за израильский контракт на поставки учебно-тренировочных самолетов
30.11.2011
Корпорация «Иркут» оценивает емкость рынка самолетов Як-130 до 2015 года в 250 ед.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.10 07:20
  • 1
"Вырвать у России ядерное жало": кому ДРСМД нужнее
  • 23.10 07:07
  • 1
9М729. Ракета, которая раскалывает мир
  • 23.10 06:51
  • 1
Исполнительный директор "Роскосмоса" Крикалев: видео сборки ракет поможет определить, когда допущена ошибка, но не предотвратит аварию
  • 23.10 06:50
  • 3
Золотой самолет: что не так с МС-21
  • 23.10 06:49
  • 6
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 23.10 06:04
  • 25
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 23.10 05:47
  • 1
Рассекречены сведения о премировании летчиков, бомбивших Берлин в 1941 году
  • 23.10 05:20
  • 4
Российскую "Армату" догонять будем долго. На Западе признались
  • 23.10 05:11
  • 1
Бесполезный подарок: США предложили Украине устаревшие фрегаты
  • 23.10 05:06
  • 1
"Алмаз-Антей" передал Минобороны очередной полк зенитной ракетной системы С-400
  • 23.10 03:14
  • 50
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 23.10 03:09
  • 57
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 23.10 01:56
  • 43
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 23.10 01:19
  • 17
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 22.10 22:37
  • 73
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут