Войти

Возобновлены полеты учебно-тренировочных самолетов M-346 после расследования причин аварии 11 мая 2013 года

1951
0
0
M-346_Master_001
Учебно-тренировочный самолет M-346 Master. 12-й авиасалон Dubai Air Show. Фото с сайтов fightglobal.com и militaryphotos.net.

МОСКВА, 24 августа. (АРМС-ТАСС). Возобновлены полеты парка учебно-тренировочных самолетов (УТС) M-346 разработки итальянской компании "Аления Аэрмакки" (группа "Финмекканика"). Об этом сообщила компания "Аэрмакки".


До настоящего времени все полеты этих самолетов были приостановлены до завершения расследования причин аварии 11 мая этого года, когда опытный самолет (CN 003) разбился при выполнении испытательного полета, а летчик катапультировался, получив при этом травму. Авария произошла по техническим причинам через 20 минут после вылета самолета из аэропорта Турин-Касель. Самолет разбился в местечке Валь Бормида, которое находится между провинциями Кунео и Савона.


Ранее, 18 ноября 2011 г., опытный самолет M-346 был потерян в результате аварии над Персидским заливом после вылета из аэропорта Дубай после завершения авиационного салона. Двум членам экипажа самолета удалось катапультироваться.


Компания "Аэрмакки" по причинам конфиденциальности не публикует данных по численности УТС M-346, поставленных до настоящего времени заказчикам. Тем не менее, известно, что заказы на эти самолеты пока поступили от трех стран.


Италия заказала для национальных ВВС 6 самолетов и намерена приобрести в общей сложности 15 машин этого типа. Сингапур приобрел 12 М-346, однако точное количество поставленных до настоящего времени в эту страну УТС неизвестно.


Третьим заказчиком УТС M-346 "Мастер" стал Израиль, подписав контракт на поставку 30 самолетов. Пока эти поставки не начинались.

24.08.2013
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.06.2018
США предрекли "светлое будущее" российской "Рукавице"
16.01.2013
Мировой рынок вооружений: взгляд из Вашингтона
09.10.2012
Вираж летающей парты
23.07.2012
Як-130 – близнец итальянского М-346 "Мастер"
30.11.2011
Корпорация «Иркут» оценивает емкость рынка самолетов Як-130 до 2015 года в 250 ед.
20.07.2011
Alenia Aermacchi и CAE представили симулятор M-346
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.02 04:38
  • 21
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 20.02 03:13
  • 4
"Попали в шторм": С-400 не добрались до Китая
  • 19.02 23:41
  • 75
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 19.02 23:12
  • 7
Северный Кавказ: когда тыл становится фронтом
  • 19.02 22:59
  • 1
Порошенко в Мюнхене рассказал, почему Киев не прекращает обстрелы Донбасса
  • 19.02 22:58
  • 1
Эксперт: Если Украину примут в НАТО, будет бросок танков в сторону Курска
  • 19.02 22:49
  • 1
Новый автомат Калашникова имеет регулируемый по длине приклад
  • 19.02 22:46
  • 12
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 19.02 22:20
  • 1
Украинский Т-64БВ оказался лучше российского Т-72Б3
  • 19.02 21:59
  • 1
Новые угрозы: как Белоруссия готовится к войне
  • 19.02 21:54
  • 1
Чехия не исключила размещения элементов системы ПРО США в республике
  • 19.02 21:51
  • 3
Svenska Dagbladet (Швеция): Россия проиграла бы гонку вооружений с США
  • 19.02 21:38
  • 2
Минобороны отчиталось о сэкономленных 6,5 млрд рублей бюджетных средств в 2018 году
  • 19.02 21:16
  • 17
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 19.02 21:10
  • 10
Российских летчиков научат дышать жидкостью