Войти

Авианосцы амбиций

15008
16
+2
Russian_aircraft_carrier
Фото – «Военный Паритет».

Путин обсудил в Ново-Огарево проблемы ВМФ: президент раскритиковал сроки сдачи кораблей, вице-пермьер Рогозин не исключил строительства авианосцев

Перевооружение российского флота затягивается, констатировал Владимир Путин и поручил в течение полугода устранить проблемы между военными и производителями оружия для кораблей. Чтобы выполнение гособоронзаказа не тормозилось, новую госпрограмму перевооружения на 2016–2025 годы переведут на принцип «единого контракта», сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он также не исключил, что в ее рамках будут производиться авианосцы: моряки считают, что их введение в состав ВМФ диктуют амбиции России в освоении арктического шельфа.


«Вообще никуда не годится», — заявил Владимир Путин в понедельник на совещании в Ново-Огарево, посвященном перевооружению Военно-морскому флоту. Поставки новых кораблей и вооружений для флота задерживаются, разъяснил Путин «острую проблему» присутствующим вице-премьеру Дмитрию Рогозину, министру обороны Сергею Шойгу, министру промышленности и торговли Денису Мантурову, начальнику Генштабы ВС Валерию Герасимову, главнокомандующему ВМФ Виктору Чиркову. На совещании также присутствовали производители — президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Владимир Шмаков, гендиректор «Севмаша» Михаил Будниченко, первый замгендиректора «Росатома» Иван Каменских и другие.


«Должен об этом сказать откровенно», — цитирует президента пресс-служба Кремля. По словам Путина, поставки буксуют по разным причинам: это неэффективное взаимодействие между государственными заказчиками и организациями ОПК, сбои в поставках комплектующих предприятиями-смежниками, отсутствие кооперации между производственными и проектными организациями, низкое качество поставляемой техники.


Путин вспомнил, что за период строительства одного из серийных кораблей 132 раза отказывала техника.


«Жду от представителей промышленности, заинтересованных министерств и ведомств конкретных предложений по улучшению этой ситуации», — сказал Путин. Как пояснил по итогам совещания Рогозин, военным и предприятиям оборонно-промышленного комплекса дали полгода на устранение противоречий в совместной работе.


Не успевают за сроками и планами, по словам Путина, разработчики вооружений для кораблей. «Это особенно важно для головных проектов», — сказал глава государства. Как решили на совещании, причина разных темпов работы производителей кораблей и вооружения для них кроется прежде всего в принципах формирования гособоронзаказа.


Сейчас Минобороны заключает отдельный контракт на производство корабля и отельный — на производство вооружения для него. Рогозин сообщил, что такая практика будет пересмотрена. «Будущее за едиными контрактами», — сказал Рогозин, имея в виду, что контракты будут «возлагать особую ответственность на основного исполнителя за то, чтобы все было готово вовремя — и оружие, и электроника, и силовые агрегаты».


Несогласованность на разных стадиях заказа и производства — все это приводит к затягиванию испытаний новых надводных и подводных кораблей.


«Вместе с тем создание и проведение испытаний ряда надводных и подводных кораблей, а также необходимого для них вооружения, к сожалению, затягиваются», — констатировал Путин. Он потребовал «активизировать работу» и в кратчайшие сроки сдать государственным заказчикам ракетоносцы проекта «Борей» — «Александр Невский» и «Владимир Мономах», а также головной атомный подводный крейсер «Северодвинск».


При этом со сдачей в эксплуатацию техники нового поколения, такой как упомянутые ракетоносцы и крейсер, возникает новая проблема — задержки с развитием береговой инфраструктуры, без которой новинки ВМФ не смогут функционировать. «Просил бы сегодня доложить, как идет эта работа. Хотя бы где планы капитального строительства, что-то их пока не видно», — сказал Путин.


Не так давно, 7 июня, в несогласованности действий военных и производителей Рогозин обвинял прежнее руководство Минобороны в лице Анатолия Сердюкова. При заключении контрактов с ОСК предыдущее руководство министерства «давило на судостроителей». В результате цена на подлодки получилась заниженной. Как заявил тогда Рогозин, заключение контрактов между Минобороны и ОСК на строительство новейших атомных подводных лодок типа «Борей» и «Ясень» в 2011 году едва не привело к срыву гособоронзаказа. Военные считали заявленные судостроителями цены на суда завышенными и добивались большей прозрачности ценообразования, но ОСК с этим не соглашалась. В итоге в 2011 году контракты были заключены лишь в ноябре в присутствии Путина.


При этом на совещании в понедельник Путин в целом отметил успехи в исполнении гособоронзаказа.


В 2013 году гособоронзаказ «в целом» выполняется «неплохо», размещено 85% от объемов заданий, сообщил Путин.


Тем временем в России начинает разрабатываться новая госпрограмма вооружений — на 2016–2025 годы, в рамках которой будут применяться новые принципы производства вооружений. Об этом также сообщил Рогозин по итогам совещания. В новой госпрограмме особое внимание уделят «модульности» — то есть новые корабли «будут разрабатываться по решениям, предполагающим возможность упрощения технологии сборки соответствующих корветов, фрегатов, крейсеров». При этом будет усилена экспертиза исполнения заказов и ценообразования со стороны Минпромторга.


В экспертном сообществе переход к единым контрактом сочли правильным, но недостаточным решением. «Нужно сделать массу вещей, но за те шесть месяцев, что Путин дал на исправление задержек в исполнении гособоронзаказа, их выполнить невозможно», — сказал Руслан Пухов, директор Центра анализа стратегий и технологий.


Новая госпрограмма может включить и строительство авианосцев для ВМФ, объявил Рогозин.


Российские военные уже много лет спорят, нужны ли флоту авианосцы или же достаточно наличия атомных подлодок и крейсеров, в том числе авианесущих.


Сторонники «американской модели» — корабельных группировок с авианосцем в центре — считают, что такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику.


Однако еще с советских времен военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами на борту, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. У этой традиции также до сих пор немало сторонников. Но в 2011 году министр обороны Анатолий Сердюков склонился именно в сторону «американской модели» и визуализации угрозы (то есть демонстрировать военную мощь, а не «караулить» чужие берега «невидимыми» подлодками). Тогда Минобороны официально объявило, что аванпроект российского авианосца должен быть готов до 2012 года, а строиться он будет на деньги госпрограммы вооружений-2011–2020.


ОСК и «Севмаш» уже разработали несколько технических обликов авианосца, но к строительству приступить так и не успели.


Дать ли адмиралам авианосцы или же оставить основной упор на АПЛ, теперь должен решить лично верховный главнокомандующий.


«Строительство такого рода кораблей — вопрос не военно-технический, это вопрос геополитический», — сказал Рогозин.


Пока у российского флота остается единственный корабль, приближенный по своим характеристикам к авианосцу, — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». Корабль был построен в 1985 году по проекту 1143.5 «Кречет» и введен в состав флота в 1991 году. В авиагруппу «Кузнецова», приписанного к Северному флоту, входят 12 вертолетов Ка-27 и 33 палубных истребителя Су-33. В 2012 году на крейсере начнутся работы по модернизации, завершение которых намечено на 2017 год.


Другой тяжелый авианесущий крейсер Северного флота — «Адмирал Горшков» (до 4 октября 1990 года назывался «Баку») — был продан Индии в январе 2004 года. (Под новым названием «Викрамадитья» после достройки он должен стать флагманом индийских ВМФ Индии — сейчас корабль находится на ПО «Севмаш» и модернизируется для Индии силами петербургского Балтийского завода.)


Курирующий оборонный комплекс вице-премьер Дмитрий Рогозин считает, что конфликт вокруг арктического шельфа выйдет за рамки дипломатии


Одного авианосца будет недостаточно для амбиций российского главнокомандующего, о которых тот заявил в Северодвинске в 2012 году, говорят военные моряки. В прошлом году Путин, в частности, объявил о расширении присутствия в Арктике, где Россия строит планы активного освоения арктического шельфа. Так, Рогозин на днях заявил, что российские объекты нефте- и газодобычи в Арктике могут подвергнуться диверсиям со стороны зарубежных стран.


«ВМФ должен быть сбалансированным, ни в коем случае нельзя строить только подлодки или только надводные корабли. Это мы уже проходили в эпоху Хрущева», — сказал «Газете.Ru» адмирал, бывший командующий Северным флотом, депутат Мурманской областной думы Вячеслав Попов.


«Конечно, вопросы вооружения обусловлены задачами, которое ставит перед ВМФ государство. Если по-прежнему будет преобладать мнение, что мы сухопутная страна и приоритет — границы на суше, то в этом случае авианосцы нам не нужны. Но если следовать заявлению президента в Северодвинске, то есть если мы ставим задачу борьбы за ресурсы, то авианосцы нам необходимы», — говорит «Газете.Ru» капитан первого ранга, начальник управления ракетно-артиллерийского вооружения ВМФ Вячеслав Апанасенко.


Как сообщил Рогозин, 30 июля планируется провести совещание с финансово-экономическими ведомствами, на котором будут определены контрольные цифры гособоронзаказа на 2016 год — стартовый для новой госпрограммы вооружений, рассчитанной на период до 2025 года. Кроме того, решено расширить планирование до тридцатилетней перспективы. Одновременно ОСК до конца сентября завершит работу над стратегией своего развития на три десятка лет, заявил Рогозин.



Жанна Ульянова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2021
В России масштабно отметили День ВМФ, посвященный в этом году 325-летию создания регулярного флота
23.08.2013
"Переносить задания гособоронзаказа из-за Минфина мы не можем"
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
13.03.2013
Авианосный зуд
28.03.2012
Разумный баланс между «хочу» и «могу»
16 комментариев
№1
24.09.2014 12:57
По-видимому, строить авианосцы все же придется, но на какой верфи? Сначала надо построить эту верфь... И тут дело не в амбициях генералов, а в необходимости иметь точку опоры в океане, коей м должен явится авианосец.
-1
Сообщить
№2
24.09.2014 13:05
Цитата, q
«Жду от представителей промышленности, заинтересованных министерств и ведомств конкретных предложений по улучшению этой ситуации», — сказал Путин.
По 10 лет каждому с конфискацией....... :)
Спорю - сроки уменьшились бы вдвое! А число отказов уменьшилось на треть! :)))
+2
Сообщить
№3
24.09.2014 13:56
Цитата, TAMERLAN сообщ. №2
По 10 лет каждому с конфискацией....... :)
Своих же людей и так жестоко??? Вы в какой стране живёте? ))) Им ещё медальки в итоге повесят )))

PS Я вообще стал сильно сомневаться что авианосец вообще будут строить. И дело не в том что экономическая ситуация ухудшается. Разговоры о том что "вот вот заложим" свой авианосец уже идут второе десятилетие. А нет даже проекта(насколько мне известно). Это как-то смахивает на "движуху". Т.е. работу на публику а не на достижение цели.
0
Сообщить
№4
24.09.2014 16:39
"По 10 лет каждому с конфискацией."
А что прикажете делать? Без Лаврентия Палыча, без дубины ничего не могут сделать качественно, своевременно и без "распила". Что ни возьми, все через пень-колоду. А раз так, то надо возрождать шарашки! И чем скорее, тем лучше, а то все прос....м, пардон, провороним.
+1
Сообщить
№5
24.09.2014 16:52
Цитата, leonbor1 сообщ. №4
без дубины ничего не могут сделать качественно, своевременно и без "распила".
ну и как, помогла та дубина в 1941 ?
+2
Сообщить
№6
24.09.2014 16:57
Цитата, q
А раз так, то надо возрождать шарашки!
Какое элегантное решение, черт возьми! И какое редкостное единодушие! А что, действительно: отправить всех ученых, инженеров, конструкторов, рабочих и вообще всех конкретных исполнителей, которые разрабатывают и выпускают военную продукцию нахрен в шарашки работать за ЖРАТ! Это же из-за них (нас) все беды России! Это же они (мы) распиливают-откатывают-разворовывают все на свете! А руководить шарашками поставить нынешний менеджмент оборонных корпораций и холдингов (честных и исключительно государственно мыслящих), ибо только их стараниями у нас есть качественная военная техника!
+3
Сообщить
№7
24.09.2014 17:18
Цитата, Krasin сообщ. №6
И какое редкостное единодушие!
Слава богу пока ещё нет. Есть ещё вполне адекватные ).
А тем кто ратует за шаражки и за "работа запожрать" можно только посоветовать своим личным примером начать это шаражничество.
0
Сообщить
№8
24.09.2014 17:25
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
По-видимому, строить авианосцы все же придется, но на какой верфи? Сначала надо построить эту верфь... И тут дело не в амбициях генералов, а в необходимости иметь точку опоры в океане, коей м должен явится авианосец.

завод "Залив" п.о. Крым
0
Сообщить
№9
24.09.2014 19:04
Цитата, q
А руководить шарашками поставить нынешний менеджмент оборонных корпораций и холдингов (честных и исключительно государственно мыслящих), ибо только их стараниями у нас есть качественная военная техника!
А руководить шарашками поставить честных патриотично настроенных руководителей.. А нынешний менеджмент оборонных предприятий в соответствии с "личными заслугами" каждого пропорционально на срок от 10 до 15 лет отправить осваивать крайний Север или дальний восток либо другие малообжитые уголки необъятной России. С конфискацией и поражением в правах.. уверен при таком подходе среди так называемого эффективного менеджмента сразу прекратятся всякие распилы откаты и прочие шалости.. И резко сократятся затраты на разработку и производство современной военной техники и сроки её разработки а заодно и резко повысится её качество.. ну не подходят русскому человеку общеевропейские либеральные ценности.. от них у него мозги начинают работать не в том направлении.. Как бы что украсть, распилить и так далее.. Что крайне вредно для страны..
Цитата, q
отправить всех ученых, инженеров, конструкторов, рабочих и вообще всех конкретных исполнителей, которые разрабатывают и выпускают военную продукцию нахрен в шарашки работать за ЖРАТ! Это же из-за них (нас) все беды России! Это же они (мы) распиливают-откатывают-разворовывают все на свете!
Ну зачем же всех то особенно рабочих.. они то тут при чём..? а вот тех кто руководит эффективный менеджмент в том числе и оборонных предприятий вполне можно.. ну и отдельных разработчиков которые мягко говоря пытаются используя госзаказ распилить побольше средств из бюджета..
0
Сообщить
№10
25.09.2014 10:16
Цитата, Krasin сообщ. №6
А что, действительно: отправить всех ученых, инженеров, конструкторов, рабочих и вообще всех конкретных исполнителей, которые разрабатывают и выпускают военную продукцию нахрен в шарашки работать за ЖРАТ!
Ключевое неправильное слово "всех"! Рыба гниет с головы. И  отвечать должны руководители. Есть проблема - приди, скажи, решим. А сидеть задом в теплом кресле и "руко...водить" может любой дурак. И отмазки типа "так мы чаво, нам энто не завезли и дождь в четверг был...." не должны проходить. Что мешает чертову Булаву нормально сделать, что - очень новая конструкция, или руки кривые? А кого наказали, сместили с поста, лишили должности, посадили! Должна быть ответственность. За хорошую работу - награждать, за плохую - наказывать. А у нас сейчас только бюджет пилить могут о орать "не имеющее аналогов в мире".
Цитата, madmat сообщ. №7
Слава богу пока ещё нет. Есть ещё вполне адекватные ).
А тем кто ратует за шаражки и за "работа запожрать" можно только посоветовать своим личным примером начать это шаражничество.
Вот потому и бардак с долгостроем и падает все! И лепят улучшенные копии. А частная лавочка деньги зарабатывает,  а не дело делает! Бизнесмены! Тех нерадивых руководителей надо не в шаражки, а просто в тюрьму, а еще лучше  - на лесоповал! Не умеешь управлять подчиненными - иди  пахать! А вот с талантливыми учеными надо как с хрупкой и ценной вазой, чтобы все условия были для раскрытия таланта, но и результат должен быть, а то тоже, встречаются гении с гонором, а толку - ноль!
0
Сообщить
№11
25.09.2014 11:59
"завод "Залив" п.о. Крым"  Павел, а каковы возможности по прохождению авиансоцем Босфора? Вот то-то же. Не подойдет Крым, надо открытое море с прямым выходом в открытые воды. А таковых мест не столь уж много и там, либо нет подходящих  верфей, а если есть, то они заняты.
А насчет "шарашек", я возможно и чуть погорячился, но только чуть-чуть. "Вор должен сидеть" Вор любого плана, или он недорабатывает, либо плохо делает свое дело, в любом случае он вор и кушает не свой хлеб. Я уж не говорю о "распилах" и прямом воровстве. Да "запожрать" высоко квалифицированный работник не должен и не будет качественно работать, но если он получает приличные деньги, то отдача должна быть соответствующей! А если нет, то уж извините, В ШАРАШКУ!
Тамерлану. Это я ратую за "шарашку" для всяких негодяев, независимо от партийности, от занимаемой должности и прочих мастей. За послесоветский период уж очень многие решили что им многое дозволено. Вот поэтому и долгострой, и распил, и Булава не летает и космодром Восточный не строится. На мой взгляд, в России должна проводиться политика кнута и пряника. Во всех отраслях и направлениях. Кто хорошо работает, должен хорошо жить, кто плохо - тот плохо. Но над всеми должен висеть "домоклов мечь". Плохо делаешь свое дело - по тебе шарашка скучает. А насчет личного примера пожалуйста, у меня 48 лет стажа и ни разу по моей вине не было ни одного прокола. Вот вам и мой личный пример.Делюсь, не жалко.
+1
Сообщить
№12
25.09.2014 12:44
Цитата, leonbor1 сообщ. №11
А насчет личного примера пожалуйста, у меня 48 лет стажа и ни разу по моей вине не было ни одного прокола.
Вот и я о том же! Кто хочет, может и умеет работать - работает, а кто не хочет - не чего лезть, а уж если влез - работай. Не знаешь - научим, не хочешь - заставим. А кто хочет на таких должностях дурака валять - криминальная ответственность. Или - пусть идут редиской на базаре торговать. :)))
+1
Сообщить
№13
25.09.2014 16:14
Цитата, leonbor1 сообщ. №11
"завод "Залив" п.о. Крым"  Павел, а каковы возможности по прохождению авиансоцем Босфора? Вот то-то же. Не подойдет Крым, надо открытое море с прямым выходом в открытые воды. А таковых мест не столь уж много и там, либо нет подходящих  верфей, а если есть, то они заняты.
разница в высоте Кузи и Нимица не такая уж и разительная... 73,2 против 64,5
Лично я не вижу здесь ничего критичного...
Стоит готовая верфь, краны слабоваты - да, но размеры более чем достаточны...
0
Сообщить
№14
25.09.2014 17:30
Цитата, q
Вор должен сидеть" Вор любого плана, или он недорабатывает, либо плохо делает свое дело, в любом случае он вор и кушает не свой хлеб.
как определить кто кушает свой хлеб?Вы не вор случайно?
+1
Сообщить
№15
25.09.2014 23:56
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
И тут дело не в амбициях генералов, а в необходимости иметь точку опоры в океане, коей м должен явится авианосец.
Дело тут в реальной необходимости иметь посередь океяна сию точку опоры, а также насколько серьёзной окажется сия точка опоры по сравнению с флотами НАТО, где этих авианосцев + островных авиабаз...

P.S. И зачем было поднимать тему более, чем годичной давности? К примеру, индийский авианосец давно не на "Севмаше", а в Индии.
0
Сообщить
№16
26.09.2014 09:27
Цитата, leonbor1 сообщ. №11
А таковых мест не столь уж много и там, либо нет подходящих  верфей, а если есть, то они заняты.
нет у нас другого выхода, кроме Залива... нет.
Даже во времена СССР там думали (как вариант) АВ строить, но выбрали Николаев...
а сейчас у нас такого выбора ПОКА нет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 08:19
  • 880
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 08:01
  • 87
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа
  • 17.04 21:15
  • 2700
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.04 17:06
  • 39
Роботы Boston Dynamics научились паркуру: видео впечатляет!
  • 17.04 16:09
  • 208
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 17.04 16:04
  • 73
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 17.04 15:21
  • 1
ВМС США развертывают наземную подвижную пусковую установку ракет SM-6
  • 17.04 15:18
  • 0
«Коалиция бронетанковых возможностей» – это ползучая интервенция НАТО
  • 17.04 09:13
  • 2
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 17.04 02:42
  • 1
Алаудинова назначили замглавы ГУ по военно-политической работе Минобороны