Войти

Индийский авианосец развил скорость более 29 узлов

5399
12
+9
INS_Vikramaditya_001
Первый выход в море INS Vikramaditya. Источник: keypublishing.com.

Самый лучший подарок ко дню Военно-Морского флота преподнесли себе и близким экипаж и сдаточная команда авианосца "Викрамадитья", который проходит контрольные испытания в Белом море

В ночь на воскресенье, 28 июля, его главная энергетическая установка была выведена на максимальную мощность - температуру во всех восьми котлах подняли до верхних пределов, и они показали надежную работу. В результате гигантский надводный корабль водоизмещением более 40 тысяч тонн дал ход 29, 3 узла, тем самым подтвердив и даже превысив проектные характеристики.


Одним из первых эту новость узнал ветеран "Севмаша" Эдуард Леонов - отец ответственного сдатчика "Викрамадитьи" Игоря Леонова.


- Мы очень волновались за сына и всех, кто вместе с ним находится на борту авианосца, - признался Эдуард Петрович. - И когда глубокой ночью 28-го июля у нас зазвонил телефон, мы с женой ни секунды не сомневались: это Игорь. По первым же словам стало понятно - у ребят все получилось! И если учесть, что в момент контрольных измерений авианосец двигался против ветра и против течения, то эти 29, 3 потянут на все тридцать узлов, если не больше…


Первая информация об этом уже просочилась в индийские СМИ, хотя из российских официальных инстанций подтверждений не поступало. Что, впрочем, понятно: авианосец "Викрамадитья" принадлежит индийским ВМС, под их контролем переоборудовался и проходит испытания. Наши партнеры по военно-техническому сотрудничеству на правах заказчика сами решают - что, кому и когда сообщать. Эту позицию мы принимаем и относимся с уважением.


Но, в то же время, как не порадоваться общему успеху российских корабелов вместе с семьей корабелов Леоновых, где с авианосцем "Викрамадитья" связаны уже три поколения?!


Глава династии - Эдуард Петрович Леонов - более тридцати лет строил, испытывал и передавал военным морякам атомные подводные лодки, а в начале 2000-х был, что называется, брошен на ремонт и переоборудование крейсера "Адмирал Горшков" в авианосец "Викрамадитья" и стал едва ли не главным связующим звеном между проектно-конструкторским бюро и производством.


Его сын, инженер "Севмаша" Игорь Леонов, которому в июне нынешнего года исполнилось пятьдесят, в сорок с небольшим стал ответственным сдатчиком на этом труднейшем для "Севмаша" заказе. А что такое ответсдатчик? С одной стороны - царь, Бог и воинский начальник в одном лице. А с другой - мальчик для битья и крайний во всех ситуациях, когда что-то не стыкуется, дает сбой или просто не укладывается в заданные сроки.


Игорь Эдуардович, под началом которого в отдельные периоды работало до 3-4 тысяч человек, через все это прошел. И не побоялся взять на корабль своего сына Дмитрия, который уже успел получить необходимую специальность, обзавестись женой и сыном. Игорь Дмитриевич, четвертый мужчина в династии Леоновых, еще не ступал на палубу авианосца, но твердо стоять на ногах уже научился и вместе с мамой и прадедом обязательно придет встречать из моря своих отца и деда. Если все пойдет по плану, испытания "Викрамадитья", включая отработку боевого взаимодействия с палубной авиацией в Баренцевом море, завершатся в конце августа.


Напомним, что проходящие сейчас испытания - это своего рода повторные экзамены для авианосца, его сдаточной команды и всех, кто обеспечивал поставки оборудования, включая Балтийский завод, где изготовлены котлы. В июне - августе прошлого года "Викрамадитья" уже демонстрировала себя и свои возможности в Белом и Баренцевом морях. Серьезные неполадки обнаружились тогда в работе котловых агрегатов. Для их ремонта и устранения других выявленных замечаний авианосец возвратился 23 сентября 2012 года на "Севмаш" В последующие девять месяцев на нем была заменена (или восстановлена) огнеупорная защита всех восьми судовых котлов главной энергетической установки. Одновременно решались вопросы по ремонту импортного оборудования.


Третьего июля, как и намечалось, авианосец вышел в Белое море. Были проверены маневренные и скоростные характеристики корабля, совершены облеты комплексов радиоэлектронного вооружения вспомогательной авиацией. Здесь же, в Белом море, "Викрамадитья" принял на борт значительную часть индийского экипажа и был заправлен топливом для перехода в Баренцево море, где пройдут испытания с участием палубной авиации.


Как пояснили в пресс-службе северодвинской верфи, цель таких испытаний - проверка отдельных систем и оборудования корабля. Другая важная задача - практика индийского экипажа. Его основная часть прибывает 3-4 августа в Североморск и сразу же перемещается на авианосец.


Полный цикл испытаний планируют завершить к 15 октября. После этого дается еще месяц на устранение мелких замечаний. Акт приема-передачи авианосца "Викрамадитья" ВМС Индии намечено подписать 15 ноября. После чего корабль своим ходом, под управлением индийского экипажа и небольшой части российской сдаточной команды (во главе с Игорем Леоновым - такая просьба от индийской стороны уже поступила) отправится к месту постоянного базирования на берегу Индийского океана.



Александр Емельяненков

30.07.2013
Права на данный материал
принадлежат Российская газета
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
19.09.2012
Испытания "Викрамадитьи" провалились из-за неудачной конструкции котлов
12.09.2012
Дорогой и единственный «Академик Ломоносов»
29.11.2011
Авианосец «Адмирал Кузнецов» ушел на базу
03.03.2009
Россия закладывает три супер-новых атомных авианосца
12 комментариев
№0
Удалено
№0
Удалено
№0
01.08.2013 18:38
Пожалуй самый многострадальный проект существенно продвинулся вперёд. Будем надеяться что   "Севмаш" научился работать с серьёзным заказчиком и закончит этот контракт (контракт заканчивается с завершением гарантийного периода). Но вряд-ли индийцы будут у него теперь что-либо заказывать (разве что бесплатно).
-3
Сообщить
№0
01.08.2013 19:17
Индусам никто не продаст подобный корабль. Французы мучаются со своим де Голлем, американцы и англичане не  продадут даже на лом (как наши адмиралы в 90-е), а китайцы полируют свой Варяг.
Так что России - большое спасибо.
Севмаш готов к постройке нового авианосца, проблем с ним будет не меньше, но спасибо Горшку, вспомнили, как планировать и выполнять подобный проект.
PS Хотя для начала можнл было бы загрузить Севмаш постройкой серии эсминцев ПВО/ПРО. они нужнее, а Севмаш - единственный завод, который потянет строительство.
+2
Сообщить
№0
01.08.2013 23:23
Цитата
американцы и англичане не  продадут даже на лом
Вообще то амеры предлагали свой "Китти Хок", причем бесплатно.Но с маленьким условием, а именно, покупке 65  палубных истребителей F/A-18E/F для размещения на этом авианосце.
+2
Сообщить
№0
01.08.2013 23:47
самый новый авианосец "Китти Хок" был построен в1968 году. смысл забирать кусок железа который уже устарел и марально и физически?
-1
Сообщить
№0
02.08.2013 10:35
Цитата
смысл забирать кусок железа который уже устарел и марально и физически?

Ну во первых, корабль в 94 проходил капитальный ремонт и последующии неоднократные модернизации. Поэтому судить только по году постройки как-то негоже. А уж чем он морально устарел вообще не понятно.
+2
Сообщить
№0
02.08.2013 12:34
NANOBOT англичане не  продадут даже на лом
Про американцев сказали, а вот про англичан:
Цитата
Знаменитый британский авианосец "Арк Ройял" выставлен на аукцион на сайте министерства обороны Великобритании.

Собственно продали его туркам на металлолом за 2,9 млн фунтов стерлингов. Чем индийцы хуже турок для Британии - не понятно. Они с колониальных времён вроде как даже друзья.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 12:38
Британцы уже продавали индийцам авианосцы. В рабочем состоянии, с авиакрылом.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 13:37
Собственно да, стоящий сейчас на вооружении в Индии Viraat с Sea Harrier-ами это бывший британский Hermes, который начал строиться когда ещё Вторая мировая во всю шла. NANOBOT какие-то откровенные глупости задвигает.
+1
Сообщить
№0
02.08.2013 19:56
Товарищи, авианосец - это огромное корыто, если его брать только как корабль? Вы в курсе, что для индусов мы сделали не один десяток ОКР, в том числе по управлению МиГ-29 в тех режимах, которых не было даже на Кузе? А США тут же дадут свои системы боевого управления самолетами и главное без закладок и логических бомб в БИУС.
Вспомнили легкий авианосец времен дедушки Сталина. Нам Украина нафиг не сдалась при 95% готовности корпуса. А турки почему-то взяли только на металл (может харриеры дороговаты?). Есть такая вещь, как усталостная прочность соединений, а после 40-50 лет эксплуатации в агрессивной морской среде и непрерывной вибрации такие корабли годятся только на слом.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 21:57
Цитата
. Есть такая вещь, как усталостная прочность соединений, а после 40-50 лет эксплуатации в агрессивной морской среде и непрерывной вибрации такие корабли годятся только на слом.

А ВЫ вообще представляете, что такое капитальный ремонт. Это ремонт,  при котором заменяют часть палубного настила, подводной обшивки и переборок, так-же обновляются механизмы и устройства корабля.

Цитата
А США тут же дадут свои системы боевого управления самолетами

Ну раз предлагали, значит на что-то готовы были пойти.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.10 23:15
  • 3
Украина приготовила против танков Донбасса 3000 ПТУР с лазерным наведением
  • 16.10 23:10
  • 5
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 16.10 22:49
  • 5
Названы сроки создания С-700
  • 16.10 22:41
  • 2
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 16.10 21:50
  • 51
Названа причина аварии "Союза"
  • 16.10 21:50
  • 2
Рогозин: Госкомиссия выяснит причину аварии "Союза". Обойдёмся без батутов?
  • 16.10 21:29
  • 1
Пугало Жириновского: Вместо С-700 Россия грозит Западу фейками
  • 16.10 20:53
  • 3
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 16.10 19:40
  • 4
Су-34 превратят ещё и в разведчики. Должен ли тендер публиковаться в общем доступе?
  • 16.10 19:29
  • 3
За рубежом оценили шансы на выживание флота США при блокаде России
  • 16.10 19:18
  • 3
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 16.10 16:09
  • 2
Эстония намерена приобрести противотанковые комплексы
  • 16.10 15:43
  • 7
Российские саперы очистят от авиабомб США более 100 гектаров леса в Лаосе
  • 16.10 15:09
  • 8
Ил-20М: трагедия, которую никто не ждал
  • 16.10 15:03
  • 2
"Технодинамика" разрабатывает технологии электрического самолета-2