На судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) 25 июля 2013 года состоялась торжественная церемония закладки первого серийного корвета проекта 20385 для Военно-Морского Флота (ВМФ) России. Новый корабль получил имя «Проворный».
На церемонии присутствовал заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов. Он сообщил, что согласно госпрограмме вооружений до 2020 г. на флот должны поступить в общей сложности 16 таких корветов.
Они будут строиться как на «Северной верфи», так и на Амурском судостроительном заводе.
Об этом нашему корреспонденту рассказали в управлении пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
«Заказы Минобороны обеспечивают работу «Северной верфи» до 2020 г., а возможно и дальше. ВМФ России очень ждет новые корабли», — сказал Юрий Борисов.
Генеральный директор «Северной верфи» Александр Ушаков в свою очередь сообщил, что со следующего года верфь должна сдавать по три корабля для ВМФ России в год.
Корвет проекта 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Многоцелевой корабль ближней морской зоны предназначен для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, ведения противовоздушной обороны, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта.
В Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Северная верфь» начали строительство корабля нового поколения. Как отметили участники церемонии, сообщает ОТР, «Проворный» - не самое редкое имя для российских боевых кораблей.
Три предшественника с таким же названием ходили под парусами, еще один - охранял рубежи страны от подводных лодок и был отправлен на металлолом 20 лет назад.
Сторожевой корабль 2-го ранга ближней морской зоны (СКР) (корвет) проекта 20385 |
Источник: http://radikal.ru/ |
Теперь корвет «Проворный» станет первым в серии из 16 новых кораблей такого класса. «Бюро уже работает над следующим поколением корветов. Они будут больше, быстрее, мощнее. Там скорость уже совершенно другая, вооружение совершенно другое, возможности корабля больше», - заявил Александр Гуляшей, главный строитель проекта «Проворный».
Правда, конструкторам Северной верфи еще предстоит по ходу строительства корвета внести в «Проворный» некоторые изменения. К тому же, уже этой осенью судостроители примут на капитальный ремонт легендарный корабль - в доки Северной верфи придет крейсер «Аврора».
Стахий Заремба