Министр обороны Украины Анатолий Гриценко выступает за сотрудничество с Россией при модернизации самолетов МиГ-29, сообщает пресс-служба Минобороны. Во время визита во вторник на "Львовский государственный авиационный ремонтный завод" министр отметил: "Модернизация украинских самолетов МиГ-29 ведется собственными силами, без ориентации на российские и израильские аналоги ... На сегодняшний день сумма долга предприятия составляет почти 20 млн. грн. Это не содействует развитию производства, перед которым стоят очень сложные задачи. Ведь наряду со львовскими соисполнителями работ по модернизации самолетов МиГ-29 являются десятки предприятий из разных регионов Украины. В будущем возможна кооперация с Россией".
Глава оборонного ведомства подчеркнул, что модернизация такого самолета - сложная задача и в техническом, и в организационном отношении, поэтому один завод это сделать не сможет. Поэтому в решении этого вопроса принимают участие руководители предприятий и конструкторских бюро Киева, Хмельницкого, Львова и других городов Украины. "Ряд вопросов будет рассматриваться совместно с главным разработчиком самолета - Российской Федерацией", - подчеркнул А.Гриценко. Во вторник во Львове состоялось совещание руководства завода, на котором обсуждалось состояние работ по модернизации самолета, составлен график работ, уточнен бюджетный запрос на 2008 год.
Украина еще в 1999 г. объявил о начале модернизации парка истребителей МиГ-29 украинских ВВС. Согласно данным Millitary Balance, в украинских ВВС находятся 217 машин МиГ-29 (199 - эксплуатируются, 2 - учебных и 16 - на хранении). Планы по сокращению армии предусматривают, что в боевом строю останется значительно меньше МиГ-29 .
Рассматривалась возможность доведение машин до современного уровня для реэкспорта. Однако российская сторона выступила против реэкспорта украинских машин и выставила цены за модернизацию в несколько раз больше, чем предполагали украинские военные. (по информации СМИ Россия преложила цену около $ 17 млн за одну машину).
В свое время между ВВС Украины, израильской компанией IАI и российским ОКБ "Русская авионика" были достигнуты договоренности о модернизации опытных образцов МиГ-29 за счет этих фирм. Эти договоренности так и не были реализованы.