Компания BAE Systems построила кормовую надстройку головного авианосца класса Queen Elizabeth (передняя надстройка уже установлена на корабле – прим. «ВП») и погрузила ее на морские баржи для отправки на верфь в Росифе, сообщает ASDNews 12 июня.
Надстройка, известная также как верхний блок 14, является заключительной частью авианосца, построенной на верфи компании в Скотстауне. В надстройке будет размещен центр по управлению полетами, в ней имеется 110 отсеков, высота 30 м, протяженность кабелей составляет более 44 тыс м. «Завершение строительства надстройки авианосца является большим достижением компании, оно стало достойным результатом тяжелого труда рабочих и инженеров, которые выполнили работу с опережением графика и c высоким качеством», заявил директор по доставке авианосных блоков компании Ангус Холт (Angus Holt).
Транспортировка надстройки начнется 16 июня. По прибытию к месту назначения сооружение массой 750 т будет снято с баржи мощными козловыми кранами и водружено на полетную палубу авианосца. После интеграции высота авианосца будет больше, чем Ниагарский водопад (56 м).
HMS Queen Elizabeth будет первым авианосцем, имеющим два «острова», которые будут дублировать друг друга, если первый выйдет из строя в случае «чрезвычайной ситуации», чем будет обеспечена повышенная боевая живучесть корабля.
Авианосцы HMS Queen Elizabeth («Королева Елизавета») и HMS Prince of Wales («Принц Уэльский») строятся усилиями группы «Авианосный альянс» (Aircraft Carrier Alliance), состоящей из компаний BAE Systems, Thales UK, Babcock и министерства обороны Великобритании.
Авианосцы класса Queen Elizabeth станут основным компонентом военного потенциала Великобритании. Каждый из них имеет водоизмещение 65 тыс т, площадь «военной операционной базы» (полетная палуба) составляет четыре акра (13000 кв. м) и могут быть развернуты в любой части Мирового океана. Корабли достаточно универсальны, чтобы использоваться для решения разных задач - от боевого применения до оказания гуманитарной помощи в случае стихийных бедствий.
По материалам www.asdnews.com