Войти

"Волга-Днепр", "Мотор Сич" и АНТК им.Антонова подписали соглашение о возобновлении о производства Ан-124-100

1400
0
0

Жуковский. 22 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Группа компаний "Волга-Днепр", ОАО "Мотор Сич" и АНТК им.Антонова в рамках авиакосмического салона МАКС-2007 подписали соглашение о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого парка самолета Ан-124-100М-150, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания соглашения.

Стороны, таким образом, выразили намерение расширять парк модернизированных самолетов и разместить заказ на производство первых 17 машин в рамках программы возобновления производства. По словам президента "Волга-Днепра" Алексея Исайкина, самолет будет производиться на двух площадках - на заводе "Авиант" (Украина), а также на основных мощностях, расположенных в Ульяновске.

А.Исайкин отметил, что возобновление производства ориентировочно ожидается в течение 1,5-2 лет, когда будет завершена подготовка выпуска.

По его словам, партнеры оценивают общую потребность в таких судах до 2030 года в 80-100 самолетов. "Советской промышленностью было выпущено 53 Ан-124. В данном случае речь идет о большем объеме, чем был сделан на первом этапе запуска", - отметил он.

Кроме того, АНТК им. Антонова подтвердил свое согласие войти в состав акционеров ОАО "Грузовые летательные аппараты" - совместного предприятия, созданного в декабре 2006 года авиакомпанией "Волга-Днепр" и ОАО "Мотор Сич" для управления проектом возобновления производства Ан- 124-100. А.Исайкин отметил, что в настоящее время 60% этого СП владеет "Волга-Днепр", оставшимися 40% - "Мотор Сич". Доля российской стороны останется неизменной, а вопрос распределения 40% акций будет решаться украинской стороной.

Подписанное в среду соглашение также определяет действия сторон на первом этапе модернизации парка Ан-124-100.

Ан-124-100 "Руслан" способен перевозить грузы весом 150 тонн. Для поставки грузов этими самолетами пользуются, в частности, General Electric, Boeing, Ford и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.07.2013
Новая жизнь былинного богатыря
24.09.2012
Несокрушимый альянс
20.03.2012
Содружество крылатых
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
23.08.2011
Авиастроители не вписались в салон
24.08.2007
Итоги второго дня МАКС-2007
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 14:41
  • 110
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 13:10
  • 841
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 12:55
  • 73
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме
  • 15.04 22:21
  • 1
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 15.04 20:18
  • 22
Национальная политика и миграция
  • 15.04 17:12
  • 2
В России назвали главный козырь Ирана