Войти

Россия может занять 10-15% китайского рынка магистральных самолетов

841
0
0

Россия может рассчитывать примерно на 10-15% китайского рынка магистральных грузовых и пассажирских самолетов в течение ближайших десяти лет, считает генеральный директор компании "Туполев" Игорь Шевчук.


"Согласно экспертным оценкам, китайские авиакомпании в ближайшие десять лет приобретут примерно 2,5 тысячи магистральных пассажирских и грузовых самолетов, и, по моим прогнозам, Россия может рассчитывать получить от 10% до 15% подобных заказов" - сказал Шевчук на пресс конференции в рамках "Аэрошоу Чайна-2006" в Чжухае.


При этом компания "Туполев" ни исключает возможности создания сборочных производств на территории КНР в том случае, если это поможет продвижению ее продукции на китайском рынке.


"Безусловно, прямая продажа наших самолетов - наиболее быстрый путь к участию в рынке авиационных перевозок в КНР, но вопросы расширения производственной кооперации, изготовления узлов или полной сборки на территории КНР - это очень детальный переговорный процесс, в котором возможны любые варианты" - отметил глава компании.


"Шевчук выразил надежду, что российские гражданские самолеты смогут вернуться на китайский рынок. "Нет большого экономического смысла в том, чтобы продавать и обслуживать единичные самолеты, нам нужно думать о десятках и сотнях авиалайнеров", - считает он.


В настоящее время "Туполев" завершает исполнение контракта по поставке пяти самолетов ТУ-204СЕ для китайской авиакомпании Эйр Чайна Карго. Ранее в интервью РИА Новости Шевчук сообщил, что первые два самолета должны попасть в КНР уже до конца этого года.


Одним из возможных вариантов возвращения России на рынок пассажирских авиаперевозок в КНР может стать продвижение ближне- и среднемагистральных самолетов Суперджет-100 и Суперджет-110 компании "Сухой", китайская премьера которых состоялась на нынешнем авиашоу в Чжухае. Новые самолеты рассчитаны на 75 и 95 пассажиров.


"Мы впервые показываем этот проект в Китае", - сказала в интервью РИА Новости вице-президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Светлана Исаева.


По ее мнению, китайский рынок растет такими быстрыми темпами, что на нем хватит места и российским самолетам, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны китайских и иностранных компаний.


"Нужно просто иметь современный продукт, который отвечает требованиям этого рынка, здесь авиакомпании очень умные, умеют считать деньги, и, на мой взгляд, авиашоу в Чжухае - это очень хорошее место для того, чтобы сделать первый шаг для продвижения своего продукта", - отметила Исаева.


В настоящее время у компании "Гражданские самолеты Сухого" существует пакет подтвержденных и неподтвержденных заказов примерно на 100 самолетов от различных авиакомпаний. Китайских клиентов у компании в настоящее время нет, однако она планирует начать программу продвижения своего продукта среди основных китайских авиалиний в самое ближайшее время, добавила Исаева.


Начало коммерческих поставок Суперджетов намечено на ноябрь 2008 года.





М.Завадский

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
30.01.2013
Итоги и планы ОАК 2012-2013
15.12.2009
Когда время дороже денег
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
28.08.2007
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
17.11.2006
Лед тронулся, господа авиастроители...
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.03 06:35
  • 41
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 25.03 06:31
  • 18
Вчерашние союзники: Польша не позвала Россию вспомнить о войне
  • 25.03 06:23
  • 51
Почти пятое поколение: зачем Египту понадобились Су-35
  • 25.03 04:47
  • 29
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 25.03 04:38
  • 1
Неуязвимость "Посейдона" – миф?
  • 25.03 04:18
  • 22
Рогозин – СМИ: нельзя безнаказанно лить грязь на отрасль
  • 25.03 03:14
  • 22
Видеоролик опроверг главный миф об автомате АН-94 "Абакан"
  • 25.03 00:59
  • 1821
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.03 00:41
  • 127
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 24.03 23:19
  • 2
Эффектные испытания БМПТ сняли на видео
  • 24.03 23:10
  • 2
Американские истребители получат шанс в бою с Су-57
  • 24.03 22:50
  • 16
СМИ: ВМФ увеличит группировку атомных ракетоносцев класса "Борей"
  • 24.03 18:21
  • 37
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 24.03 17:28
  • 2
Военные прокуроры взяли на контроль исполнение контрактов по ГОЗ на 1,7 трлн рублей
  • 24.03 16:31
  • 153
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах