Войти

Двигатели для государства. Самарских моторостроителей объединят вокруг «СНТК имени Кузнецова»

1703
0
0

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию. В Самаре холдинг создается вокруг «СНТК им. Кузнецова». По оценкам экспертов, «самарский куст реально давно ничего не производит» и логично только создание второго холдинга на базе предприятий, входящих в корпорацию МиГ. Глава «СНТК им. Кузнецова» Сергей Тресвятский убежден, что потенциал самарских предприятий достаточно высок для того, чтобы можно было пытаться их реанимировать.

Реструктуризация отрасли пройдет в два этапа. На первом этапе будет создано четыре холдинга. В субботу президент РФ Владимир Путин подписал указ об организации ФГУП «НПЦ «Газотурбостроение «Салют» на базе московского ФГУП «Салют». В холдинг также войдут омское предприятие имени Петра Баранова и ряд более мелких московских и самарских предприятий. Второй холдинг будет образован путем объединения ОАО «Климов» (100% акций находится в госсобственности. — „Ъ“) с ОАО «Московское предприятие имени Чернышева» (50% плюс одна акция принадлежат корпорации МиГ. — „Ъ“). Третий холдинг, по словам заместителя председателя военно-промышленной комиссии Владислава Путилина, будет создан «за счет консолидации государственного пакета акций» в холдинге «Пермские моторы», рыбинском ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (ОАО УМПО).

Четвертый холдинг создаст самарская группа предприятий (в которых государство владеет блокирующим, или контрольным, пакетом акций. — „Ъ“) во главе с ОАО «СНТК им. Кузнецова» (60%). Также в него войдут ОАО «Самарское конструкторское бюро машиностроения» (50%+1), ООО «НПО Поволжский АвиТИ» (50%+1), а также предприятия «Моторостроитель» (51%) и «Металлист-Самара» (26%). Генеральный директор «СНТК им. Кузнецова» Сергей Тресвятский сообщил о том, что в холдинг кроме пяти самарских предприятий могут войти еще две компании из Татарстана, «но решение по ним пока не принято».

«СНТК им. Н. Д. Кузнецова» (Самарский научно-технический комплекс им. Николая Кузнецова, бывшее НПО «Труд») создан в 1946 г. На СНТК разработаны двигатели марки НК для стратегической и гражданской авиации, ракетные двигатели, двигатели для газоперекачивающих установок и электростанций на базе авиадвигателей. Государство владеет 60% акций СНТК, остальные акции разделены между юридическими и физическими лицами. Объем выпуска продукции на 2006 год — 969 млн рублей.

Перспективы созданий холдинга вокруг самарского СНТК эксперты оценивают неоднозначно. Аналитик БКС Севастьян Козицын считает, что нестабильность на предприятии (СНТК едва избежал банкротства. — „Ъ“) не являлась решающим фактором при выборе его как основы холдинга. «В первую очередь имеет значение промышленный потенциал, и консолидация происходит вокруг крупнейшего предприятия в отрасли», — подчеркнул господин Козицын. Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечает, что «Салют» и без указа уже создал собственный холдинг, самарский куст реально давно ничего не производит, поэтому со стороны государства логично только создание второго холдинга на базе предприятий, входящих в корпорацию МиГ.

Сергей Тресвятский с ним не согласен и утверждает, что «тяжелая ситуация складывается только на «НПО Поволжский АвиТИ» и СКБМ, там потеряно большинство специалистов и практически не ведется деятельности». «Но потенциал предприятий с точки зрения технического оснащения и существующих наработок достаточно высок для того, чтобы можно было пытаться их реанимировать. А вот «Моторостроитель», «Металлист-Самара» и наше предприятие уже два года показывают положительную динамику развития, рост прибыли и оборотов», — обосновал свою позицию господин Тресвятский. В целом же эксперты прогнозируют рост помощи СНТК со стороны мажоритарного акционера на стадии, когда создание холдинга перейдет в активную фазу.

Что касается долгосрочных прогнозов по поводу перспектив двигателестроения, глава Роспрома Борис Алешин предположил, что все четыре холдинга будут объединены в одну авиадвигателестроительную компанию. Формирование холдингов, а затем единой компании, по его прогнозам, займет не менее двух лет и продлится до конца 2009 года. В результате будет создана компания с годовым оборотом более чем $2 млрд. Это сравнимо с объемами продаж других крупных госкорпораций. В 2006 году оборот предприятий ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) составил около $3 млрд.


КоммерсантЪ (Самара). /Александра Грицкова, Василий Каснакин /

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.12.2008
ФСФР зарегистрировала допэмиссию Оборонпрома на 21,7 млрд руб. в рамках передачи ему ряда активов
13.08.2008
Кто на новенького?
11.04.2008
Конец самарских страданий. "Оборонпром" возвращает к жизни предприятия самарского "куста"
16.08.2007
Вектор авиадвигателестроения определен. Основой петербургского центра станет завод "Климов"
14.08.2007
Двигателепостроение. Новой госкорпорации государство отдаст даже то, чего у него нет
14.08.2007
АВИАХОЛДИНГИ НА НИЗКОМ СТАРТЕ. Изменение условий конкурса на право создания двигателя пятого поколения может поставить точку в борьбе за бюджетные миллиарды
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов