Войти

Казанский авиазавод в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334

1522
0
0

КАЗАНЬ, 10 августа. (ИТАР-ТАСС). Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.

По его словам, на предприятии ведется комплексная подготовка к выпуску нового лайнера, который создается по федеральной программе "Основы политики РФ в области авиационной деятельности на период до 2010 года".

"Коллектив объединения ведет приемку от компании "Туполев" конструкторской документации, ее проработку и передачу в производство", - отметил руководитель предприятия. На заводе организованы два новых специализированных цеха, ведется переоснащение других производств, подготовка кадров, начато изготовление технологического оснащения.

Для освоения принципиального нового самолета казанские самолетостроители вступили в кооперацию с компанией "Авиастар" (Ульяновск), "Авиакор" (Самара), ЦАТИ (Москва), ВАСО (Воронеж), "Тавиа" (Таганрог) и другими отечественными авиационными предприятиями и организациями. Опытные образцы нового лайнера уже изготовлены.

Ту-334 предназначен для перевозки, в зависимости от модификации, от 102 до 126 пассажиров, дальность полета - 3 тыс. 150 км. "Самолет с экипажем из трех пилотов обладает высокой надежностью и безопасностью, имеет низкую стоимость в эксплуатации", - подчеркнул генеральный директор.

По замыслу создателей, новинка должна заменить такие самолеты, как Ту-134, Як-42, Ан-24. По словам советника премьер-министра Татарстана Назира Киреева, "КАПО имени Горбунова" "сможет выпускать до 40 лайнеров Ту-334 в год". По данным Минтранса России, потребность авиаперевозчиков в самолетах этого класса составит к 2020 году 270 машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.09.2015
"Ил-114 - это хорошо, но было бы лучше, если бы пошел Ту-324"
17.08.2011
Для тех, кому за 70
30.12.2009
А.Бобрышев: "Сегодня мяч на нашей стороне"
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
04.09.2009
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
15.06.2009
Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 09:45
  • 976
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 11:19
  • 2704
Как насчёт юмористического раздела?
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси
  • 20.04 20:24
  • 4
Российская армия получила партию новых танков Т-80БВМ
  • 20.04 20:22
  • 1
Французская корабельная крылатая ракета NCM