Войти

Госмонополии отращивают крылья и лопасти. Вслед за авиастроителями в единую корпорацию объединяются производители вертолетов

1187
0
0

Владимир Путин провел выходные в Санкт-Петербурге. Он посетил радиолокационную станцию нового поколения "Воронеж", построенную в Ленинградской области, и провел совещание, посвященное развитию отечественного авиационного двигателестроения. Совещание прошло на территории ОАО "Климов" (бывший ФГУП "Завод им. В.Я. Климова") — одного из ведущих российских разработчиков авиационных двигателей самолетов и вертолетов и единственного в стране предприятия с полным циклом разработки, производства и обслуживания газотурбинных двигателей. Президенту показали экспозицию с продукцией "Климова", подарили один из негаснущих факелов, которые завод выпустил по спецзаказу к Олимпиаде-1980, и пообещали изготовить такой же к сочинской Олимпиаде 2014года. Совещание с участием Сергея Иванова, Виктора Христенко, Анатолия Сердюкова, Германа Грефа и Валентины Матвиенко начал президент. "Сегодня конкурентоспособность выпускаемых в нашей стране авиационных двигателей крайне, к сожалению, низка, — признал Владимир Путин. — Рентабельность отрасли сократилась в последние годы с 27 до 7%, а прибыль почти вдвое. Уровень продаж отечественных двигателей в 15 раз меньше, чем, например, у "Дженерал Электрик". Причина, по словам президента, в низком качестве отечественных двигателей: они уступают мировым образцам по всем параметрам. "Наиболее значительное отставание имеют двигатели, выпускаемые для пассажирской и транспортной авиации",— отметил глава государства. Он поставил задачу перед ОАК: к 2025 году выпускать 300пассажирских самолетов ежегодно и удвоить ежегодный выпуск военной авиации. Кроме того, Владимир Путин объявил о двух подписанных им накануне указах. Первый— об организации интегрированной структуры на базе ФГУП "Салют" с целью создания двигателей нового поколения. Согласно другому указу акции ряда предприятий-вертолетостроителей будут переданы в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", что позволит создать единую научно-техническую и производственную систему в этой области. Однако как при фактической госмонополизации авиационного двигателестроения будет создаваться конкурентоспособная среда в этой области внутри России (и будет ли вообще она создаваться), президент не уточнил. Наблюдатели же концентрируются на повышении политического веса курирующего отечественную оборонку Сергея Иванова. Кстати, именно в сопровождении первого вице-премьера несколькими часами ранее Владимир Путин посетил радиолокационную станцию (РЛС) нового поколения "Воронеж". Оба прибыли в поселок Лехтуси (Всеволожский район Ленинградской области), где располагается новый объект наземного эшелона системы предупреждения о ракетном нападении, на вертолете. Спустившимся с неба гостям продемонстрировали действия станции в случае запусков баллистических ракет за рубежом. РЛС обнаружила и оперативно предоставила данные потрем условным пускам баллистических ракет, включая время и место запусков. Это произвело впечатление на президента. "Должен сказать, что это первый шаг в реализации крупной программы, рассчитанной до2015 года,— подчеркнул Владимир Путин. — Приятно отметить, что все задачи решены не только в срок, но и на отечественной интеллектуальной и производственной базе. Это то, что мы называем инновационным развитием Вооруженных сил — в разы дешевле, в разы эффективнее и надежнее".


/АРТЕМ КОСТЮКОВСКИЙ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.08.2007
ВЫЙТИ ИЗ ШТОПОРА. Владимир Путин определил судьбу отечественных авиадвигателей
16.08.2007
Вектор авиадвигателестроения определен. Основой петербургского центра станет завод "Климов"
16.08.2007
Вступительное слово Президента РФ Путина на совещании по вопросам развития авиационного двигателестроения
14.08.2007
Битва при Холдинге
14.08.2007
Российские производители авиационных двигателей будут объединены в крупные холдинги
14.08.2007
«Салют» выстрелил первым. Из четырех холдингов авиационного двигателестроения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа