ЦАМТО, 19 декабря. Министерство обороны Индии отклонило предложение компании «Хиндустан аэронотикс лимитед» (HAL) по поставке для ВВС страны национального учебно-тренировочного самолета начальной подготовки HTT-40.
Как отмечает «Бизнес стандарт», причиной отказа стала цена самолета, которая почти вдвое превышает цену аналогичных машин, предлагаемых на международном рынке.
Как уже сообщал ЦАМТО, после катастрофы в июле 2009 года устаревшего УТС HPT-32 «Дипак» ВВС Индии начали международный тендер по закупке новых самолетов начальной летной подготовки, на который HAL предложила недоработанный проект самолета HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer - 40). По итогам конкурса выиграл швейцарский УТС PC-7 Mk.2.
Компания «Пилатус эйркрафт» объявила о заключении с ВВС Индии контракта на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки PC-7 Mk.2 в конце мая текущего года. Соглашение также предусматривает продажу наземной системы подготовки и обслуживание поставленного оборудования.
Стоимость контракта превышает 500 млн швейцарских франков (523 млн дол). Соглашение содержит опцион, который может быть реализован в течение трех лет с момента подписания контракта. Документ также предусматривает создание на территории Индии инфраструктуры поддержки самолетов и передачу необходимых технологий компании HAL.
По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью более масштабной программы по закупке до 181 УТС. Решение о том, будут ли оставшиеся 106 самолетов приобретены за рубежом, либо изготовлены государственной компанией HAL в Бангалоре, до сих пор не было принято, поскольку HAL не объявляла окончательную стоимость национального УТС HTT-40.
Как теперь выяснилось, HAL предложила за самолет HTT-40 цену в 600 млн рупий (12,4 млн дол), что почти вдвое выше цены, к примеру, того же PC-7 Mk.2 (6,97 млн дол). Более того, в ценах 2009 года примерно столько стоил российский реактивный УБС углубленной подготовки Як-130.
Учитывая это обстоятельство, как и предполагал ЦАМТО, разрабатываемый HAL проект учебного самолета HTT-40 будет аннулирован, а оставшиеся 106 машин будут построены по иностранной лицензии. Наиболее вероятно, будет реализован опцион с компанией «Пилатус эйркрафт».