Войти

Китайская "Комак" начала первый день работы на "Эйршоу Чайна-2012" с объявления о подписании писем о намерениях на поставку 50 самолетов C919

1554
0
0
C919
Проект первого крупного китайского коммерческого авиалайнера C919.

ЧЖУХАЙ, 13 ноября. (АРМС-ТАСС). Китайская авиастроительная компания "Комак" объявила сегодня в день открытия авиасалона "Эйршоу Чайна-2012" о подписании писем о намерениях на поставку 50 своих перспективных узкофюзеляжных самолетов C919.


Документы поступили от китайских авиаперевозчиков "Джой эйр" (Joy Air) и "Хэбэй авиэйшн групп" (Hebei Aviation Group), а также от международной лизинговой компании "ЖЕКАС" (GECAS).


"ЖЕКАС" подписала письмо о намерении на дополнительную поставку 10 самолетов C919, доведя общий объем заказов на лайнеры этого типа до 20 единиц. Первый документ с "Комак" компания заключила в 2010 г. Он включает твердый заказ на пять самолетов и опцион еще на пять воздушных судов.


"Хэбэй авиэйшн групп" подписала документ о намерении на закупку 20 C919. Этот авиаперевозчик также имеет в заказе 10 китайских региональных самолетов ARJ21-700.


"Джой эйр" - СП между "Чайна истерн эйрлайнз" (China Eastern Airlines) и "Авиационной промышленной корпорацией Китая" - намерена приобрести до 20 двухмоторных самолетов C919.


Новые обязательства увеличили портфель заказов "Комак" на C919 до 380 единиц.


Первый полет самолета отечественной китайской разработки запланирован на 2014 г., выход на рынок - в 2016 г.


В настоящее время C919 находится в стадии детального проектирования. Заказы на него на данный момент поступили от китайских авиакомпаний и лизинговых компаний.


На авиасалоне "Эйршоу Чайна-2012" демонстрируется натурный макет самолета C919.


Китайские авиастроители в ходе салона намерены также подписать ряд документов, расширяющих их сотрудничество с компаниями "Боинг" и "Эрбас".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
01.11.2011
Западные эксперты с осторожностью оценивают потенциал новых российских самолетов
24.10.2011
Задержки в программе C919 неминуемы
17.08.2011
Китайская витрина
25.01.2011
Китайская авиация: полет в плановом режиме
11.11.2010
Поставщики рассказывают о проекте Comac C919
09.02.2010
Китай пришел за российским титаном
29.06.2009
Первый большой лайнер китайского производства взлетит в 2014 году
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 13:15
  • 4
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 12:01
  • 1008
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке