С 7 по 10 ноября 2012 года ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в международной выставке INDODEFENCE-2012, которая пройдет в столице Индонезии г.Джакарта.
В рамках экспозиции ОАК дочерние предприятия Корпорации ОАО "Компания "Сухой" и ЗАО "ГСС" представят свою продукцию. На стенде (павильон D) модельный ряд ОАК будет представлен моделями самолетов Су-35, Су-30МК2 и Sukhoi Superjet 100. В настоящее время компания ЗАО "ГСС" уже завоевала определенные позиции на этом рынке, имеет твердые контракты на поставку 45 самолетов SSJ 100 авиакомпаниям Лаоса и Индонезии.
Истребитель Су-30МК2 ВВС Вьетнама. Источник: militaryphotos.net |
Гражданская продукция корпорации, в том числе и представленная на выставке, имеет значительный потенциал в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По оценке ОАО "ОАК" перспективные пассажирские самолеты Корпорации могут занять около 14% на рынке региональных самолетов вместимостью до 100 кресел, на рынке узкофюзеляжных самолетов потенциал продукции ОАО "ОАК" также высок - порядка 7-10% в период до 2030 года. На протяжении следующих 20 лет продажи коммерческих самолетов ОАО "ОАК" в регионе могут превысить 400 единиц.
В ходе выставки и в преддверии первых поставок самолетов Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании Sky Aviation будет продолжена работа с существующими и потенциальными заказчиками самолетов в регионе. К концу ноября первые 8 пилотов, 9 борт-проводников и 12 техников индонезийской авиакомпании Sky Aviation закончат обучение в Центре подготовки авиационного персонала SJI, что позволит авиакомпании начать эксплуатацию с момента получения самолета. Кроме этого, в завершающей стадии находится работа по подтверждению сертификата типа для Sukhoi Superjet 100.
Сухой Суперджет 100 с двигателем SaM146. Фото: isicad.ru |
В регионе ведется и работа по расширению промышленной кооперации, в частности, ЗАО "ГСС" и Индонезийская компания "Диргантара" ведут переговоры о возможности организации производства ряда компонентов для самолета Sukhoi Superjet 100, а также об организации центра обслуживания этих самолетов в Индонезии.
Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из ключевых рынков для продвижения продукции Корпорации как в военном, так и в гражданском сегменте. В настоящее время этот рынок является самым быстрорастущим. По различным оценкам, среднегодовой рост пассажирооборота в Азии будет выше мирового на 1-2%, что в перспективе сделает Азиатско-Тихоокеанский регион одним из самых емких в мире по потребности в новых самолетах до 2030 года.