МОСКВА, 9 июля. (АРМС-ТАСС). В Санкт-Петербурге с 9 по 13 июля пройдет совещание руководящей группы Комитета по защите окружающей среды Международной организации гражданской авиации ИКАО (ICAO CAEP SG). Как пояснили корр.АРМС-ТАСС в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ), на совещании будут рассмотрены результаты работы ИКАО в последние годы по выработке новых подходов, стандартов и нормативов в экологии мировой гражданской авиации.
В совещаниях CAEP в последние годы принимает участие до 200 авиационных специалистов со всего мира, в том числе представители авиационных властей 27 государств, ЕС, члены профильных ассоциаций - Международного совета аэропортов (ACI), Организации гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO), Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), Международного совета деловой авиации (IBAC), Международного координационного совета ассоциаций аэрокосмической промышленности (ICCAIA), Международной метеорологической организации и Рамочной конвенции ООН об изменении климата, а также многих других.
Как стало известно корр.АРМС-ТАСС, проведение совещания в Петербурге - дань признания ИКАО вклада российских специалистов, которые с самых первых дней активно участвуют в работе Комитета CAEP. Первым продуктом деятельности САЕР было создание экологического Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации, в которое вошли стандарты на шум самолетов в аэропорту, стандарты на эмиссию, выброс вредных веществ с выхлопными газами двигателей в зоне аэродрома. Постоянное совершенствование указанных стандартов с учетом прогресса в авиационных технологиях и изменений в состоянии окружающей среды составляет один из аспектов текущей деятельности САЕР. Другим аспектом деятельности Комитета САЕР является разработка новых стандартов.
В России ведется работа по совершенствованию основ законодательства в области защиты экологии от воздействия воздушного транспорта. В частности, разработан проект обновленного Федерального закона "Об аэродромах, аэропортах и аэропортовой деятельности в гражданской авиации Российской Федерации", предусматривающий государственную экологическую экспертизу и разработку мер защиты населения, включая использование санитарно-защитных зон в каждом из них.