Войти

Игорь Коротченко: Бомбардировщик пятого поколения у нас получится не менее удачный, чем истребитель ПАК ФА

4628
3
+5

В четверг российские военные получили отмашку президента на работы, которые вполне можно назвать национальный оборонным проектом. Через несколько лет у нас должен появиться бомбардировщик Дальней авиации пятого поколения, который должен заменить действующие ныне ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС.


"Один из приоритетов - это перспективное развитие воздушной составляющей ядерных сил, новый стратегический комплекс дальней авиации. Задача нелегкая с научно-технической точки зрения, но нужно начинать работу. Если не начнем, то мы можем потерять время. Невозможно бесконечно продлевать срок использования имеющейся техники", - отметил Владимир Путин, выступая на совещании, посвященном государственной программе вооружения в области авиационной техники, которое прошло в Краснодарском крае.


О том, что будет представлять из себя новый самолет, какими тактическими и боевыми характеристиками он должен будет обладать и когда появится в небе, а также о том, какая роль отводится ВВС в войнах XXI века, корреспонденту Накануне.RU рассказал председатель общественного совета при Минобороны, главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.


- На совещании у президента Владимира Путина, была поставлена амбициозная задача: создать бомбардировщик пятого поколения. Каким Вы себе представляете этот самолет? Какие задачи он должен решать и как выглядеть?


- Мы как великая страна должны иметь эффективную ядерную триаду и полноценная авиационная компонента этой триады - непременный залог нашей безопасности. Сейчас мы имеем парк стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС. Но ресурс эксплуатации этих самолетов не вечен. Надо понимать, что проектирование Ту-95МС началось еще при Сталине, а Ту-160 в последние годы существования Советского Союза. Прошло уже достаточно много времени, и нам сейчас нужна разработка стратегического бомбардировщика пятого поколения. В рабочих документах он получил название Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА). Очевидно, что у нас есть соответствующие конструкторские возможности, и на базе бюро Туполева, которое традиционно является генератором идей в области создания стратегических бомбардировщиков, можно провести такую работу. Очевидно, что будущая машина будет спроектирована с учетом технологии стелс, то есть технологии малой заметности. Кроме того, это должна быть интеллектуальная машина, где пилот и штурманы будут обмениваться данными с вычислительным комплексом бомбардировщика в диалоговом режиме. Элементы искусственного интеллекта там обязательно будут. Конечно, бомбардировщик будет многофункциональным, он сможет выполнять как миссии в условиях ядерной войны, так и обычного конфликта. Весь боекомплект будет находиться во внутренних отсеках вооружений. Соответственно, такой самолет должен будет успешно преодолевать перспективные средства ПВО вероятного противника. Ну и, конечно, он должен использоваться в межконтинентальных миссиях без дозаправки в воздухе. Это набор базовых критериев, но также очевидно, что такая машина должна обладать средствами радиоэлектронного подавления, чтобы успешно преодолевать эшелоны ПВО. Главное оружие этой машины - крылатые ракеты большой дальности для нанесения ядерных ударов при необходимости. Конечно, что конкретно спроектирует КБ Туполева, мы сказать не можем, поскольку эти работы будут иметь гриф "Совершенно секретно", и вся информация о разработке машины будет относиться к категории государственной тайны.


- Это будет нашим ответом американцам, которые распространяют в интернете ролики агентства DARPA о гиперзвуковом самолете?


- Нет, это совершенно разные вещи. То, что показывают американцы, это гиперзвуковой летательный аппарат. А мы говорим об авиационной компоненте стратегических ядерных сил России. Это не ответ американцам, нам незачем им отвечать, нам надо иметь свою компоненту ядерной триады. Отмечу, что дальняя авиация - это наиболее оперативный вид реагирования на различного вида угрозы. Ракеты в шахтах несут дежурство постоянно, подводные лодки уходят на боевое дежурство постоянно, но для того, чтобы демонстрировать свою решительность и мгновенно показать свои намерения, стратегическая авиация - самый удобный способ. Я думаю, новые самолеты на боевое патрулирование будут летать в Арктику, с учетом того, что это жизненно важный район для безопасности страны. В целом, я рассчитываю, что этот проект будет не менее успешным, чем истребитель пятого поколения (ПАК ФА).


- Но ПАК ФА мы уже видели в небе. Когда же наступит черед бомбардировщика?


- Я думаю, что летающим этот самолет мы увидим не ранее 2025 года. Как минимум 12-15 лет будет осуществляться разработка проекта, потом проектирование и создание опытного образца для начала испытаний. Здесь важно реализовать целый ряд решений. Для него нужны будут двигатели, а это цикл разработки, либо модернизация существующих. Потом надо понять, какая концепция будет использоваться при создании. У американцев B1 - это сверхзвуковой бомбардировщик, а B2 - это дозвуковой самолет. Я думаю, что применительно к нашим условиям нам нужен сверхзвуковой бомбардировщик. Нам не нужно копировать B2, который сделан в форме летающего крыла. Нам нужна своя, оригинальная конструкторская разработка, такая же удачная, как ПАК ФА. Я считаю, что Погосян спроектировал прекрасный истребитель. И многие были поражены совершенством аэродинамики и рациональностью решений. Так что, я верю, что и бомбардировщик пятого поколения сделаем не менее оригинальным при условии нормального финансирования.


- Путин говорил не только о дальней авиации, но и об обычных самолетах и вертолетах. По его словам, армия в ближайшие годы закупит 600 новых самолетов и около 1 тысячи вертолетов…


- У нас давно не было масштабных поставок авиатехники. Фактически только с принятием программы вооружений до 2020 года были выделены средства и такие поставки начались. В армию теперь будут поставляться и ПАК ФА, и истребитель СУ-35, и новый фронтовой бомбардировщик СУ-34, корабельные истребители МИГ - 29 К, новый учебно-боевой самолет ЯК-130 и вертолеты. Все это необходимо для того, чтобы ВВС успешно решали задачи, которые перед ними стоят.


- Трудно обойти вниманием и еще одно заявление Путина, о том, что необходимо повышать престиж службы летчиков. Как быть с этим?


- 100-летие ВВС, которое будет отмечаться в этом году, - это мощнейший праздник, с помощью которого мы можем возродить интерес у молодежи к российским военно-воздушным силам. Конечно, увлекать людей надо. Надо повышать престиж профессии, надо платить людям нормальные деньги за их службу. У нас в стране всегда найдутся энтузиасты, готовые стать летчиками. Да и потом не стоит забывать, что сегодня ВВС и Космические войска составляют главную ударную мощь. Сегодня формы и методы войны меняются. Сегодня никто не планирует наступления танковыми клиньями. Такие войны остались в прошлом. Вспомните, что у Ирака была самая современная и боеготовая армия на Ближнем Востоке. Его боялись все, и была полная уверенность, что когда американцы начнут войну против Ирака, они будут остановлены бронетанковыми кулаками Хусейна. Но ничего такого не произошло. А американцы начали вести дистанционную войну, направленную на уничтожение военной инфраструктуры Ирака. Вся эта техника была уничтожена и иракская армия, по сути, не смогла вступить в боевое соприкосновение с силами США. Мы не должны оказаться в такой ситуации и поэтому сейчас наши вооруженные силы меняются. Конечно, есть поводы для критики. Но важно понимать, ради чего делаются все эти изменения, а делаются они для того, чтобы наша армия была адаптирована к войнам нового типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.01.2021
Облачные перспективы: что ждет военную авиацию России
22.01.2018
Глобальный неядерный удар Москве уже не угрожает
12.09.2017
Академик Евгений Федосов: "Боевые действия в Сирии показали, что наши самолеты не уступают по возможностям американским истребителям пятого поколения"
06.09.2017
Академик Евгений Федосов: я не верю, что истребитель шестого поколения будет беспилотным
22.08.2017
Приоритетные направления Государственной программы вооружений и военно-техническое сотрудничество
28.09.2011
Против одних – сверхизбыточно, против других – абсолютно недостаточно
3 комментария
№0
18.06.2012 10:17
Говорят правильные вещи, но что-то меня смущают сроки, сейчас 2012 год плюс 12 лет это уже 2024-й, а это только разработка проекта, а потом еще проектирование, опытный образец, испытания, а это еще не менее 5 лет, т.е  уже 2030-й.
Цитата
Я думаю, что летающим этот самолет мы увидим не ранее 2025 года. Как минимум 12-15 лет будет осуществляться разработка проекта, потом проектирование и создание опытного образца для начала испытаний.

Т.е получается почти 20-25 лет должно пройти, прежде чем машина увидит небо, а мы увидим машину. Кто из проектировщиков доживет до этого срока? Да и спросить, в случае неудачи, не с кого.
Нет, машина должна быть готова в железе не позднее, чем через 10 лет от начала проектирования, пусть она потом дорабатывается, модернизируется.
Вон пример приведен по Ту-95, создан был еще при Сталине и до сих пор летает, начинка только меняется.
История создания из Википедии:
Уже 15 июля 1951 года под руководством С. М. Егера в ОКБ приступили к разработке тактико-технических требований к новому самолёту и его эскизному проектированию. С августа 1951 года началась подготовка рабочих чертежей будущего бомбардировщика и строительство его деревянного макета. 31 октября 1951 года комиссия ВВС утвердила разработанный проект, в декабре того же года был одобрен и утверждён построенный к тому времени макет.
На авиационном заводе № 156 (Москва) было заложено строительство двух экземпляров самолёта «95». К 20 сентября 1952 года один из этих самолётов в разобранном виде был перевезён на аэродром города Жуковский, собран и передан на заводские испытания.
+5
Сообщить
№0
18.06.2012 12:25
Цитата
У нас давно не было масштабных поставок авиатехники. Фактически только с принятием программы вооружений до 2020 года были выделены средства и такие поставки начались. В армию теперь будут поставляться и ПАК ФА, и истребитель СУ-35, и новый фронтовой бомбардировщик СУ-34, корабельные истребители МИГ - 29 К, новый учебно-боевой самолет ЯК-130 и вертолеты. Все это необходимо для того, чтобы ВВС успешно решали задачи, которые перед ними стоят.
Да, всё это (а то ещё большее) необходимо. Но вот нефть уже падает, а с ней и рубль, появился дефицит бюджета уже. А если нефть упадёт ещё и существенно и долго не будет опять расти? Вся экономика ведь основана на экспорте углеводородов :( Кризис у них, а рубль обесценивается у нас :(
0
Сообщить
№0
18.06.2012 12:31
Цитата
Я думаю, что применительно к нашим условиям нам нужен сверхзвуковой бомбардировщик. Нам не нужно копировать B2, который сделан в форме летающего крыла.
Боюсь малозаметность получится так себе, даже если перейдёт на дозвук (малозаметность отчасти придёт в жертву аэродинамике, необходимой для сверхзвука), новейшие средства ПВО смогут обнаруживать его с достаточно больших дальностей.

Сейчас мы имеем парк стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС. Но ресурс эксплуатации этих самолетов не вечен. Надо понимать, что проектирование Ту-95МС началось еще при Сталине, а Ту-160 в последние годы существования Советского Союза.
B-52 тоже разработка более полувековой давности и последний экземпляр был давно изготовлен, но пока списывать не собираются - вполне устраивает, обходятся лишь модернизациями.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео