Каракас обдумывает идею закупки в ближайшее время российских дизельных подводных лодок и системы противовоздушной обороны (ПВО) ТОР-М1. Так считает эксперт российского Центра анализа стратегий технологий Константин Макиенко, комментируя последние сообщения СМИ. "Скорее всего, будут закуплены пять лодок проекта 636 с ракетным вооружением, которые будут более весомым аргументом, чем лодки с обычным вооружением. Но в итоге Венесуэла может приобрести девять подводных лодок", - предположил аналитик, добавив, что во всяком случае, цифра девять раздражения не вызывает ни у одной из сторон.
Накануне российские и зарубежные СМИ дали информацию, что президент Венесуэлы Уго Чавес обдумает покупку по меньшей мере пяти российских подводных лодок общей стоимостью 500 миллионов фунтов стерлингов. Даже есть предварительное согласие по этому вопросу. Ожидается, что Уго Чавес подпишет соглашение о покупке подводных субмарин проекта 636 и 637 во время намеченного на конец июня визита в Москву. О предполагаемой сделке сообщил источник в российской судостроительной отрасли, но он уточнил, что стороны пока не определили до конца количество, тип подводных лодок и сроки их поставок в Венесуэлу.
По мнению британской газеты The Guardian Уго Чавес собирается использовать российские дизельные субмарины в качестве защиты национальных морских нефтяных объектов и как средство пресечения возможных торговых санкций со стороны США. Эта сделка еще больше упрочит военные позиции Венесуэлы в латиноамериканском регионе, что не может не беспокоить правительство США, отмечает издание.
Каракас отреагировал на сообщения незамедлительно, опровергнув эту информацию. Венесуэла не планирует в ближайшее время приобретать подводные лодки российского производства, заявил министр обороны этой страны Рауль Бадуэль, передает агентство Ассошиэйтед Пресс. "Приобретение этих систем не запланировано на данный момент", - уточнил руководитель военного ведомства.
В Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству РФ (ФС ВТС) о подробностях двусторонних переговоров по закупке подводных лодок ничего не сообщили.
Напомню, российская сторона неоднократно делала заявления о намерении активного участия в модернизации вооруженных сил Венесуэлы на период до 2013 года. У России есть хорошие перспективы по совершенствованию транспортной авиации, ПВО, средствам радиоэлектронной борьбы, а также военно-морскому флоту, как надводному, так и подводному. Именно по этим направлениям большинство зарубежных стран сотрудничают с российским оборонно-промышленным комплексом.
Сначала Каракас стал основным партнером Рособоронэкспорта в области авиации и оружия, закупая наши истребители, вертолеты и автоматы Калашникова. Сейчас Россия активно предлагает свою продукцию военно-морского назначения. Тем более, что к комплексе она более чем выгодна Венесуэле. Удачным примером могут послужить уже имеющиеся контракты Рособоронэкспорта, их более 150, на проектирование, строительство, повседневную эксплуатацию, ремонт и модернизацию военно-морской техники во многих странах мира. В рамках соглашений предполагается, что российская сторона возьмет на себя также подготовку кадров и создание береговой инфраструктуры, где это необходимо.
Исходя из возможностей и потенциала Венесуэлы и России, долгосрочное сотрудничество в области ОПК эти страны обсудили уже давно, сообщил Newsinfo.ru источник близкий к оборонно-промышленному комплексу страны. Более того, сейчас идет активная подготовка очередного контракта. Несмотря на противоречивую информацию о закупке дизельных субмарин, можно не сомневаться, что Уго Чавес летит в Москву для переговоров и подписания очередных контрактов военного направления. Может он просто не знает, что в России ему готовы предложить новую выгодную сделку...
Эксперт российского Центра анализа стратегий технологий Константин Макиенко предположил, что в случае заключения соглашения, контракт будет разбит на несколько частей. Он отметил, что у Венесуэлы достаточно ресурсов для оплаты этой сделки. "Оружия мало не бывает. Контракт, который, возможно, будет подписан, многомиллиардный и Венесуэла располагает средствами, чтобы оплатить его. Контракт также будет включать в себя подготовку экипажей и береговой инфраструктуры для подводных лодок", - уверен Макиенко.
При этом закупка подводных лодок - это только часть сделки. "Возможно, это будет комплексный контракт, как и в прошлом году, и кроме подводных лодок будут заключены контракты на поставку систем ПВО - ТОР-М1", - предположил Константин Макиенко. По его словам, Уго Чавес намерен приобрести береговые противокорабельные и противовоздушные комплексы, "которые ему сейчас также необходимы".
Активно вооружаясь, Чавес готовит серьезный заслон от возможной атаки со стороны США. На вероятность развития событий по такому сценарию обращает внимание не только президент Венесуэлы, но и Америки. Слишком агрессивная открытая политика Каракаса в отношении Вашингтона, неизменно приведет не только к экономическим санкциям США, но и блокированию транспортных путей, в частности морских, которыми пользуется Венесуэла. О том, что американские подводные лодки все чаще стали появляться у территориальных вод Венесуэлы, знают и в Каракасе и Москве. Вероятно, это является серьезным основанием для того, чтобы Чавес решился закупить у России подводные корабли четвертого поколения "Амур-950" и "Амур-1650", а также малошумные подводные лодки проекта 636 с интегрированной системой ракетного оружия. Как сообщил Newsinfo.ru эксперт Морской коллегии, капитан 2 ранга в запасе, бывший подводник Игорь Федоров, который не раз пересекал глубины Атлантики, российские дизеля вполне смогут обезопасить венесуэльские нефтяные танкеры и прибрежную зону страны от диверсий и прямой атаки. Бесшумные дизельные субмарины российского производства - сегодня главный враг подводного флота ВМС США. Они способны незаметно держать под контролем с помощью радара на значительном расстоянии любого противника. Если Россия займется вооружением военно-морских сил Венесуэлы также как ВВС, американцам придется во многом менять стратегию выстраивания отношений с Каракасом и другими странами Карибского бассейна, применяя оперативные контрмеры. Именно поэтому переговоры о закупке российских дизельных подлодок, которые будут использоваться как сдерживающий фактор, проходят в особой атмосфере секретности.
Алексей Никитин