Войти

Новый завод Boeing выпустил "Лайнер мечты"

1175
0
0

В США с конвейера на заводе в Южной Каролине сошел первый авиалайнер Boeing 787 Dreamliner, сообщает Reuters.


Это второй завод, на котором производится сборка нового Boeing. Основное производство сосредоточено в Эверетте (штат Вашингтон) - там уже успели собрать 11 самолетов этой серии.


Boeing 787 Dreamliner является первым коммерческим авиалайнером, элементы корпуса которого сделаны в основном из карбоновых и композитных материалов, а не из алюминия. Из-за более легкого веса самолет потребляет на 20% меньше топлива, чем аналогичные модели других производителей.


Boeing располагает заказами более чем на 800 таких самолетов.


Серийный запуск Dreamliner стартует в конце 2013г. На заводе в Южной Каролине планируется собирать по три самолета ежемесячно.


В прошлом году на заводе Boeing в Чарлстоне произошел конфликт между профсоюзами и менеджментом компании. Представители профсоюзов в штате Вашингтон утверждали, что решение перенести производство части Boeing 787 Dreamliner в Южную Каролину могло стать наказанием за предыдущие забастовки. Конфликт был урегулирован во внесудебном порядке. Известно, что законодательство Южной Каролины жестко регулирует деятельность профсоюзов, что привлекает в штат аэрокосмические компании. На заводе Boeing в Южной Каролине занято 6 тыс. человек.


Российские авиакомпании тоже закупают "Лайнеры мечты". В апреле этого года "Трансаэро" подписала контракт с Boeing на поставку четырех самолетов этой серии. В сентябре 2010г. российский "Аэрофлот" и Boeing подписали меморандум о создании рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде в 2014г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
18.12.2006
EADS подводит итоги С точки зрения концерна минувший год был провальным
11.12.2006
Игорь Шувалов выбрал EADS
05.12.2006
Airbus бросился вдогонку
28.11.2006
Куда летим?
21.11.2006
"Сухой" остаток ВТО
02.10.2006
Рассказы генерального конструктора Часть 2
17.08.2006
На чем будут летать в России в XXI веке
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов