В последнее время в латиноамериканских СМИ появляются материалы о недовольстве ВВС Перу работами РСК «МиГ» по модернизации МиГ-29. В военном ведомстве Перу всерьез опасаются, что соглашение, уже несколько раз выходившее за пределы графика, вряд ли будет выполнен до конца. Но все ли так плохо обстоят дела с перуанским контрактом? Оказывается, худо-бедно, но все-таки РСК «МиГ» передала три самолета MiG-29SMP военно-воздушным силам Перу. Но обо всем по порядку.
12 августа 2008 года был заключен контракт с РСК «МиГ» на модернизацию 19 перуанских истребителей МиГ-29 до уровня «СМТ» (в ВВС Перу они получили обозначение MiG-29SMP). Обновления включают новый комплекс авионики, средств связи и РЭП, ОЛС 13СМ вместо ОЭПС-29, РЛС «Жук-МЭ» (одновременное сопровождение 10 и атака 4 целей), многофункциональные цветные дисплеи, ручка управления типа HOTAS и систему дозаправки топливом в воздухе. Номенклатура вооружений дополнится ракетами Р-77, управляемыми авиабомбами КАБ-500Л и КАБ-500К, тактическими ракетами Х-29 и Х-31А/П.
По условиям контракта, вначале должны были модернизированы восемь перуанских МиГ-29 (шесть одноместных и два двухместных, стоимость работ составляет 107 млн долларов): первые четыре MiG-29SMP должны быть переданы в начале 2011 года, следующие четыре – до мая 2011 года. Затем должна была начаться модернизация следующей партии МиГ-29 ВВС Перу. Однако РСК «МиГ» несколько раз срывала сроки выполнения контракта и в феврале 2012 года подала очередную (в четвертый раз) заявку на продление сроков выполнения работ.
ВВС Перу получили 18 самолетов МиГ-29 (б/н 030/045 – одноместные, 046 и 047 - двухместные) из Белоруссии в 1996-98 годах и три МиГ-29СЭ новой постройки (заказаны в 1998 году, б/н 048, 049 и 055). Контракт с Белоруссией был заключен в 1995 году, шесть самолетов были 1987 года постройки, девять – 1988 года постройки. Первые самолеты прибыли в Перу в декабре 1996 года и в июле 1997 года были включены в 612-ю истребительную эскадрилью 6-й авиагруппы на авиабазе Чиклайо (Chiclayo) на севере Перу на границе с Эквадором. «Секретный» контракт на закупку трех МиГ-29СЭ был заключен в сентябре 1998 года с компанией «Росвооружение» и приобретены через Белоруссию по цене более 39 млн долларов.
Два самолета МиГ-29 были потеряны в авариях в 1997 и 2001 годах. Таким образом, в настоящее время ВВС Перу имеют 16 самолетов МиГ-29С, два МиГ-29УБ и три МиГ-29СЭ.
В 2002 году ВВС Перу планировали модернизировать МиГ-29 с европейской компанией EADS по цене 180 млн долларов, однако договориться не удалось.
По контракту с РСК «МиГ» первые три MiG-29SMP переданы ВВС Перу в октябре 2011 года. По состоянию на конец февраля этого года, четвертый самолет находился в заключительной стадии работ и должен быть передан в апреле этого года, остальные четыре самолета – не позднее ноября этого года. Еще 11 самолетов МиГ-29 (8 МиГ-29С и три МиГ-29СЭ) должны быть модернизированы, как только будут решены финансовые вопросы.
Андриан Николаев