ЦАМТО, 21 марта. В предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем продаж на мировом рынке новых самолетов-заправщиков составит 27 ед. на сумму 6,511 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.
По оценке ЦАМТО, в предыдущий 4-летний период (2008-2011 гг.) было поставлено на экспорт не менее 19 новых самолетов-заправщиков на сумму 3,023 млрд дол.
Всего в 2008-2011 гг. было экспортировано 23 самолета-заправщика на сумму 3,073 млрд дол. Объем продаж новых самолетов составил 82,61% от общего количества или 98,37% от стоимости общемировых поставок.
В процентном выражении рост поставок новых самолетов-заправщиков в данном сегменте в 2012-2015 гг. по сравнению с 2008-2011 гг. составит 42,15% в количественном выражении и 115,38% – в стоимостном.
В 2008-2011 гг. средняя потребность в новых самолетах-заправщиках на мировом рынке составила около 5 машин в год. В 2012-2015 гг. ежегодный спрос возрастет до 7 ед.
В приведенном ниже рейтинге страны-поставщики ранжированы по количеству поставленных и планируемых к поставке машин в период 2008-2015 гг.
Первое место в рейтинге поставщиков новых самолетов-заправщиков занимают США (16 машин на сумму 3,248 млн дол). В первый 4-летний период на экспорт было поставлено 6 самолетов стоимостью 1,139 млн дол, пакет заказов на второй период составляет 10 новых машин на сумму 2,109 млрд дол.
Второе место занимает Франция (15 самолетов на сумму 4,506 млрд дол). В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 6 самолетов стоимостью 1,624 млрд дол, пакет заказов на второй период составляет 9 самолетов на сумму 2,882 млрд дол.
Третье место с поставкой Пакистану восстановленных самолетов Ил-78 занимает Украина (4 машины на сумму 100 млн дол).
Четвертое место с поставками заправщиков KC-767, переоборудованных из авиалайнеров «Боинг-767-200ER», занимает Израиль (3 машины на сумму 180 млн дол).
Пятое место в рейтинге (пока условно, поскольку официально поставка не подтверждена ) занимает Россия с поставкой в 2009 году Венесуэле самолетов Ил-78МК (2 машины на сумму 100 млн дол).
По категории «тендер», результаты которых не подведены, в 2015 году планируется поставка 6 самолетов-заправщиков на сумму 1,4 млрд дол.
По методике ЦАМТО, в категорию «новые» включены поставки новых самолетов-заправщиков, а также поставки самолетов из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых машин с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости нового самолета того же типа на тот же период времени, но не менее 25 млн дол.
Полный отчет по мировому рынку самолетов-заправщиков по периоду 2008-2015 гг. опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 2.