Войти

Американцы подбираются к российской авиации

1466
0
0

Cтруктура Bank of America собирается заняться лизингом в России


Одна из ведущих в мире лизинговых компаний - Montrose Global Capital LLP уже в ближайшее время планирует выйти на российский рынок. Здесь ее интересы будет представлять компания «МГФ - СНГ Лимитед», которая прежде всего делает ставку на удовлетворение растущих запросов российских авиакомпаний. Впрочем, эксперты отмечают, что Montrose будет достаточно сложно заполучить клиентов из числа ведущих авиакомпаний.


Круг потенциальных российских клиентов Montrose Global Capital LLP достаточно широк.


Как говорится в презентации этой компании (она имеется в распоряжении РБК daily), проекты, на которые Montrose может предоставить финансирование, должны соответствовать следующим критериям. Минимальный объем финансирования, привлекаемого для проекта, - 50 млн долл. (но данное ограничение не применяется по лизингу самолетов и морских судов). Срок возврата средств - 5-7 лет (по лизингу самолетов - до 12 лет). Кроме того, заемщик должен подтвердить поставки сырья (для производственных проектов) и сбыта готовой продукции.


Впрочем, по-видимому, главную ставку компания намерена сделать на авиализинг, тем более что в этой сфере у Montrose Global Capital накоплен немалый опыт. В той же презентации компании отмечается, что компания на данный момент передала в лизинг 100 самолетов 26 авиакомпаниям, среди которых Air Canada (двенадцать DC-8), Air France (девять самолетов), British Airways (три A-320-111 и шесть самолетов других марок). «Мы занимаемся лизингом как корпоративных самолетов, так и лайнеров для магистральных линий. Сейчас компания прорабатывает контракты по самолетам Boeing 737, 747, 777, Bombardier и А-320», - рассказывает РБК daily гендиректор «МГФ - СНГ Лимитед» Дж. Д. Аллен. Он отмечает, что у них уже есть определенный опыт работы в России, однако уточнить детали он отказался. «Мы рефинансируем некоторые российские лизинговые компании», - поясняет Дж. Д. Аллен.


Российский рынок интересен тем, что авиакомпании стали закупать все больше и больше импортных самолетов, отмечает Дж. Д. Аллен. Впрочем, по его словам, большие инвестиции ожидаются и в аэропортовый бизнес. «Это как лизинг техники, так и прямые продажи. Помимо этого мы занимаемся оборудованием для аэропортов при их модернизации», - резюмирует он.


Сейчас в мире работают несколько крупных лизинговых компаний, в число которых входят GE Commercial Aviation Services (GECAS) и Montrose Global Capital LLP. Для российских лизинговых компаний факт прихода зарубежного конкурента не мог пройти незамеченным. Однако участники рынка предполагают, что основной бизнес Montrose будет строиться из-за рубежа. «Самолетами удобнее оперировать из-за рубежа, - говорит РБК daily заместитель гендиректора по экономике «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Николай Дадонов. - Если платить все налоги и пошлины, то осуществлять лизинговую деятельность в России ни у кого не будет желания». Кроме того, по его словам, регистрация в России приведет к уплате всех российских налогов (например на имущество).


Впрочем, сами потенциальные клиенты пока сдержанно комментируют приход Montrose Global Capital. Авиакомпаниям больше интересно сотрудничество с экспортно-импортными банками, которые осуществляют поддержку экспортным операциям при продаже самолетов, считает заместитель гендиректора по финансам и планированию «Аэрофлота» Михаил Полубояринов. «Такую поддержку американских товаров делает Export-Import Bank (Ex-Im Bank). Теоретически он был бы больше нам интересен», - говорит РБК daily Михаил Полубояринов. Однако, как стало известно РБК daily, «МГФ - СНГ Лимитед» уже сделала попытку профинансировать сделку по обновлению парка воздушных судов с ведущим российским перевозчиком «Аэрофлотом». Как говорят источники в отрасли, пока переговоры с «Аэрофлотом» ничем не завершились. Впрочем, «Аэрофлот» и так не испытывает проблем с финансированием, поэтому Montrose, скорее всего, будет ориентироваться на другие небольшие авиационные компании, отмечает источник РБК daily.


СЕРГЕЙ СТАРИКОВ


Montrose Global Capital LLP (головной офис находится в Лондоне) - частная компания, на 75% принадлежащая Bank of America, который является неуправляющим акционером. Российская «МГФ - СНГ Лимитед» является эксклюзивным представителем Montrose Global Capital LLP в России и странах СНГ. Компания специализируется на управлении и торговле активами, а также лизингом основных средств. На сегодняшний день под управлением Montrose Global Capital LLP находятся активы общей суммой около 9 млрд долл., из них около 4 млрд долл. приходятся на воздушные суда разного класса, среди которых Boeing 747 и Boeing 737.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.11.2015
Исследование РБК: на чем летает Россия
16.05.2013
О рынке авиализинга и отечественном авиапроме
20.02.2012
Контракты и поставки: в январе были получены заказы на 258 самолетов
26.02.2009
Из чего же сделаны наши самолеты? "Объединенная авиастроительная корпорация" будет развивать поставщиков совместно с Госкорпорацией "Ростехнологии"
27.11.2008
КИТАЙСКИЙ ДРАКОН РАСПРАВЛЯЕТ КРЫЛЬЯ. РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ НИШЕ НА АВИАРЫНКЕ ПОДНЕБЕСНОЙ
28.08.2007
Полетное задание. Станет ли Россия "третьей силой" в мировой авиационной промышленности?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 16:32
  • 11
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 13:05
  • 887
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 12:05
  • 90
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа
  • 17.04 17:06
  • 39
Роботы Boston Dynamics научились паркуру: видео впечатляет!
  • 17.04 16:09
  • 208
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%