Войти

Компания "Роллс-Ройс" выполнила первые летные испытания двигателя "Трент-XWB"

1406
0
0

МОСКВА, 22 февраля. (АРМС-ТАСС). Компания "Роллс-Ройс" выполнила первые летные испытания двигателя "Трент-XWB" (Trent XWB). Как сообщили АРМС- ТАСС в московском представительстве "Роллс-Ройс", испытания проходили в Тулузе на летающей лаборатории A380, на которой один из четырех штатных двигателей "Трент-900" (Trent 900) был заменен на "Трент-XWB".

Авиационный двигатель "Трент-XWB" ((Trent XWB) на самолете A380. Фото с сайта flightglobal.com


Согласно планам, компания реализует серию испытаний общей продолжительностью около 175 летных часов в течение семи месяцев с целью подтверждения результатов наземных тестов и определения характеристик работы двигателя в полете.


Стендовые испытания "Трент-XWB" начались в июне 2010 г. и продемонстрировали, что этот двигатель является наиболее эффективной в мире крупноразмерной силовой установкой для гражданских самолетов.


В ходе наземных испытаний "Трент-XWB" уже успешно наработал более 1500 ч, включая ресурсные испытания, испытания в условиях обледенения и стендовые высотные испытания.


"Трент-XWB" предназначен для перспективного лайнера A350 XWB. На авиасалоне в Ле-Бурже в 2011 г. компания "Роллс-Ройс" объявила, что будет эксклюзивным поставщиком двигателей для дальнемагистральных A350-1000.


"Трент-XWB" стал самым быстро продаваемым двигателем семейства "Трент" - уже подписаны контракты на поставку более 1100 изделий.


"Роллс-Ройс" - мировой лидер по производству энергетического оборудования для использования на суше, море и в воздухе. Клиентская база включает более 500 авиакомпаний, более 4000 операторов корпоративных самолетов и вертолетов, 160 армий, более 4000 заказчиков судового оборудования, включая ВМФ 70 стран, клиентов в области энергетики примерно в 120 странах, с парком 54000 установленных газовых турбин по всему миру.


В 2011 г. основной годовой доход компании составил 11,3 млн фнт ст., более половины которых приходится на предоставление сервиса. Портфель твердых и объявленных заказов составляет 62,2 млрд фнт ст. по состоянию на 31 декабря 2011 г.

22.02.2012
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
29.06.2016
Михаил Воеводин: санкции никак не сказались на титановых проектах России
15.12.2014
A380 долетался
20.08.2013
Контракты и поставки: в июле 2013 г. было заказано 318 самолетов
23.06.2010
Rolls-Royce произвела первый запуск двигателя Trent XWB
30.06.2009
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.10 05:09
  • 1
Вьетнам планирует приобрести 4 фрегата проекта 11661 "Гепард-3.9" с ракетным комплексом "Калибр-НК"
  • 19.10 05:07
  • 1
До конца года в ВКС поставят еще один полковой комплект ЗРС С-400 и несколько дивизионных комплектов ЗРПК "Панцирь-С"
  • 19.10 04:52
  • 13
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 18.10 23:37
  • 19
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 18.10 23:22
  • 14
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 18.10 22:51
  • 28
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 18.10 22:26
  • 4
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 18.10 22:00
  • 5
Глава УВЗ рассказал о проекте беспилотного танка. Не на платформе "Армата"?
  • 18.10 21:50
  • 1
СМИ: в США начали проверку возможности создания в стране аналогов российского оружия
  • 18.10 21:42
  • 3
Свыше 2 млрд рублей направят на модернизацию самарского ПАО "Кузнецов"
  • 18.10 21:13
  • 2
"Не исключен саботаж": что погубило "Союз"
  • 18.10 21:09
  • 4
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 18.10 21:09
  • 9
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 18.10 20:23
  • 1
Россия "перепрошьет" израильские F-16
  • 18.10 19:22
  • 1664
Как насчёт юмористического раздела?