Войти

Контракты и поставки: в январе были получены заказы на 258 самолетов

2227
0
0

В январе 2012 г. авиастроительные компании получили заказы на поставку 258 новых самолетов, при этом не было ни одной отмены предыдущих контрактов. Одним из самых крупных контрактов, подписанных в прошлом месяце, стало соглашение между авиакомпанией Norwegian Air Shuttle и корпорацией Boeing на поставку 122 самолетов 737-й серии, в числе которых 100 ремоторизованных лайнеров 737 MAX.


Стоимость контракта, который также включает в себя поставку 22 самолетов 737-800, оценивается в $11,8 млрд, причем в Европе Norwegian Air Shuttle будет стартовым заказчиком новых авиалайнеров 737 MAX. Кроме того, норвежский перевозчик подписал меморандум о понимании с европейским концерном Airbus, который предусматривает поставку 100 ремоторизованных лайнеров семейства A320neo. Общая стоимость подписанных контрактов оценивается в $21,6 млрд по каталожным ценам. Поставки новых самолетов должны начаться в 2016 г. Выбор двигателей для заказанных самолетов A320neo авиакомпания Norwegian Air Shuttle должна сделать позднее. Сообщается также, что заключенные сделки поддерживаются Экспортно-импортным банком США и Европейским агентством по кредитованию.


Также в начале января компания Boeing получила заказ на поставку 17 самолетов 737-800 от индийской авиакомпании Jet Airways. Кроме того было заказано 10 широкофюзеляжных лайнеров Boeing 787-9, правда, имя заказчика пока не раскрывается. В начале января компания Boeing сообщила также о заключении твердого контракта на поставку 25 самолетов 787-9 с авиакомпанией Air France - KLM. Контракт был подписан еще в конце декабря 2011 г. и был указан на сайте американского авиаконцерна, имя заказчика не называлось. Поставки заказанных самолетов должны начаться в 2016 г. Предварительное соглашение по данной сделке впервые было подписано еще в сентябре 2011 г. То соглашение предусматривало возможную покупку 50 широкофюзеляжных самолетов Boeing 787 и Airbus A350 с опционом на 60 воздушных судов. Твердый контракт с Boeing уже подписан, а вот переговоры относительно покупки лайнеров A350 между Air France - KLM и Rolls-Royce еще продолжаются.


В целом же, за январь 2012 г. корпорация Boeing получила заказы на поставку 150 новых самолетов, из которых на долю узкофюзеляжных лайнеров приходится 140 заказов.


Европейский концерн Airbus, в свою очередь, в январе получил заказы на поставку 91 самолета, из которых на долю узкофюзеляжных лайнеров приходится 88 заказов. Одним из самых крупных заказов было соглашение на поставку 51 лайнера семейства A320, подписанное между Airbus и авиакомпанией AviancaTaca. Соглашение включает в себя поставку 33 самолетов A320neo и 18 воздушных судов A320. Первоначально данное соглашение было оформлено в виде меморандума о понимании, который был подписан в дни проведения авиасалона в Ле-Бурже в июне 2011 г.


Американская авиакомпания Spirit Airlines в январе подписала с Airbus твердый контракт на поставку 30 самолетов семейства A320neo. До этого контракт был оформлен в виде меморандума о понимании, подписанного в дни проведения авиасалона Dubai Airshow 2011. Стоит отметить, что в декабре 2011 г. Spirit Airlines договорилась о поставке еще 45 самолетов A320neo, таким образом, общее число заказанных перевозчиком самолетов достигает 75 штук. Сообщается, что поставки заказанных лайнеров запланированы на 2016-2021 гг. Кроме того, перевозчик ожидает поставку еще 31 лайнера семейства A320 в 2012-2015 гг. Также в январе были подписаны контракты на поставку двух A320 с компанией BOC Aviation, двух A319 с авиакомпанией Air Namibia и трех A319 с авиакомпанией Tibet Airlines.


Компания Airbus в прошлом месяце заключила несколько контрактов на поставку широкофюзеляжных лайнеров. В частности, был получен заказ на поставку двух грузовых самолетов A330-200F от арабской авиакомпании Etihad Airways. Самолеты будут эксплуатироваться подразделением Etihad Airways под названием Etihad Crystal Cargo, которое уже использует два авиалайнера данного типа. Еще один широкофюзеляжный самолет A330-300 был заказан лизинговой компанией Air Lease Corporation.


Контракт на поставку шести авиалайнеров A350-900 был подписан между Airbus и авиакомпанией Cathay Pacific. Поставки данных воздушных судов планируются в 2016-2017 гг. Отметим, что контракт базируется на первоначальном соглашении, которое было заключено между двумя сторонами еще в сентябре 2010 г.


Заказы на поставку 11 самолетов в январе также получила китайская авиастроительная компания Xian Aircraft Industrial Corporation. В сегменте узкофюзеляжных самолетов, по информации Flightglobal, были получены заказы на 140 лайнеров Boeing 737 и 88 самолетов A320. Что касается широкофюзеляжных самолетов, то здесь были подписаны контракты на поставку шести A350, трех A330 и десяти Boeing 787. В сегменте региональных воздушных судов было заказано 11 лайнеров MA60. В целом же, на конец января 2012 г. портфель заказов авиастроительных компаний насчитывал 9692 самолета, что на 181 самолет больше по сравнению с декабрем 2011 г.


В январе в СМИ также появилась информация о том, что авиакомпания Hong Kong Airlines подписала с Airbus твердый контракт на поставку 10 авиалайнеров A380. Стоимость данного соглашения, по информации агентства Bloomberg, оценивается в $3,8 млрд. Сообщается, что поставки первых заказанных A380 должны начаться в 2015 г.


Возможность заказа более двух лайнеров A380 рассматривается и руководством тайванской авиакомпании TransAsia Airways. Сообщается, что данная сделка будет финансироваться одним из тайваньских банков. Скорее всего, самолеты A380 авиакомпания TransAsia Airways будет эксплуатировать на маршрутах в США в ближайшие годы.


Также в прессе появилась информация о подписании твердого контракта на поставку восьми лайнеров 777-300ER между корпорацией Boeing и авиакомпанией Saudi Arabian Airlines. По каталожным ценам стоимость заказанных самолетов составляет $2,4 млрд. Данный заказ в 2011 г. был уже размещен на официальном сайте компании Boeing, но тогда имя заказчика не указывалось.


В январе авиакомпания "Аэрофлот" подписала меморандум о понимании с госкорпорацией "Ростехнологии", предусматривающий лизинг 50 воздушных судов Boeing 737NG. Данные самолеты были заказаны "Ростехнологиями" еще в 2010 г., а их лизинг будет обеспечивать компания Aviation Captal Services. Сообщается, что поставка лайнеров запланирована в 2013-2017 гг.


Официально детали соглашения не разглашались, однако, по информации в прессе известно, что "Аэрофлот" должен получить самолеты 737-800 и 737-900ER. Ранее отмечалось, что новые Boeing 737 могли бы пойти на обновление парка воздушных судов в подразделениях авиакомпании, но после подписания меморандума о понимании представитель "Аэрофлота" отметил, что часть самолетов будет использоваться непосредственно в головной компании.


Авиакомпания "ЮТэйр" подписала договор лизинга со Сбербанком, предметом которого является лизинг двух самолетов Boeing 737-800 и пяти 737-500 сроком на пять лет. Стоимость соглашения оценивается в $100 млн. По информации авиакомпании, самолеты были поставлены еще в конце 2011 г.


Из СМИ также стало известно о том, что немецкая авиакомпания Lufthansa Cargo рассматривает возможность замены 18 грузовых лайнеров Boeing MD-11F, причем с выбором типа воздушного судна, который придет им на смену, руководство компании рассчитывает определиться к 2014 г. Пока что руководство однозначно склоняется к модели Boeing 777F.


"Гражданские самолеты Сухого" ведут переговоры с авиакомпанией Bahrain Air о поставке от трех до пяти самолетов SSJ100. Бахрейнский перевозчик планирует пополнить свой парк региональными лайнерами вместимостью от 100 до 130 чел., при этом твердый контракт, вероятно, будет подписан в конце первого квартала текущего года, тогда как поставки заказанных самолетов ожидаются в 2014-2015 гг. Помимо ГСС в переговорах с Bahrain Air также участвует канадская компания Bombardier.


Поставки


Компания Boeing в январе 2012 г. передала своим клиентам 38 самолетов, из них 28 лайнеров 737NG, один 747-8F, один 767-300ER и один 767-300F, пять 777 и два 787. Грузовой самолет 747-8F был передан российской авиакомпании "Волга-Днепр". Лайнер 767-300ER в январе получила авиакомпания All Nippon Airways, тогда как грузовой 767-300F был поставлен компании UPS. По одному самолету 777-300ER было поставлено авиакомпаниям Air New Zealand, Emirates и Etihad Airways. Еще два лайнера данного типа передали авиакомпании Saudi Arabian Airlines. Новейшие самолеты 787-8 компания Boeing в предыдущем месяце передала японской All Nippon Airways.


Европейский концерн Airbus в прошлом месяце поставил своим заказчикам 37 новых самолетов, в том числе 24 лайнера A320, два A319 и один A321. Также было поставлено пять самолетов A330-200, один A330-200F и три A330-300. Кроме того, был поставлен один широкофюзеляжный A380.


По одному самолету A330-200 было поставлено авиакомпаниям Avianca, Air China, China Eastern Airlines, Hong Kong Airlines и Alitalia. Авиакомпания Malaysia Airlines получила один грузовой A330-200F и один пассажирский A330-300. Еще один A330-300 был поставлен авиакомпании China Airlines.


Стоит отметить, что авиакомпания Hong Kong Airlines в январе получила от компании Airbus свой первый узкофюзеляжный самолет A320 из 30 заказанных. Планируется, что новый лайнер будет использоваться перевозчиком на маршрутах из Гонконга в города Китая, а также в страны Северной и Юго-Восточной Азии.


В начале января 2012 г. компания Boeing также отчиталась по поставкам новых самолетов за четвертый квартал 2011 г. Всего американским авиаконцерном было поставлен за этот период 128 самолетов, в том числе 91 узкофюзеляжный лайнер 737NG, девять самолетов 747-8, шесть лайнеров 767-й серии, 20 воздушных судов 777-й серии и два самолета 787-8 Dreamliner.


Авиакомпания "Трансаэро" в январе пополнила свой парк двумя самолетами: одним Boeing 777-300ER и одним Boeing 737-800. Воздушное судно 777-300ER, по информации перевозчика, имеет четырехклассную компоновку и рассчитано на перевозку 373 чел. Самолет 737-800, в свою очередь, имеет трехклассную компоновку пассажирского салона и предназначен для перевозки 158 пассажиров.


"Аэрофлот" 23 января получил пятый по счету Sukhoi Superjet 100. Самолет был передан по договору финансового лизинга, заключенной с компанией "ВЭБ-лизинг". Новое воздушное судно рассчитано на перевозку 87 человек: 12 в бизнес-классе и 75 в салоне экономкласса.


В январе также стало известно, что ГСС в текущем году планируют заменить все поставленные авиакомпании "Аэрофлот" самолеты SSJ100. Об этом на пресс-конференции в Бахрейне рассказал старший вице-президент ГСС по взаимодействию с заказчиками Игорь Сырцов.


Отмечается, что причиной замены лайнеров является несоответствие компоновки воздушных судов первоначальному контракту, при этом данное несоответствие, со слов И.Сырцова, объясняется неготовностью поставщиков ГСС. Поэтому для того, чтобы не срывать график поставок с "Аэрофлотом" была достигнута определенная договоренность, подразумевающая поставку перевозчику упрощенной версии самолета.


Новые версии SSJ100, которые получит "Аэрофлот", будут отличаться увеличенным количеством кухонь и туалетов, тогда как самолеты, которые уже эксплуатируются в парке "Аэрофлота", впоследствии будут выставлены на продажу.




Артур Нургалеев


Обзор подготовлен по материалам ATW Online, Flightglobal и "АвиаПорта".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.08.2012
Контракты и поставки: в июне было заказано 214 новых самолетов
28.05.2012
Контракты и поставки: в апреле было заказано 15 новых самолетов
23.09.2011
Контракты и поставки: в августе было продано 411 новых самолетов
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
19.07.2011
Контракты и поставки: в июне авиастроители получили заказы на 899 самолетов
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 20:00
  • 423
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35