Войти

Гражданская авиапродукция РФ имеет хорошие перспективы в Юго-Восточной Азии - Михаил Погосян

1042
0
0

Сингапур. 14 февраля. АвиаПорт - Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян считает Юго-Восточную Азию перспективным рынком сбыта российской гражданской авиапродукции.


"Необходимо переносить опыт сотрудничества в области военной авиации в гражданскую сферу", - сказал он "АвиаПорту", напомнив, что данный регион - давний партнер России в сфере военной продукции.


Глава ОАК отметил, что в настоящее время корпорация имеет в Юго-Восточной Азии более 40 контрактов на самолеты Sukhoi Superjet 100. "Заказы из Лаоса, Индонезии, хорошие позиции во Вьетнаме. Наш давний партнер - Индия", - сказал М.Погосян, отметив при этом хорошие перспективы поставки гражданских самолетов в Китай. Всего объем рынка региона оценивается в более чем 150 самолетов.


М.Погосян напомнил, что Superjet 100 недавно получил сертификат EASA, что дало самолету дополнительные возможности выхода на международный рынок.


В ОАК входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Туполев", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ОАО "Илюшин Финанс Ко.", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова", ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова", ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "ОКБ Сухого", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. Яковлева", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева", ОАО "Финансовая лизинговая компания".




Ольга Романова

14.02.2012
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.03.2013
Страны АТР являются ключевым рынком для военной и гражданской продукции ОАК - Михаил Погосян
30.01.2013
Итоги и планы ОАК 2012-2013
16.02.2012
ОАК намерена с 2014 г. производить более 200 самолетов ежегодно
21.06.2011
ОАК в ближайшие 1,5-2 года определит планы по созданию дальнемагистрального самолета
02.02.2011
Формула успеха Михаила Погосяна: «достижение амбициозных, понятных целей под руководством талантливых лидеров командой трудолюбивых профессионалов»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.02 22:59
  • 14
Без промаха: новейший Т-90М поразил бронебойным снарядом танк Т-64
  • 22.02 21:54
  • 15
Работу российского дрона-камикадзе сняли на видео
  • 22.02 21:53
  • 187
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 22.02 21:52
  • 92
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 22.02 21:30
  • 162
Дополнительные функции
  • 22.02 20:44
  • 20
"Спасения нет": "Посейдон" прошел испытания
  • 22.02 20:01
  • 8
Новое поколение экипировки "Ратник" получит сверхлегкий беспилотник
  • 22.02 19:21
  • 68
"Долетит за полминуты": в России создадут новую ракету
  • 22.02 19:20
  • 1777
Как насчёт юмористического раздела?
  • 22.02 18:26
  • 27
"Сухопутный" боевой модуль АУ-220М адаптируют под самолеты и корабли
  • 22.02 17:31
  • 11
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 22.02 17:27
  • 50
Космическая катастрофа в реальном времени
  • 22.02 17:24
  • 19
Россия изучает китайский опыт борьбы с коррупцией
  • 22.02 17:17
  • 1
Появится ли у Турции авианосец с F-35B на борту
  • 22.02 16:55
  • 4
Расмуссен посоветовал Беларуси "беречься агрессии россиян"