Войти

ВСМПО-Ависма готова к проекту DreamLiner

1208
0
0

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" получило одобрение для дальнейшего участия в проекте компаний Boeing и Messier-Bugatti-Dowty. Как стало известно "УралПолит.Ru" из материалов корпоративной газеты "Новатор", готовность производителя была подтверждена во время обсуждения выполнения действующего контракта по изготовлению штамповок для самолетов DreamLiner 787.


Зарубежные партнеры ВСМПО-Ависмы посетили верхнесалдинскую площадку для наблюдения за производственным процессом. Маркетологи корпорации продемонстрировали представителям Boeing и Messier-Bugatti-Dowty процесс освоения бутафорной штамповки и механическую обработку деталей. "Эти заготовки уже серийно обрабатываются на новых многошпиндельных станках Cincinnat, - отмечается в материале издания. - Цех освоил сложнейший процесс и обрабатывает по 3 штуки одновременно на новом двухпортальном трехшпиндельном станке". Промышленники после обхода пришли к выводу, что предприятие готово к увеличению объемов и темпов производства.


Напомним, предприятия договорились о выпуске штамповок для новой модификации самолета версии 787-9, наиболее крупной модели в линейке DreamLiner. Messier-Bugatti-Dowty намерен изготавливать из деталей ВСМПО-Ависмы основные элементы шасси, которые будут поставляться на сборку авиамоделей в Boeing. Планируется, что первый самолет выйдет с конвейера в 2013 году. В октябре 2011 года среднеуральская компания начала опрессовку деталей и прошла сертификацию на изготовление изделий. Уже в начале 2012 года на Messier-Bugatti-Dowty доставлена первая партия металлопродукции на обработку, отмечается в материалах корпоративного издания.

13.02.2012
Права на данный материал
принадлежат УралПолит.Ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
06.04.2010
Титанический труд
24.03.2010
"Кризис - это иногда хорошо"
02.03.2010
ВСМПО-Ависма определила стратегические задачи своего развития
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
28.09.2007
Почему правительство сделало ставку на один самолет. ПИАР НА SUPERJET.
20.08.2007
Российский титан завоевывает небо. Крупнейшие авиастроительные корпорации мира не могут обойтись без уникальной продукции уральской корпорации «ВСМПО-АВИСМА»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 11.12 20:30
  • 57
Убийца авианосцев: Су-57 вооружат аналогом "Кинжала"
  • 11.12 20:26
  • 9
В США обвинили Россию во лжи про "Пересвет"
  • 11.12 20:10
  • 7
Американские Х-37В, Dream Chaser и Stratolaunch назвали сворованными у России
  • 11.12 20:08
  • 62
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 11.12 19:45
  • 17
G11: "немецкие часы с кукушкой"
  • 11.12 19:39
  • 20
"Пересвет" готов к бою?
  • 11.12 19:29
  • 41
Взяли на мушку: "Панцирь" научили бороться с "фантомами"
  • 11.12 18:46
  • 2
Легкая "Армата": БМП Т-15 планировали сделать компактнее
  • 11.12 18:46
  • 13
Прототип аэротакси за 12 миллионов рублей рухнул в сугроб
  • 11.12 18:01
  • 8
Ультиматум США России: почему американцы бегут от нас
  • 11.12 16:00
  • 10
Business Insider: вертолет AH-64 "Апач" армии США имеет преимущество над российским Ка-52
  • 11.12 14:54
  • 39
Решение о судьбе крейсера "Москва" до сих пор не принято
  • 11.12 14:47
  • 7655
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 11.12 14:17
  • 3
В ВМФ рассказали о планах по развитию морской авиации
  • 11.12 14:05
  • 3
Разработка авиационно-космических систем (АКС) на базе самолета Ан-225